山西鋼鐵行業(yè)今年內(nèi)將全面實現(xiàn)超低排放

山西深入推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，2020年全面實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)超低排放。

　　山西省工信廳和山西省生態(tài)環(huán)境廳近日向11個市工業(yè)和信息化局、生態(tài)環(huán)境局印發(fā)《山西省鋼鐵行業(yè)超低排放2020年決戰(zhàn)計劃》(以下稱《決戰(zhàn)計劃》)，要求全省各有關(guān)部門要精準對標鋼鐵行業(yè)超低排放目標任務(wù)，以京津冀及周邊地區(qū)4市、汾渭平原4市和太原及周邊“1+30”重點區(qū)域為主戰(zhàn)場，深入推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)超低排放。

　　《決戰(zhàn)計劃》明確指出，2020年10月1日前，全省鋼鐵企業(yè)(包括鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，獨立煉鐵企業(yè)，獨立球團企業(yè)，有燒結(jié)(球團)或高爐的鑄造、鐵合金企業(yè))完成有組織、無組織環(huán)節(jié)超低排放治理任務(wù)；位于設(shè)區(qū)市的規(guī)劃區(qū)、“1+30”區(qū)域的鋼鐵企業(yè)，以及其他區(qū)域內(nèi)裝備水平不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本)》限制類的鋼鐵企業(yè)，要同時完成大宗物料清潔運輸改造，進出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、管道或管狀帶式運輸機等清潔方式運輸?shù)谋壤?0%，其他汽車運輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達到國五及以上排放標準的汽車。

　　《決戰(zhàn)計劃》強調(diào)完成鋼鐵行業(yè)全面超低排放任務(wù)，首先要優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。要持續(xù)推進城市建成區(qū)及周邊重污染企業(yè)搬遷退出，2020年10月底前，11個設(shè)區(qū)市規(guī)劃區(qū)退出未達生態(tài)環(huán)境部工業(yè)企業(yè)分類管控A級和B級標準的鋼鐵企業(yè)，“1+30”區(qū)域范圍內(nèi)退出未完成超低排放改造(含運輸環(huán)節(jié))的鋼鐵企業(yè)。

　　同時，要加快推進鋼鐵行業(yè)限制類工藝裝備升級改造，對照超低排放標準和清潔生產(chǎn)要求，同時配套建設(shè)污染防治設(shè)施，項目建成后應(yīng)穩(wěn)定達到超低排放要求。擬于2020年底前完成的產(chǎn)能置換項目。

　　此外，要規(guī)范開展超低排放評估監(jiān)測，經(jīng)評估監(jiān)測達到超低排放要求的，企業(yè)要及時變更排污許可證。各市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)加強對企業(yè)的服務(wù)，為超低排放評估監(jiān)測工作提供指導。

　　各市要加快推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造實施，將任務(wù)細化、量化，制定實施計劃，倒排工作進度，加快組織實施，確保任務(wù)“清零”。要建立幫扶機制，主動深入企業(yè)開展調(diào)查研究，制定“一企一策”實施計劃，幫助企業(yè)解決具體困難和實際問題，優(yōu)化項目服務(wù)，優(yōu)先支持提前關(guān)停退出的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目。嚴格執(zhí)法監(jiān)管，對嚴重違法排污、不落實超低排放改造的企業(yè)，依法采取停產(chǎn)整治或關(guān)閉退出。(楊杰英)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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