北京:百項(xiàng)疏堵工程今年底將完成


來源:北京晨報(bào)   作者:曹晶瑞    時(shí)間:2017-06-13






工人們?cè)谌f泉河橋匝道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁基作業(yè)
 

  軌道交通運(yùn)營(yíng)里程從372公里增長(zhǎng)到574公里,高速公路里程從912公里增長(zhǎng)到1014公里,公交專用道里程從604公里增長(zhǎng)到845公里,718個(gè)堵點(diǎn)疏通。過去5年,北京現(xiàn)代化綜合交通體系已經(jīng)初步搭建,數(shù)據(jù)顯示,目前市民綠色出行比例已達(dá)71%。昨天,北京晨報(bào)記者從市交通委了解到,未來本市仍將加快公共交通建設(shè)并下大力“緩堵”。今年年內(nèi),預(yù)計(jì)包括萬泉河橋、分鐘寺、酒仙橋三大知名“老堵點(diǎn)”在內(nèi)的百個(gè)堵點(diǎn)將被疏通。
 

  多樣化公交線路達(dá)303條

  過去5年,地鐵線開到了更多市民的家門口、單位門口。市交通委委員容軍表示,北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程從372公里增長(zhǎng)到574公里,地鐵6號(hào)線、16號(hào)線北段等地鐵線相繼開通的同時(shí),地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線等既有骨干線路最小行車間隔2分鐘,運(yùn)力大大提升。
 

  為了給市民綠色出行“加速”,繼京通快速公交專用道后,又在三環(huán)路、京藏高速、京港澳高速開通了公交專用道,使得本市公交專用道里程從604公里增長(zhǎng)到845公里,新開快速直達(dá)專線140條。同時(shí),定制公交、高鐵快巴、旅游專線、快速直達(dá)專線等多樣化公交線路已達(dá)303條。
 

  開通7條首都高速放射線

  京津冀協(xié)同發(fā)展,交通先行。容軍表示,過去5年,京昆高速、京臺(tái)高速、111國(guó)道、京新高速五環(huán)至六環(huán)段、G111二期工程等建成通車,至此,本市高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里,7條首都高速放射線全部開通。
 

  容軍介紹,在京津冀一卡通互聯(lián)互通方面,目前除定制商務(wù)公交外,市區(qū)1011條地面公交線路及122條郊區(qū)公交線路已全部實(shí)現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通。
 

  北京晨報(bào)記者了解到,京津冀軌道交通方面,京張、京沈高鐵正在加緊建設(shè),京霸鐵路也開工,三條高鐵線均預(yù)計(jì)在2020年通車;城際鐵路——京唐、京濱已開工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年通車。備受關(guān)注的市郊鐵路平谷線規(guī)劃方案也已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),東段已率先開建。
 

  逐一疏通718個(gè)堵點(diǎn)

  容軍表示,過去5年,同步對(duì)既有的交通擁堵“頑疾”進(jìn)行了治理。“5年來,市交通委、城六區(qū)政府完成了機(jī)場(chǎng)高速鐵路橋瓶頸路段拓寬、京承高速主收費(fèi)站北路段拓寬、東三環(huán)雙井橋北進(jìn)出口調(diào)整、北二環(huán)德勝門公交場(chǎng)站項(xiàng)目等718個(gè)疏堵工程。”容軍稱。
 

  此外,截至今年5月底,市、區(qū)兩級(jí)已經(jīng)完成了阜石路金安橋下路口改造等15項(xiàng)工程、已開工建設(shè)分鐘寺橋立交匝道改造等22項(xiàng)工程,到今年年底將共同實(shí)施完成100項(xiàng)疏堵工程。
 

  ■實(shí)地探訪

  萬泉河橋建匝道 最快10月底通車

  昨天下午,北京晨報(bào)記者來到今年下半年重點(diǎn)疏堵工程之一——萬泉河橋匝道完善工程施工現(xiàn)場(chǎng)。工人們正在緊張地進(jìn)行著樁基作業(yè),幾根橋墩已經(jīng)矗立在施工場(chǎng)地內(nèi)。
 

  據(jù)市交通委路政局項(xiàng)目中心副主任王棟介紹,萬泉河立交是常態(tài)堵點(diǎn),擁堵原因主要是缺少西向北方向的匝道。“目前,車輛如向北去往萬泉河路等地,只能走橋下,需要連續(xù)經(jīng)過三、四個(gè)紅綠燈,導(dǎo)致高峰期交通擁堵十分嚴(yán)重。最堵時(shí),車輛一般要堵20分鐘到半小時(shí)。” 王棟稱,本次改造則主要新建一條全長(zhǎng)約1.4公里的西向北遠(yuǎn)引匝道。“設(shè)計(jì)速度30公里,預(yù)計(jì)開通后,平時(shí)市民駕車從此處經(jīng)過大概僅需要三五分鐘。即便是高峰期,最少也將比走橋下節(jié)省15分鐘左右。”王棟稱,此次新建匝道將實(shí)現(xiàn)四環(huán)路內(nèi)環(huán)與萬泉河快速路出京方向的快速轉(zhuǎn)換,有效緩解萬泉河附近交通壓力。“預(yù)計(jì)10月完成主體結(jié)構(gòu)施工,最快10月底、11月初實(shí)現(xiàn)通車。”王棟表示。
 

  北京晨報(bào)記者從施工現(xiàn)場(chǎng)還了解到,今年下半年,除了萬泉河橋區(qū)匝道工程外,市交通委路政局還將完成大山子路口改造工程、分鐘寺改造工程、京哈高速漷縣出口、清華東路西延至荷清路等重點(diǎn)工程。

  通訊員 張可為/攝

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