7月20日，江蘇省南京市交通運(yùn)輸局、南京市公安局、南京市城市管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。
《意見》共十四條，主要規(guī)定了南京市相關(guān)部門和各區(qū)政府的職責(zé)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)力投放、路權(quán)和停車保障、施劃禁停區(qū)域、車輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求、資金安全、用戶義務(wù)與責(zé)任等內(nèi)容。
在《意見》中，明確了共享單車應(yīng)使用帶有車輛定位和智能通訊控制模塊的智能鎖，鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)定位系統(tǒng)；運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)為騎車人購(gòu)買保險(xiǎn)；企業(yè)在投放單車前應(yīng)向城管部門“報(bào)備”；對(duì)車身張貼違法小廣告等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行清除，確保車容車貌整潔；對(duì)因車輛缺陷造成騎行人傷害的，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任等內(nèi)容。
澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，此次發(fā)布的《意見》明確，南京市暫不發(fā)展電動(dòng)自行車作為互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。此前于3月17日發(fā)布的《南京市促進(jìn)網(wǎng)約自行車健康發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》中，則明確將共享電動(dòng)自行車和共享自行車歸納為“網(wǎng)約自行車”進(jìn)行監(jiān)管，“網(wǎng)約自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建平臺(tái)，為市民提供日常短距離出行和休閑、旅游等主要功能的自行車（含電動(dòng)）服務(wù)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。”
據(jù)南京市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)顯示，今年3月，《意見（草案）》在網(wǎng)上向社會(huì)公開征求意見。4月，南京市交通運(yùn)輸局作為牽頭起草部門，組織召開多場(chǎng)座談會(huì)和專家論證會(huì)，聽取互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)、消協(xié)、消費(fèi)者代表和相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业囊庖姾徒ㄗh，并進(jìn)行匯總、梳理、采納。此后，學(xué)習(xí)研究了交通運(yùn)輸部等十部委《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》的相關(guān)規(guī)定，并借鑒其他城市的文件和做法，對(duì)南京市文本進(jìn)行反復(fù)修改完善，經(jīng)南京市政府同意后正式印發(fā)。
——關(guān)于共享單車的定義，《意見》的表述調(diào)整為，“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建平臺(tái)，使用符合條件的自行車，通過(guò)分時(shí)租賃形式，為市民提供日常短距離出行和休閑、旅游等主要功能的自行車租賃服務(wù)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。”
——車輛投放機(jī)制方面?！兑庖姟分赋觯暇┦薪煌ㄟ\(yùn)輸行政主管部門通過(guò)發(fā)布運(yùn)力監(jiān)測(cè)報(bào)告等方式對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)力投放進(jìn)行引導(dǎo)?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)投放運(yùn)力前，應(yīng)當(dāng)向市城市管理行政主管部門報(bào)送運(yùn)力投放方案，方案內(nèi)容包括運(yùn)力投放規(guī)模、時(shí)間、地點(diǎn)以及線下服務(wù)保障措施等。運(yùn)力投放方案應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)范管理的要求。
——在車輛停放方面?！兑庖姟芬?，南京市城管、規(guī)劃、建設(shè)等行政主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同各區(qū)人民政府（園區(qū)）、景區(qū)、窗口地區(qū)等管理機(jī)構(gòu)，對(duì)交通樞紐、旅游景點(diǎn)、商業(yè)中心、醫(yī)院等人流量密集區(qū)域增加非機(jī)動(dòng)車停車位，滿足非機(jī)動(dòng)車停車需求。新建公交場(chǎng)站、軌道交通車站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等應(yīng)規(guī)劃預(yù)留較為充足的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)。各區(qū)人民政府（園區(qū)）、景區(qū)、窗口地區(qū)等管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)模適度、規(guī)范有序、因地制宜的原則，明確非機(jī)動(dòng)車禁停區(qū)域。
——對(duì)入駐企業(yè)的要求方面?！兑庖姟访鞔_，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在開始提供服務(wù)前30日內(nèi)向市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、開展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式說(shuō)明、服務(wù)管理、投訴和有關(guān)糾紛處理方式等制度文本。
《意見》指出，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車應(yīng)當(dāng)具備車輛實(shí)時(shí)定位和精確查找功能，使用帶有車輛定位和智能通訊控制模塊的智能鎖。鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)定位系統(tǒng)。
——對(duì)于運(yùn)營(yíng)維護(hù)方面?！兑庖姟访鞔_，企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)用戶進(jìn)行實(shí)名制注冊(cè)登記，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶身份實(shí)時(shí)可查、事后倒查，并與注冊(cè)用戶簽訂服務(wù)協(xié)議；禁止向未滿12周歲的兒童提供注冊(cè)、租賃自行車服務(wù)；企業(yè)應(yīng)當(dāng)為用戶購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。建立健全保護(hù)用戶合法權(quán)益的相關(guān)制度，確立道路交通事故賠償機(jī)制、流程、標(biāo)準(zhǔn)等并向社會(huì)公示。
此外，逐步按照停放需求設(shè)置電子圍欄；企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作人員，每1萬(wàn)輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務(wù)人員；企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的日常維護(hù)，對(duì)車身張貼違法小廣告等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行清除，確保車容車貌整潔。
——對(duì)于違規(guī)用戶的處罰方面?！兑庖姟诽岢?，企業(yè)與注冊(cè)用戶簽訂的服務(wù)協(xié)議中，應(yīng)當(dāng)明確注冊(cè)用戶負(fù)有安全騎行、規(guī)范停放等義務(wù)。建立健全注冊(cè)用戶使用車輛信用積分制度，將多次違規(guī)違約的注冊(cè)用戶列入企業(yè)黑名單，共同限制其使用。
——在押金監(jiān)管方面?！兑庖姟访鞔_，企業(yè)收取注冊(cè)用戶押金、消費(fèi)預(yù)付金的，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專用賬戶，委托有資質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管用戶的押金和消費(fèi)預(yù)付金，保障資金安全。建立用戶押金和消費(fèi)預(yù)付金退還制度，根據(jù)服務(wù)協(xié)議約定和注冊(cè)用戶申請(qǐng)，及時(shí)退還相應(yīng)資金。鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。
——在市場(chǎng)退出方面。《意見》要求，企業(yè)由于自身經(jīng)營(yíng)或者其他原因需終止運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前20日向社會(huì)公告，清退押金和消費(fèi)預(yù)付金，完成所有投放車輛回收等工作，并通過(guò)函件等方式書面告知市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、市城市管理行政主管部門和市公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
——在事故賠償方面。《意見》指出，對(duì)因車輛缺陷造成騎行人傷害、損失的，或造成其他人傷害、損失的，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
——對(duì)于用戶的破壞行為，《意見》也做了規(guī)定，“故意損壞、盜竊互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定、違規(guī)停放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的，由公安、城管等有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)依法處理，并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。”
——《意見》特別提出，南京市暫不發(fā)展電動(dòng)自行車作為互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。
以下為《關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見（試行）》
為引導(dǎo)和規(guī)范我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展，現(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我市實(shí)際，提出以下意見。
一、我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展、運(yùn)營(yíng)和使用，遵循以人為本、市場(chǎng)配置、屬地管理、依法規(guī)范、社會(huì)共治、文明共享的原則，為市民提供便捷、綠色的出行方式，推動(dòng)綠色低碳交通發(fā)展。
二、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建平臺(tái)，使用符合條件的自行車，通過(guò)分時(shí)租賃形式，為市民提供日常短距離出行和休閑、旅游等主要功能的自行車租賃服務(wù)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。
三、區(qū)人民政府、各有關(guān)部門依法履行職責(zé)，引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展。
（一）市交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)牽頭建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理聯(lián)席會(huì)議制度，引入公眾參與機(jī)制，定期研究、部署互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范管理相關(guān)工作，會(huì)同市城管、公安等行政主管部門制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)并定期向社會(huì)發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果。
?。ǘ┦幸?guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)完善慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃。
?。ㄈ┦谐鞘泄芾硇姓鞴懿块T負(fù)責(zé)停車秩序指導(dǎo)和監(jiān)督管理，會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放泊位的施劃和停車標(biāo)識(shí)的設(shè)置，會(huì)同市規(guī)劃行政主管部門編制城市非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域設(shè)置導(dǎo)則。
?。ㄋ模┦泄矙C(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車注冊(cè)登記和道路通行管理等工作。
?。ㄎ澹﹨^(qū)人民政府及其所屬相關(guān)部門按照屬地管理的原則，負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車日常管理工作，組織做好本轄區(qū)范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車公共停放區(qū)等相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)；負(fù)責(zé)施劃和管理非機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停放點(diǎn)；受理互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車相關(guān)投訴建議；做好應(yīng)急處置工作，維護(hù)公共安全和交通秩序。
?。┦泄ど獭①|(zhì)監(jiān)、網(wǎng)信辦、金融辦、中國(guó)人民銀行南京分行營(yíng)管部等相關(guān)部門，按照各自職責(zé)依法對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實(shí)施監(jiān)督管理。
四、建立與城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公眾出行需求等相適應(yīng)的車輛投放機(jī)制。
市交通運(yùn)輸行政主管部門通過(guò)發(fā)布運(yùn)力監(jiān)測(cè)報(bào)告等方式對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)力投放進(jìn)行引導(dǎo)。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)投放運(yùn)力前，應(yīng)當(dāng)向市城市管理行政主管部門報(bào)送運(yùn)力投放方案，方案內(nèi)容包括運(yùn)力投放規(guī)模、時(shí)間、地點(diǎn)以及線下服務(wù)保障措施等。運(yùn)力投放方案應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)范管理的要求。
五、城市道路建設(shè)和改造時(shí)，應(yīng)當(dāng)增加、改善非機(jī)動(dòng)車道，推進(jìn)慢行系統(tǒng)建設(shè)，提高非機(jī)動(dòng)車通道的網(wǎng)絡(luò)化和通達(dá)性，增加非機(jī)動(dòng)車通行空間，保障非機(jī)動(dòng)車通行。
六、市城管、規(guī)劃、建設(shè)等行政主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同各區(qū)人民政府（園區(qū)）、景區(qū)、窗口地區(qū)等管理機(jī)構(gòu)，對(duì)交通樞紐、旅游景點(diǎn)、商業(yè)中心、醫(yī)院等人流量密集區(qū)域增加非機(jī)動(dòng)車停車位，滿足非機(jī)動(dòng)車停車需求。新建公交場(chǎng)站、軌道交通車站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等應(yīng)規(guī)劃預(yù)留較為充足的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)。
七、各區(qū)人民政府（園區(qū)）、景區(qū)、窗口地區(qū)等管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)模適度、規(guī)范有序、因地制宜的原則，明確非機(jī)動(dòng)車禁停區(qū)域。
八、在我市從事互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，具備線上線下服務(wù)能力，設(shè)立線下服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有保障服務(wù)和處理投訴的場(chǎng)所。
?。ㄒ唬┢髽I(yè)應(yīng)當(dāng)在開始提供服務(wù)前30日內(nèi)向市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、開展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式說(shuō)明、服務(wù)管理、投訴和有關(guān)糾紛處理方式等制度文本。
已在我市提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在本意見施行之日起30日內(nèi)提供上述材料。
?。ǘ┗ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，依法向公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記，取得牌證。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車應(yīng)當(dāng)具備車輛實(shí)時(shí)定位和精確查找功能，使用帶有車輛定位和智能通訊控制模塊的智能鎖。鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)定位系統(tǒng)。
?。ㄈ┢髽I(yè)依據(jù)市場(chǎng)規(guī)律自主經(jīng)營(yíng)，履行經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任和相應(yīng)社會(huì)責(zé)任，保障注冊(cè)用戶合法權(quán)益，并遵守以下運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求：
1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)用戶進(jìn)行實(shí)名制注冊(cè)登記，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶身份實(shí)時(shí)可查、事后倒查，并與注冊(cè)用戶簽訂服務(wù)協(xié)議。
禁止向未滿12周歲的兒童提供注冊(cè)、租賃自行車服務(wù)。
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)公布符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的計(jì)費(fèi)方式，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范合法經(jīng)營(yíng)。
3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)為用戶購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。建立健全保護(hù)用戶合法權(quán)益的相關(guān)制度，確立道路交通事故賠償機(jī)制、流程、標(biāo)準(zhǔn)等并向社會(huì)公示。
4、企業(yè)應(yīng)當(dāng)公布服務(wù)質(zhì)量承諾，公開服務(wù)監(jiān)督電話，建立用戶及市民投訴處理制度，及時(shí)處理投訴。
5、企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好車輛停放秩序管理，及時(shí)清理違規(guī)停放的車輛，保證車輛按區(qū)域和點(diǎn)位規(guī)范停放；逐步按照停放需求設(shè)置電子圍欄。
6、企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好車輛日常運(yùn)營(yíng)調(diào)度及維護(hù)，定期檢測(cè)車輛，提高車輛故障維修、廢棄或破損車輛處理反應(yīng)速度，確保投放市場(chǎng)的車輛安全完好。
7、企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作人員，每1萬(wàn)輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務(wù)人員，履行車輛停放秩序管理和運(yùn)營(yíng)調(diào)度、車輛維護(hù)檢測(cè)等職責(zé)。
8、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定停車管理應(yīng)急預(yù)案，在遇節(jié)假日、重大活動(dòng)期間，負(fù)責(zé)做好車輛應(yīng)急調(diào)度和停車秩序管理，維護(hù)城市環(huán)境和交通秩序。
9、企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的日常維護(hù)，定期檢查車輛并做好清潔維護(hù)，對(duì)車身張貼違法小廣告等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行清除，確保車容車貌整潔。
10、企業(yè)與注冊(cè)用戶簽訂的服務(wù)協(xié)議中，應(yīng)當(dāng)明確注冊(cè)用戶負(fù)有安全騎行、規(guī)范停放等義務(wù)。建立健全注冊(cè)用戶使用車輛信用積分制度，將多次違規(guī)違約的注冊(cè)用戶列入企業(yè)黑名單，共同限制其使用。鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新等手段進(jìn)行規(guī)范管理，在手機(jī)APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)用戶將互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車還至可停放區(qū)。
11、企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和網(wǎng)絡(luò)安全防范措施，不得將注冊(cè)用戶個(gè)人信息公開或擅自泄露，不得利用其服務(wù)平臺(tái)發(fā)布法律法規(guī)禁止傳播的信息，不得為企業(yè)、個(gè)人及其他團(tuán)體、組織發(fā)布有害信息提供便利。
12、企業(yè)收取注冊(cè)用戶押金、消費(fèi)預(yù)付金的，應(yīng)當(dāng)設(shè)立專用賬戶，委托有資質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管用戶的押金和消費(fèi)預(yù)付金，保障資金安全。建立用戶押金和消費(fèi)預(yù)付金退還制度，根據(jù)服務(wù)協(xié)議約定和注冊(cè)用戶申請(qǐng)，及時(shí)退還相應(yīng)資金。
鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。
13、企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營(yíng)，公平競(jìng)爭(zhēng)，不得侵害注冊(cè)用戶權(quán)益和社會(huì)公共利益。
14、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及時(shí)提供完整的共享信息，包括本地注冊(cè)用戶數(shù)量、車輛規(guī)模、車輛使用情況等運(yùn)營(yíng)信息。
?。ㄋ模┢髽I(yè)由于自身經(jīng)營(yíng)或者其他原因需終止運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前20日向社會(huì)公告，清退押金和消費(fèi)預(yù)付金，完成所有投放車輛回收等工作，并通過(guò)函件等方式書面告知市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、市城市管理行政主管部門和市公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
九、鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)成立行業(yè)協(xié)會(huì)，加強(qiáng)溝通、協(xié)商和合作，制定行業(yè)公約，建立用戶信用信息共享機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)自律，開展線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)合作，改善行業(yè)服務(wù)。
十、用戶使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全、城市管理等法律法規(guī)規(guī)定及服務(wù)協(xié)議約定，文明用車，愛護(hù)車輛和停放設(shè)施等財(cái)物。騎行前應(yīng)當(dāng)檢查自行車技術(shù)狀況，確保騎行安全。騎行過(guò)程中發(fā)生的違規(guī)行為，接受企業(yè)的信用約束及管理部門的處罰；騎行過(guò)程中發(fā)生的交通事故，按照公安交管部門事故認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
不得使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。
十一、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺遵守社會(huì)公德，誠(chéng)實(shí)守信，主動(dòng)接受社會(huì)和輿論監(jiān)督，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
任何個(gè)人和組織有權(quán)就互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放、不合理收費(fèi)等不正當(dāng)現(xiàn)象向相關(guān)部門報(bào)告或舉報(bào)。
十二、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)未履行管理主體責(zé)任或未按照運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求、服務(wù)協(xié)議提供服務(wù)，經(jīng)提醒仍不采取有效措施的，予以公開通報(bào)相關(guān)問(wèn)題，限制其車輛投放；構(gòu)成違法違規(guī)的，由相關(guān)部門依法依規(guī)處理，并納入企業(yè)信用管理；情節(jié)嚴(yán)重的，相關(guān)部門可以依法責(zé)令其退出經(jīng)營(yíng)。
對(duì)因車輛缺陷造成騎行人傷害、損失的，或造成其他人傷害、損失的，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
故意損壞、盜竊互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定、違規(guī)停放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的，由公安、城管等有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)依法處理，并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
十三、我市暫不發(fā)展電動(dòng)自行車作為互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。
十四、本試行意見自發(fā)布之日起施行。
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