深圳發(fā)出共享單車“禁騎令” 共享還應(yīng)共管


來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   作者:楊陽騰    時(shí)間:2017-07-25





  可分時(shí)租賃、打通出行“最后一公里”的共享單車,在給人們生活帶來諸多便利的同時(shí),也給地方交通管理帶來不小的壓力。近日,深圳發(fā)出首批共享單車“禁騎令”,1.3萬宗涉及非機(jī)動(dòng)車交通違法行為當(dāng)事人將在一段時(shí)間內(nèi)失去使用所有品牌共享單車的權(quán)利。
 

  “目前,每天在深圳使用共享單車的用戶達(dá)到490萬,共有11個(gè)運(yùn)營平臺(tái)進(jìn)入深圳市場。”深圳市人大代表?xiàng)钋谠诮邮堋督?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,共享單車在為打通交通“最后一公里”作出貢獻(xiàn)的同時(shí),快速擴(kuò)張也帶來了新的挑戰(zhàn),無序競爭、亂停亂放、交通違法行為正變得越來越突出,政府管理部門和共享單車運(yùn)營方需要摸索新的應(yīng)對(duì)辦法,明確監(jiān)管部門、企業(yè)、個(gè)人的相應(yīng)權(quán)責(zé),實(shí)現(xiàn)放管結(jié)合。
 

  事實(shí)上,各有關(guān)方面已經(jīng)意識(shí)到這些問題,并逐步尋求解決途徑。北京、深圳、杭州、鄭州等地均發(fā)布了相關(guān)文件,探索規(guī)范共享單車運(yùn)營規(guī)則,特別是停車管理、賬戶押金監(jiān)管、車輛準(zhǔn)入和回收機(jī)制等問題,保障用戶騎行安全,尤其保障12歲以下兒童安全。
 

  在共享單車營運(yùn)面臨的諸多問題中,用戶交通違章現(xiàn)象突出,越來越多的共享單車與機(jī)動(dòng)車、行人爭搶路權(quán),引發(fā)了網(wǎng)友們“單車太多路不夠用”的吐槽,自行加鎖、改裝、惡意損壞、破壞環(huán)境等行為也在考驗(yàn)著使用者的文明素質(zhì)。
 

  “共享單車行業(yè)要實(shí)現(xiàn)有序競爭和良性發(fā)展,就必須有剛性約束,形成監(jiān)管上的完整閉環(huán)。”楊勤表示,應(yīng)該對(duì)運(yùn)營企業(yè)和個(gè)人實(shí)行雙向約束,運(yùn)營企業(yè)由政府監(jiān)管,用戶由企業(yè)約束,當(dāng)然監(jiān)管措施要深思熟慮,做到既接地氣又符合市場規(guī)律,不能“一管就死,一放就亂”。
 

  為了從用戶層面解決共享單車使用帶來的問題,深圳交警近期推出“禁騎令”,自6月1日起,一年內(nèi)有駕駛非機(jī)動(dòng)車交通違法記錄1次的停用1周,2次的停用1個(gè)月,3次以上(含3次)的停用半年。
 

  深圳交警局交通處停車場管理科副科長高皓表示,違法行為主要表現(xiàn)為駕駛非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,或者是占用其他車輛專用車道。深圳交警將定期把交通違法數(shù)據(jù)共享給各共享單車企業(yè),要求其在收到數(shù)據(jù)5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)相關(guān)違法行為人采取停用措施。
 

  深圳交警此舉受到業(yè)內(nèi)人士和社會(huì)各界肯定。小藍(lán)單車深圳總經(jīng)理賴全榮表示,小藍(lán)單車會(huì)找到用戶的身份證號(hào)和手機(jī)號(hào),直接停止其使用。在對(duì)用戶停用后,小藍(lán)單車的后臺(tái)會(huì)對(duì)用戶作出標(biāo)注,保證其身份證號(hào)和手機(jī)號(hào)無法再次注冊。楊勤認(rèn)為要堅(jiān)決“禁騎”,企業(yè)如果不能很好地執(zhí)行,應(yīng)有相應(yīng)的處罰。
 

  此外,相比過去的公共自行車,共享單車的最大變化是沒有固定車樁、可以隨意停放。但一些用戶在使用后,停車位置的選擇卻“任性”隨意。有的停在綠化帶草叢里,有的干脆直接扔在路牙石下面,有的甚至上鎖停在樓道里留作私用,還有惡意破壞丟棄等,這暴露了人們?nèi)狈σ?guī)則意識(shí)和公德意識(shí)的一面。
 

  針對(duì)這類現(xiàn)象,不少地方已啟用共享單車“電子圍欄”,試圖改善無序停車現(xiàn)狀。深圳在市政規(guī)劃上也及時(shí)跟進(jìn),在條件允許的路段和場所合理規(guī)劃停車區(qū)域。與此同時(shí),共享單車用戶還需培養(yǎng)“贈(zèng)人玫瑰、手留余香”的社會(huì)公德心,主動(dòng)保護(hù)和規(guī)范停放單車,形成正反饋的良性循環(huán)效應(yīng)。針對(duì)損壞共享單車、破壞環(huán)境和擾亂交通的行為,還需立規(guī)矩、重嚴(yán)懲,且常抓不懈。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊陽騰)

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