一卡車一卡車的摩拜單車從無錫鴻山鎮(zhèn)的工廠里，運往大城市各個街角路邊。共享單車是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用之一，通過內(nèi)置于車輛的GPS終端感知車輛位置信息，用蜂窩網(wǎng)絡(luò)傳輸至運營平臺，進(jìn)行計費和數(shù)據(jù)分析，并反饋到用戶的手機(jī)應(yīng)用中。
2016年11月，江蘇無錫正式發(fā)布鴻山物聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃。無錫鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)是全國首個以物聯(lián)網(wǎng)為產(chǎn)業(yè)特色的小鎮(zhèn)，也是江蘇省首批特色小鎮(zhèn)。鴻山鎮(zhèn)所在的無錫市高新區(qū)（現(xiàn)新吳區(qū)），是無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)的核心區(qū)，后者是國務(wù)院批復(fù)的探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用的核心示范區(qū)。阿里巴巴、華為、中電?？?、西門子、中國移動等一批龍頭企業(yè)已入駐并參與小鎮(zhèn)建設(shè)，正在探索物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、拓展物聯(lián)網(wǎng)新領(lǐng)域、豐富物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用。
阿里巴巴將整合自身在云計算、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)和資源，為無錫建設(shè)統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺，打造標(biāo)桿式的物聯(lián)網(wǎng)項目。
8月1日，無錫新吳區(qū)與阿里巴巴（NYSE：BABA）旗下的阿里云計算有限公司宣布達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，阿里云IoT（物聯(lián)網(wǎng)）事業(yè)部將為物聯(lián)網(wǎng)核心示范區(qū)提供技術(shù)與服務(wù)，包括建設(shè)鴻山物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺（飛鳳平臺），賦能開發(fā)與交付環(huán)境，加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成熟與商業(yè)化，共同打造世界級物聯(lián)網(wǎng)示范項目。
官方新聞稿介紹，阿里云和無錫聯(lián)合打造的“飛鳳平臺”將以鴻山小鎮(zhèn)為起點，聚合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值，實現(xiàn)城市的在線運轉(zhuǎn)。
無錫近五年來大力推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
2009年11月底，國務(wù)院正式批準(zhǔn)同意，支持無錫建設(shè)首個“國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)”。
無錫市高新區(qū)（現(xiàn)新吳區(qū)）下轄的鴻山，地處上海一小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通的綜合立體交通體系為物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)建設(shè)提供得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。公開資料顯示，鴻山街道原為鴻山鎮(zhèn)，總面積58平方公里。
2016年舉行的規(guī)劃發(fā)布會上，無錫市新吳區(qū)人民政府區(qū)長封曉春表示，鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)首期建設(shè)內(nèi)容將涵蓋智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、智慧旅游系統(tǒng)、智慧醫(yī)療系統(tǒng)、智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、智慧社區(qū)系統(tǒng)等六個模塊。
8月1日，無錫政府披露，作為國家級實驗基地，無錫擁有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)近2000家，營收超2000億元，從業(yè)人員超過15萬人。
然而業(yè)內(nèi)指出，近些年來，無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)：物聯(lián)網(wǎng)涉及行業(yè)多，個性化需求強(qiáng)，細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模小，示范項目分散，技術(shù)迭代迅速等。
中國信息通信研究院副總工程師、工業(yè)和信息化部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會秘書長陳金橋此前告訴澎湃新聞，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，從底層的元器件，到數(shù)據(jù)傳輸層，到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層，已經(jīng)初步形成體系，但是整個產(chǎn)業(yè)支撐度沒有國外這么高，這主要是因為平臺性企業(yè)占的比例不高，企業(yè)的研發(fā)投入不足。
依托阿里云多年的技術(shù)積累，“飛鳳平臺”則將成為無錫鴻山的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，支持海量多樣的傳感器及主流通訊協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)定接入，支撐物聯(lián)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、資產(chǎn)化，目標(biāo)是讓數(shù)據(jù)可被充分全面地管理并高效分發(fā)，實現(xiàn)各類物聯(lián)價值應(yīng)用快速搭建。此外，平臺還提供從設(shè)備接入到應(yīng)用商業(yè)化的全鏈條賦能、孵化與加速服務(wù)，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，專業(yè)化分工與市場化運行。
關(guān)于鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)“飛鳳平臺”的建設(shè)時間表，無錫市新吳區(qū)科信局局長桂濤向澎湃新聞表示，平臺將于今年9月無錫舉行的世界物聯(lián)網(wǎng)大會召開前，面向物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)核心區(qū)，搭建測試版本及20個試點應(yīng)用項目，于年底前正式建成交付。未來三年，將拓展容納500至1000個城市治理領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，并逐步擴(kuò)展到無錫全市、江蘇全省。
同時，“飛鳳平臺”也將納入阿里巴巴集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈整體戰(zhàn)略，助力雄安新區(qū)新型智慧城市規(guī)劃建設(shè)的先行試驗，對全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于智慧城市建設(shè)具有先導(dǎo)和示范作用。
阿里云IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉向澎湃新聞介紹，飛鳳平臺是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)平臺，不同于傳統(tǒng)理解上的硬件控制中心，或網(wǎng)絡(luò)連接基礎(chǔ)。飛鳳平臺承擔(dān)兩個功能，一是物理世界和數(shù)字世界的橋梁，通過橋梁可以將通過各種各樣的傳感器、通過無數(shù)的通信協(xié)議，來把我們物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)溝通起來。第二，建立一種物聯(lián)網(wǎng)世界的通用語言，很多應(yīng)用碎片化、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，現(xiàn)在要建立一種數(shù)據(jù)采集、傳遞或者交換以及使用、安全方面的一些標(biāo)準(zhǔn)，形成一種通用的模式。
官方新聞稿介紹，此次雙方合作的最終目標(biāo)是在鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)布局智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng)，建設(shè)下一代高效、清潔和具有彈性的小鎮(zhèn)未來數(shù)據(jù)中心、指揮統(tǒng)籌中心，物聯(lián)網(wǎng)“功能云”創(chuàng)新中心，形成一個能流通數(shù)據(jù)，能產(chǎn)生價值的數(shù)據(jù)網(wǎng)，實現(xiàn)在線的物聯(lián)網(wǎng)城市。
“通過飛鳳平臺，希望許多企業(yè)可以快速、低成本地來豐富它自己的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系，能夠讓這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生出價值來，同時通過對這些數(shù)據(jù)的充分挖掘和利用，帶動我們城市的科學(xué)治理和高效運作，從而為我們城市里的生產(chǎn)者和居民提供更方便的資源。”庫偉說。
中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計到2020年達(dá)到2萬億元，連接服務(wù)增長率在20%左右。
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)龍頭和電信運營商、設(shè)備制造商，都發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略，推動國家物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的布局。但目前來看，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品始終缺乏統(tǒng)一的服務(wù)及應(yīng)用平臺，應(yīng)用場景極其碎片化，各種設(shè)備之間無法協(xié)同。產(chǎn)品的市場接受度不高，嚴(yán)重阻礙了智能家居真正走向成熟。
此前的6月28日，阿里云IoT事業(yè)部正式發(fā)布“智能生活開放平臺”，通過提供連接、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)分析等一攬子解決方案，幫助合作伙伴低成本實現(xiàn)智能化。
“作為平臺方，阿里將幫助供應(yīng)商接觸諸如設(shè)備管理、權(quán)限健全、數(shù)據(jù)存儲與分發(fā)方面的束縛，開放阿里的通用能力。平臺的價值依托的是更多的ISV（獨立開發(fā)商）生態(tài)伙伴。”阿里云IoT事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)杜潯表示。
陳金橋認(rèn)為，往后走，占據(jù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)制高點的方式就是做平臺。“做平臺生態(tài)規(guī)則的制定者、價值的聚合者，不是小企業(yè)能完成的。這個工作一定是龍頭企業(yè)才能做好，能夠把需求者、供應(yīng)端很好的連接。”
江蘇省一直與阿里巴巴保持著緊密合作的關(guān)系。2016年6月，無錫市政府就與阿里巴巴簽訂了“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。而在2017年4月，江蘇省經(jīng)信委聯(lián)合阿里云計算有限公司啟動實施首批江蘇“1+30+300”工程，推進(jìn)阿里云與江蘇省省內(nèi)30家兩化融合服務(wù)機(jī)構(gòu)、300家制造業(yè)企業(yè)開展深度合作，支持企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型升級。
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