三亞返京機(jī)票暴漲10倍? 航空公司:只剩頭等艙


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-02-22





  春節(jié)小長(zhǎng)假期間,溫暖的國(guó)際旅游島海南備受游客青睞,海南旅游市場(chǎng)持續(xù)火爆。隨著小長(zhǎng)假即將結(jié)束,前往海南的旅客開(kāi)始陸續(xù)返程。昨日(2月21日),有網(wǎng)友在微博上稱“機(jī)票瘋了”——從三亞、海口返京的機(jī)票已經(jīng)高達(dá)萬(wàn)元。
 
  事實(shí)上,記者查詢了解到,3月份從三亞飛往北京的部分航班頭等艙的票價(jià)也在1萬(wàn)元以上,而三亞到哈爾濱部分航班頭等艙的票價(jià)也在2萬(wàn)元左右,并不存在春節(jié)期間暴漲的情況。
 
  2月21日、22日和23日從海南飛往多地的返程機(jī)票目前已經(jīng)售罄。
 
  一位航企人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:機(jī)票銷(xiāo)售分為幾個(gè)周期,提前一個(gè)月、半個(gè)月票價(jià)都不一樣。平時(shí)機(jī)票大多數(shù)不會(huì)是全價(jià)票,但春節(jié)期間尤其是臘月29和初六這幾天,客流量非常大,這個(gè)時(shí)候航空公司一般會(huì)提前很多天就把價(jià)格定為全價(jià)。
 
  返程高峰“一票難求”
 
  根據(jù)網(wǎng)友在微博上的反映,2月21日、22日從三亞返京的機(jī)票價(jià)格高達(dá)1.2萬(wàn)元,而飛哈爾濱的機(jī)票價(jià)格更是近2萬(wàn)元。
 
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,上述價(jià)格是頭等艙的票價(jià),跟淡季時(shí)的票價(jià)相差并不多。所以,“票價(jià)暴漲”現(xiàn)象并不存在。
 
  上述航企人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,機(jī)票價(jià)格一般是在民航局制定的基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上,航企在規(guī)定范圍內(nèi)上下調(diào)節(jié)。2018年新一輪民航運(yùn)價(jià)改革啟動(dòng),進(jìn)一步放寬了市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線的范圍,規(guī)定5家以上(含5家)航空運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線可以由航空公司每航季選擇一定數(shù)量的航線調(diào)價(jià)公布票價(jià),即票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
 
  民航業(yè)內(nèi)人士林智杰介紹稱,2010年起民航國(guó)內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由各運(yùn)輸航空公司自主定價(jià)。淡季時(shí)客座率一般,票價(jià)并不會(huì)很高。而一旦到了春節(jié)這樣的旺季,如果再大霧停航,頭等艙商務(wù)艙的價(jià)格由航企自主定價(jià),就會(huì)遠(yuǎn)高于平時(shí)的水平。一般來(lái)說(shuō),商務(wù)艙價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的2倍左右,頭等艙是3.5倍左右,這個(gè)價(jià)格各家航空公司都不一樣。
 
  海南返程機(jī)票,尤其是經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票依舊一票難求。2月21日、22日和23日,從三亞或??诘缴虾!V州等城市的機(jī)票均顯示“搜索的航班已售完”,而24日(大年初九)從三亞飛往上海的航班價(jià)位仍在1萬(wàn)元左右,也是頭等艙價(jià)格。
 
  2月21日,記者致電東方航空客服,對(duì)方表示,目前,21日、22日從三亞或??陲w北京的機(jī)票均已售罄。
 
  對(duì)于該現(xiàn)象,不少提早返程的游客無(wú)疑感到非常慶幸。今日,市民杜小姐在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱,“我除夕從重慶飛???,正月初二回來(lái),來(lái)回票價(jià)只要2000多元。”
 
  記者查詢了解到,從三亞、??诜祷乇鄙蠌V等城市的機(jī)票價(jià)格在3月1日前后將逐步恢復(fù)正常。
 
  海口三大港口已恢復(fù)通航
 
  機(jī)票不好買(mǎi),而選擇海南自駕游的游客同樣在返程時(shí)遭遇了難題。2月20日,??谛潞8?、秀英港、南港等三大港口均出現(xiàn)了不同程度的過(guò)海車(chē)輛滯留現(xiàn)象,最高峰時(shí)車(chē)輛滯留超1萬(wàn)輛。
 
  據(jù)了解,春節(jié)期間,特別是從2月18日(大年初三)開(kāi)始,瓊州海峽因受大霧天氣影響多次停航,導(dǎo)致港口過(guò)海旅客、車(chē)輛出現(xiàn)大量滯留。
 
  據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》2月20日?qǐng)?bào)道,為確保讓滯留旅客早日順利過(guò)海,海南省交通運(yùn)輸廳與??谑杏嘘P(guān)部門(mén)密切配合,并主動(dòng)向交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局和廣東省海峽辦通報(bào),協(xié)調(diào)各方在船舶放空等方面給予大力協(xié)助,確保瓊州海峽運(yùn)力充分調(diào)度、銜接有序,讓滯留旅客、車(chē)輛盡快平安踏上歸途。
 
  根據(jù)海口市氣象局、交通局、??诤J戮帧⒄拷J戮致?lián)合發(fā)布的通知顯示,瓊州海峽的大霧隨著氣溫升高而逐漸減弱,21日8時(shí)至22日8時(shí),兩岸港口航道能見(jiàn)度達(dá)到通航要求,碼頭泊位裝卸、運(yùn)輸秩序正常。
 
  據(jù)新華社今日?qǐng)?bào)道,隨著瓊州海峽的大霧逐漸減弱,??谑腥蟾劭谝鸦謴?fù)通航。21日8時(shí)??谑薪痪l(fā)布數(shù)據(jù)顯示,??谛阌⒏邸⑿潞8?、南港待渡小汽車(chē)9612輛。
 
  據(jù)了解,從20日9時(shí)30分港口開(kāi)始通航至21日10時(shí)30分,海口三大港口發(fā)船191航次,運(yùn)輸車(chē)輛30020輛,出口旅客132518人;進(jìn)口129航次,進(jìn)口運(yùn)輸車(chē)輛13271輛,進(jìn)口旅客52666人。
 
  海南省海峽辦有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間(2月15日~19日)海南省合計(jì)航次741個(gè);旅客49.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)2.77%;車(chē)輛11.3萬(wàn)臺(tái)次,同比增長(zhǎng)3.61%。
 
  一小時(shí)“爬行幾百米”的經(jīng)歷,估計(jì)會(huì)令自駕游者終身難忘,但很多游客想說(shuō)的是“海南路堵,心不堵。”這背后是海南志愿者、愛(ài)心企業(yè)和市民及相關(guān)方面及時(shí)為游客提供的食物和醫(yī)療點(diǎn)。
 
  海南成春節(jié)旅游十大熱門(mén)旅游目的地
 
  據(jù)《2018春節(jié)黃金周旅游趨勢(shì)報(bào)告》,在消費(fèi)升級(jí)大背景下,旅游成為居民春節(jié)出行的第二大動(dòng)機(jī),已成為新的“年俗”。
 
  國(guó)家旅游局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)前四天,全國(guó)旅游接待總?cè)藬?shù)累計(jì)2.87億人次,同比增長(zhǎng)11.1%,實(shí)現(xiàn)旅游收入累計(jì)3527億元,同比增長(zhǎng)11.6%。
 
  根據(jù)中國(guó)旅行社協(xié)會(huì),以及途牛、艾威等旅游媒體和機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2018春節(jié)黃金周旅游趨勢(shì)報(bào)告》,海南榮登春節(jié)境內(nèi)十大熱門(mén)旅游目的地榜單。
 
  據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》報(bào)道,今日??谌新糜物埖昕头科骄鲎饴蕿?3.52%,與去年相比提升1.93個(gè)百分點(diǎn)。截至今日14時(shí)許,??谑?家A級(jí)景區(qū)及主要景區(qū)、鄉(xiāng)村點(diǎn)共接待游客22.44萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)28.87%。
 
  三亞是海南的重點(diǎn)旅游城市,此前三亞市副市長(zhǎng)許振凌在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾提到,三亞將以國(guó)際化來(lái)推動(dòng)三亞旅游的轉(zhuǎn)型升級(jí)。(張曉慶)

       轉(zhuǎn)自:每日經(jīng)濟(jì)新聞  



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