滿(mǎn)血復(fù)活之后六個(gè)跌停!主動(dòng)退市第一股“割韭菜”,10億資金被埋


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-06-16





  以為“滿(mǎn)血復(fù)活”的ST國(guó)重裝(601399),上市首日大漲85%,10億資金追高入場(chǎng)后,隨即遭遇6個(gè)跌停,股價(jià)已遭腰斬。


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  6月16日早盤(pán),ST國(guó)重裝盤(pán)中再度跌停,這已經(jīng)是第六個(gè)跌停;不過(guò)臨近中午收盤(pán),跌停板被打開(kāi),但也只打開(kāi)了兩個(gè)價(jià)位。如果按照6月8日恢復(fù)上市當(dāng)日最高價(jià)9.59元計(jì)算,7個(gè)交易日ST國(guó)重裝市值已蒸發(fā)368億元,股價(jià)下跌近53%。


  10億資金被埋


  闊別5年后,A股主動(dòng)退市第一股ST國(guó)重裝于6月8日在上交所重新上市交易,股票代碼為601399,這是繼ST長(zhǎng)油后,A股第二只退市“復(fù)活”股。


  “復(fù)活”首日,ST國(guó)重裝迎來(lái)暴漲,因盤(pán)中漲幅超過(guò)臨停閾值,公司股票交易一度被臨時(shí)停牌,盤(pán)中股價(jià)一度上漲近190%,接近兩倍,最高觸及9.59元/股。截至6月8日收盤(pán),公司股價(jià)報(bào)收6.15元/股,上漲85.24%。


  但此后ST國(guó)重裝即步入漫漫“熊途”。在重新上市首日大漲85.24%后,截至6月15日公司股票已獲連續(xù)5個(gè)跌停板。6月16日,ST國(guó)重裝低開(kāi)后迅速跌停,股價(jià)最低至4.52元。雖然臨近午間休市股價(jià)有所反彈,仍仍在低位徘徊。


  根據(jù)規(guī)定,重新上市次日起,ST國(guó)重裝股票價(jià)格的日漲跌幅限制為5%。在6月8日最高點(diǎn)以9.59元/股買(mǎi)入的投資者,截至6月16日跌停價(jià)4.52元,,虧損幅度達(dá)52.87%;在6月8日當(dāng)天以最低價(jià)6元/股買(mǎi)入的投資者,虧損幅度也達(dá)到了24.67%。


  6月8日當(dāng)日,ST國(guó)重裝換手率29.15%,振幅108.13%,成交額10.32億元,換言之,上市首日入市的10億資金,雖然因?yàn)槌山粌r(jià)不同“受傷”程度不一,但已全數(shù)被埋。


  炒作風(fēng)險(xiǎn)巨大


  作為主動(dòng)退市第一股,ST國(guó)重裝重新上市前就備受市場(chǎng)關(guān)注。6月8日重新上市首日的表現(xiàn),更是讓投資者對(duì)公司接下來(lái)的股價(jià)表現(xiàn)充滿(mǎn)期待。


  回顧重新上市的歷程,ST國(guó)重裝原名*ST二重,2010年2月在上交所上市,當(dāng)時(shí)股份代碼為601268,主營(yíng)機(jī)械裝備研發(fā)與制造。受行業(yè)、自身運(yùn)營(yíng)等多方面因素綜合影響,2011年至2014年連續(xù)四年出現(xiàn)虧損,公司股票于2015年5月實(shí)施主動(dòng)退市。2020年3月13日晚,上交所宣布,同意國(guó)機(jī)重裝重新上市,這意味著作為A股主動(dòng)退市第一股的ST國(guó)重裝將重返A(chǔ)股。


  值得一提的是,2018年12月,ST國(guó)重裝引入了東方電氣、三峽控股、中廣核控股、國(guó)新資產(chǎn)以及國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。上述5家戰(zhàn)略投資者合計(jì)持有公司股份8.26億股,持股比例為11.37%。而天眼查顯示,國(guó)新資產(chǎn)、中廣核控股、三峽控股、東方電氣最終實(shí)控人均為國(guó)務(wù)院國(guó)資委,結(jié)構(gòu)調(diào)整基金最終實(shí)控人為中央?yún)R金。


  據(jù)公告,ST國(guó)重裝重新上市后在風(fēng)險(xiǎn)警示板交易。重新上市首日,公司A股股票簡(jiǎn)稱(chēng)為“ST國(guó)重裝”,股票代碼為601399,公司股票價(jià)格不設(shè)漲跌幅限制,開(kāi)盤(pán)參考價(jià)為公司在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)最后交易日(2019年10月24日)的收盤(pán)價(jià),即3.32元/股。


  值得注意的是,雖然恢復(fù)上市后的ST國(guó)重裝持續(xù)跌停后股價(jià)已腰斬,但相比3.32元的開(kāi)盤(pán)參考價(jià),在退市前最后一刻埋伏的資金,以及后續(xù)引入的戰(zhàn)投資金,目前股價(jià)仍在成本之上。


  ST國(guó)重裝的暴跌并非孤例,退市后重新上市第一股ST長(zhǎng)油(現(xiàn)證券簡(jiǎn)稱(chēng)“招商南油”)重新上市后的股價(jià)表現(xiàn)也不如人意。


  獨(dú)立財(cái)經(jīng)評(píng)論員皮海洲就指出,雖然ST國(guó)重裝獲準(zhǔn)重新上市,但其業(yè)績(jī)還是較為一般。2017年到2019年三年的每股收益分別為0.1366元、0.0913元、0.0686元,重新上市首日收盤(pán)價(jià)的市盈率約為90倍,其投資價(jià)值的高估還是顯而易見(jiàn)的,這也是ST國(guó)重裝未來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)所在,也是投資者需要多加提防的。


  事實(shí)上,在重新上市前一晚,ST國(guó)重裝就提醒投資者在重新上市初期,切忌盲目跟風(fēng)“炒新”:“公司存在因現(xiàn)金分紅能力不足無(wú)法進(jìn)行股權(quán)類(lèi)再融資、下游行業(yè)景氣度下降、未來(lái)三年盈利預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)具有一定不確定性、中國(guó)重機(jī)業(yè)務(wù)調(diào)整導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑及中國(guó)重機(jī)未來(lái)三年盈利預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)不確定性等風(fēng)險(xiǎn)?!保ㄗ髡?康殷)


  轉(zhuǎn)自:證券時(shí)報(bào)·e公司

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