屢犯不改！央媒細數(shù)滴滴“七宗罪”，何時能整改？

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，滴滴出行又一次陷入輿論的口誅筆伐之中，距離上一次類似的悲劇發(fā)生，僅僅過去三個多月。8月24號，浙江溫州樂清乘客趙女士在乘坐滴滴順風車時，被司機鐘某強奸殺害，年僅20歲。而就在案發(fā)前一天，司機鐘某還因?qū)α硪幻丝蛨D謀不軌，被乘客投訴至滴滴平臺，但滴滴方面對于這樣的預(yù)警無動于衷。

搜救遇難者趙某遺體

隨后滴滴出行發(fā)表道歉稱，在順風車整改期間發(fā)生這樣的悲劇，深感自責與愧疚。并承諾，未來平臺上發(fā)生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。

命案發(fā)生之后，多個政府部門介入。浙江運輸管理部門責令滴滴立即暫停其在浙江的順風車業(yè)務(wù)；鑒于案情重大，樂清市檢察院也指派偵監(jiān)部檢察官赴樂清市公安局提前介入；今天凌晨，樂清警方也作出回應(yīng)，稱對于網(wǎng)傳“親友接到女生求救后馬上報警，警方說沒有車牌號和司機電話不予立案”一事，經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查，不存在此情況。目前案件正在進一步偵查中。

事件中，滴滴的處理令人憤怒，新聞縱橫梳理，滴滴犯下“七宗罪”：

  第一宗罪：事前早有預(yù)警， 悲劇本可避免，滴滴卻視而不見。

林女士稱該順風車嫌犯在事發(fā)前一天就曾對自己圖謀不軌

據(jù)另一乘客林女士稱，該順風車嫌犯在事發(fā)前一天就曾對自己圖謀不軌，她將情況反映到滴滴平臺后也沒有得到回復(fù)，也沒有對該司機進行處理。

在事發(fā)的前兩天，林女士也曾坐過犯罪嫌疑人的車，從樂清虹橋到翁垟，司機將其帶至偏僻處圖謀不軌，林女士當時留了個心眼，把他車牌拍了下來。并將此事投訴至滴滴平臺，卻沒有得到回復(fù)。趙某的家屬倪女士向中國之聲轉(zhuǎn)述了林女士的遭遇：

“當時她發(fā)現(xiàn)那車不對勁，嫌犯一上車就讓她取消訂單，然后這個女孩子比較機慎的，然后她發(fā)現(xiàn)這個人越開越偏僻，她就要求停車，她在這個男的鎖車之前就跳下來了，這個男的還尾隨過他，幸好路上有人，那個男的可能不敢了，她就逃脫了。今天早上（林女士）發(fā)微信給我說當時哭著回家的，然后立刻投訴滴滴了，然后滴滴給她的回復(fù)是兩個小時回復(fù)你，但是再沒有給她任何回復(fù)了。”

目前林女士還在配合警方調(diào)查，現(xiàn)在，她感到非常地后怕并深深自責，她說，如果當時不畏縮去報警，這姑娘會不會就沒有事了。昨天（8月25日）下午，她通過微博講述了自己乘坐犯罪嫌疑人順風車的遭遇，并發(fā)布了自己與滴滴公司客服通話記錄的截圖，前天（8月23日）她已經(jīng)聯(lián)系滴滴平臺，打了6分多鐘電話的電話，電話里她就一直強調(diào)讓平臺封犯罪嫌疑人的滴滴號，她不想讓更多女孩子受害，但是讓林女士感到氣憤的是，滴滴并未作出任何處理，間接造成了趙某受害。

第二宗罪：滴滴客服反應(yīng)遲緩，嚴重拖延救援時間。

據(jù)受害人據(jù)趙某的一位好友介紹，事發(fā)當天從下午3點42分，他打電話給滴滴平臺求助，希望得到順風車司機的信息。因為事情很緊急，在1小時內(nèi)，他7次向滴滴平臺確認事情的進展，但滴滴的回復(fù)非常格式化、機械化。反復(fù)回復(fù)“一線客服沒有權(quán)限”、“在這里請您耐心等待，您的反饋我們會為您加急標紅”。

在下午5點42分，他接到了滴滴打來的電話并要求告知滴滴司機信息。但被滴滴平臺拒絕了，理由是不能泄露用戶隱私。直到到了晚上8點后，他才收到滴滴的消息，表示已經(jīng)把司機的信息告訴了警方，配合調(diào)查。從下午3點42分到晚上8點，滴滴用了4個小時18分鐘進行回復(fù)。

岳成律師事務(wù)所律師岳屾山接受新聞縱橫值班編輯齊逸凡采訪時表示，滴滴要在事件中承擔民事和行政責任。“接到了投訴電話是不是進行了及時的處理，尤其是涉及到這種人身安全的投訴電話。還有是接到這種緊急的救助電話的時候如何來處理的，流程是不是設(shè)計的更加的順暢和及時，包括是不是能不能及時反應(yīng)，如何進行救援等方面。如果說這些他做的不夠到位，或者說設(shè)計的不夠合理的話，就需要承擔一些民事責任。在運營過程中如果有問題的話，可能相關(guān)的主管單位也會對他們的行政責任予以確認，比如說處罰”。

第三宗罪：滴滴客服曾拒絕警方提出的調(diào)查要求，缺乏與警方有效溝通機制。

樂清警方今天凌晨的案件通報中的描述非常明確。第1次拒絕：16時41分許，該所民警利用朱某某手機與滴滴客服溝通，在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多關(guān)于趙某某所乘坐的順風車車主及車輛的相關(guān)信息，滴滴客服回復(fù)稱安全專家會介入，要求繼續(xù)等回復(fù)；

第2次拒絕：17時13分許，滴滴客服向該所民警反饋稱趙某某在13時許預(yù)約了順風車后已于14時10分許將訂單取消，并未上車。民警質(zhì)疑上車后還可以在中途取消訂單，再次提出要求了解該順風車司機聯(lián)系號碼或車牌號碼以便于聯(lián)系，未果。

隨后，民警于17時36分用接警電話與滴滴平臺進行聯(lián)系，平臺客服稱需3至4小時提供查詢結(jié)果，民警表示情況緊急后，滴滴公司同意加急處理。17時49分，滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續(xù)，后民警于18時04分通過郵件發(fā)送至滴滴公司。18時13分，樂清警方收到滴滴公司發(fā)來的車牌(車牌號為川A31J0Z)及駕駛員信息。

涉事車輛

對此，受害者家屬趙崇協(xié)告訴中國之聲，滴滴非常不負責任：“4點半左右我們?nèi)ヅ沙鏊鶊蟀福沙鏊螂娫捊o他（滴滴公司），意思是說抓緊時間，他（滴滴公司）經(jīng)過4個小時才查出這個車號。我們兩個去派出所報案，四個小時才查出車的號碼，他確實不負責任。”

對此，岳成律師事務(wù)所律師岳屾山建議，滴滴要盡快跟有關(guān)部門建立應(yīng)急機制，做好應(yīng)急預(yù)案。“需要滴滴和政府管理部門，包括政府的公安部門或者交管部門建立迅速的、直接的溝通平臺，避免當事人找滴滴，滴滴說不行得讓警方來，滴滴說還要核實你的身份。通過這種機制，通過這種平臺能夠及時的，避免通過一線人員冗長的、頻繁的向上級匯報的流程，及時的來救助”。

第四宗罪：滴滴整改期間偷偷開放順風車社交功能，為事件埋下隱患。

上輪順風車整改中，滴滴增加了針對車主審核和社交化功能，包括隱藏雙方頭像、關(guān)閉評論、引入車主人臉識別、在App中增添緊急求助按鈕等具體改動。但據(jù)媒體報道，滴滴順風車近期“又重新將乘客個人信息從默認隱藏改成了默認公開”。

據(jù)下文客戶端查詢發(fā)現(xiàn)，有自稱是滴滴順風車司機的網(wǎng)友在社交媒體上提及這一變化。一名網(wǎng)友8月22日在微博寫道：“滴滴順風車悄悄瞇瞇地又顯示性別、頭像等信息了，不過可以自己選擇公開還是隱藏。”另有知乎網(wǎng)友于8月25號晚間評論說，直到昨天（8月24號）還能看到自己要拉的乘客是女性，“但現(xiàn)在滴滴順風車又把性別顯示關(guān)了。”昨天傍晚，新聞縱橫值班編輯親測，滴滴順風車車主和乘客頭像已經(jīng)是虛擬頭像。

受害者家屬趙崇協(xié)質(zhì)疑，此次命案的嫌疑人很可能通過性別可視功能進行了挑客，：“過去好像電話打過去，打車的，你是不知道男的女的，后面他們把這個（功能）開起來了， 比如我打過來是男的，他說我不接，我很忙的，打過去是女的，他就接了，給自己作案有機可乘。”

第五宗罪：又是一起車牌偽造！滴滴平臺審核存漏洞

滴滴方面表示，根據(jù)其早先注冊核實，鐘某此前背景審查未發(fā)現(xiàn)犯罪記錄，是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證信息（含車牌號）在順風車平臺注冊并通過審核，在接單前通過平臺的人臉識別，但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時偽造。

類似的情節(jié)早有先例，據(jù)媒體報道，2016年5月2號，深圳一名24歲女教師搭乘滴滴順風車返回學校，司機潘某持刀逼迫被害人交出身上財物，之后將其殘忍殺害。隨后滴滴公司通報稱，涉案司機在平臺上的注冊信息均為真實信息，但涉案車輛的牌照系司機臨時偽造。

對于三個多月前的鄭州空姐事件，滴滴當時曾發(fā)布聲明表示，嫌疑人系違規(guī)借用其父順風車賬號接單。又是順風車，又是臨時偽造，又是人車不符，遺憾的是，滴滴平臺對于這類問題一直未從根本上解決。

第六宗罪：滴滴緊急刪除了此前的相關(guān)微博，整改是否誠心徹底

2016年深圳女教師遇害的致歉聲明

有細心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，滴滴方面竟然刪除了今年五月鄭州空姐遇害的致歉聲明，2016年深圳女教師遇害的致歉聲明也在昨晚被滴滴刪除。滴滴客服官方微博也清空了全部內(nèi)容，空空如也。

滴滴客服官方微博也清空了全部內(nèi)容

滴滴五月時曾公開承諾：“避免類似事件的發(fā)生”，或許是企業(yè)覺得話說得太滿，或許是自我打臉面子上不好看，滴滴在此次事件發(fā)之后，反而刪除了此前微博。對于五月份的那封公開信，央視財經(jīng)評論說，“性命攸關(guān)、生命無價！滴滴是拖不起、賠不起的！現(xiàn)在回頭再看滴滴這封公開信，我們完全可以認為這是敷衍塞責；是以貌似痛心疾首的態(tài)度，掩蓋實際工作中的不重視；是以我們從來沒有聽到過的下文，掩蓋管理上的無為和無能！”

更過分的是，新聞縱橫兩位值班編輯昨晚連續(xù)撥打滴滴的乘客客服熱線，均無人接聽，也沒有任何人工客服語音。事發(fā)之后，滴滴展示出如此的處理態(tài)度，不禁令人對企業(yè)的價值觀和社會責任感產(chǎn)生質(zhì)疑。

第七宗罪，一家獨大或致滴滴缺乏自省和完善產(chǎn)品的動力

在合并了快的、優(yōu)步之后，滴滴占領(lǐng)了網(wǎng)約車市場九成份額，一家獨大。早在2016年9月，商務(wù)部就表示：滴滴優(yōu)步合并沒有向商務(wù)部申報，正在根據(jù)《反壟斷法》等有關(guān)法律法規(guī)進行反壟斷調(diào)查。

  目前，這起調(diào)查已經(jīng)近兩年，但至今仍未向公眾公布結(jié)論。有網(wǎng)友發(fā)布了他針對“滴滴出行收購優(yōu)步中國反壟斷調(diào)查進程”，申請信息公開的經(jīng)歷；而早在去年7月，中國出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也致函有關(guān)部門，就2016年8月的這起合并案的反壟斷調(diào)查，咨詢進展情況。中國出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長葛磊今年五月接受中國之聲采訪時說，他們沒有得到任何答復(fù)：“在滴滴和優(yōu)步中國合并后，商務(wù)部發(fā)言人一個月三次在新聞發(fā)布會表態(tài)，商務(wù)部一定會對這個合并案進行反壟斷調(diào)查。我們覺得，有必要給公眾一個答復(fù)。不管你調(diào)查的結(jié)果怎樣，就算認為他不構(gòu)成壟斷，那也可以，但是不能不了了之。”

滴滴命案再三發(fā)生，占據(jù)市場壟斷地位的滴滴能否真正整改到位？滴滴七宗罪，何時能改？還能重新贏得公眾的信任嗎？在企業(yè)快速擴張，資本不斷膨脹的同時，企業(yè)的社會責任感何在？滴滴，請回答！

   轉(zhuǎn)自：央廣網(wǎng)

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀