中油測(cè)井橋射聯(lián)作技術(shù)2.0填補(bǔ)射孔施工空白

　　6月19日，中油測(cè)井西南分公司首次在酸化壓裂井大壩1H井使用橋射聯(lián)作技術(shù)2.0完成常規(guī)井射孔施工，填補(bǔ)了常規(guī)油氣井射孔施工空白。

　　橋射聯(lián)作技術(shù)2.0是中油測(cè)井針對(duì)頁(yè)巖氣、頁(yè)巖油、致密油氣原創(chuàng)推出的多簇射孔工藝，主要通過(guò)多簇加密射孔和加砂壓裂的方式打開(kāi)地層孔道輸出油氣。由于井筒內(nèi)大多是不具有腐蝕性的清水、滑溜水或返排液，如何在強(qiáng)酸井液中進(jìn)行分簇分段射孔，對(duì)單項(xiàng)工藝成熟度、器材設(shè)備抗腐蝕性、施工過(guò)程井控能力、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施等都提出了更高的要求。

　　中油測(cè)井西南分公司一體推進(jìn)工程質(zhì)量把控和安全風(fēng)險(xiǎn)防控。為保證射孔器材在強(qiáng)酸井筒環(huán)境下的使用效果，西南分公司采取12小時(shí)清水靜置替換法，保證橋塞和電纜不被強(qiáng)酸腐蝕，確保井控安全。針對(duì)大壩1H井水平段“波浪起伏式”井眼軌跡，西南分公司依托自主研發(fā)的CPPerf-ADA泵送優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，為井下射孔管串加裝“智慧大腦”，實(shí)時(shí)監(jiān)控泵送曲線變化趨勢(shì)，精細(xì)控制泵送過(guò)程參數(shù)，動(dòng)態(tài)增減排量，確保井下泵送全過(guò)程平穩(wěn)受控。

　　最終，中油測(cè)井西南分公司歷時(shí)8天，優(yōu)質(zhì)高效完成大壩1H井9段、46簇的橋射聯(lián)作施工，以一次作業(yè)成功率100%、射孔彈發(fā)射率100%的成績(jī)，成功探索出常規(guī)油氣藏開(kāi)發(fā)的新型作業(yè)思路。（特約記者 譚藝昕 通訊員 楊登波 吳瑤）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)石油報(bào)

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