智能減排!國內(nèi)首個(gè)高桿燈航班聯(lián)動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)在廣州白云機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)行


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-09-19





  經(jīng)過兩個(gè)月的試運(yùn)行,廣州白云機(jī)場(chǎng)高桿燈航班聯(lián)動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)于9月1日正式投入運(yùn)行。該系統(tǒng)作為廣州白云機(jī)場(chǎng)高桿燈系統(tǒng)改造的二期項(xiàng)目,通過聯(lián)動(dòng)高桿燈控制系統(tǒng)與航班信息,達(dá)到了“智能+節(jié)能”的效果,在全國機(jī)場(chǎng)里尚屬首例。


  新系統(tǒng)投入運(yùn)行后,結(jié)合高桿燈系統(tǒng)改造一期的LED燈具改造項(xiàng)目,廣州白云機(jī)場(chǎng)全場(chǎng)高桿燈年用電量將從789萬度降至237萬度,綜合節(jié)電率可達(dá)到70%。

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在保證機(jī)位照度安全的前提下,改造后的機(jī)坪高桿燈更加節(jié)能


  廣州白云機(jī)場(chǎng)高桿燈系統(tǒng)改造共涉及場(chǎng)內(nèi)178座高桿燈,機(jī)坪高桿燈作為飛行區(qū)的“能耗大戶”,原先的照明啟停模式為全開全關(guān),并且原鹵素?zé)艟叱i_時(shí)間長(zhǎng)容易導(dǎo)致故障率高、維修成本大。廣州白云機(jī)場(chǎng)依托創(chuàng)新工作室,將前端照明數(shù)據(jù)采集、機(jī)位運(yùn)行信息反饋以及控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等要素連接起來,實(shí)現(xiàn)了智能航班信息聯(lián)動(dòng)控制。

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廣州白云機(jī)場(chǎng)機(jī)坪高桿燈


  基于航班信息系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制


  本次改造將高桿燈智能管控平臺(tái)與機(jī)場(chǎng)航班信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通,通過讀取相應(yīng)的航班信息數(shù)據(jù),如航班號(hào)、停機(jī)機(jī)位、實(shí)時(shí)到達(dá)時(shí)間、實(shí)時(shí)離港時(shí)間等信息,即可在完全保障機(jī)位作業(yè)照度的情況下,對(duì)高桿燈進(jìn)行航班聯(lián)動(dòng)管控,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果最大化。


  基于物聯(lián)網(wǎng)的智能調(diào)光技術(shù)


  本次改造應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)光技術(shù),可根據(jù)機(jī)位實(shí)際使用需求,對(duì)高桿燈進(jìn)行智能平滑照度調(diào)節(jié),同時(shí)可針對(duì)組合機(jī)位進(jìn)行分組以及多組組合式照度給定值分配,在保證機(jī)位照度安全的情況下,保障節(jié)能空間最大化。


  基于飛行區(qū)場(chǎng)地的照度控制


  本次改造利用改造區(qū)域四個(gè)不同位置的照度傳感器,檢測(cè)飛行區(qū)實(shí)時(shí)照度值,多重聯(lián)鎖控制高桿燈的開關(guān)及調(diào)光,保障機(jī)位能夠根據(jù)天氣情況自動(dòng)執(zhí)行高桿燈的控制操作。


  基于多重安全保障機(jī)制的技術(shù)應(yīng)用


  安全是民航的生命線,飛行區(qū)的運(yùn)行安全必須始終放在首位。本次改造采用了多重安全保障機(jī)制技術(shù),包括后臺(tái)系統(tǒng)安全機(jī)制、控制網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制、現(xiàn)場(chǎng)控制安全機(jī)制、調(diào)光失效安全機(jī)制等,確保在出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)備用模式,保障飛行區(qū)照明正常。

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改造人員更換燈具后進(jìn)行照明測(cè)試


  廣州白云機(jī)場(chǎng)高桿燈航班聯(lián)動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)投入使用后,工作人員可通過機(jī)位航班使用情況實(shí)時(shí)調(diào)整燈具輸出功率和照度,實(shí)現(xiàn)保障需求和服務(wù)的精準(zhǔn)匹配。今后,廣州白云機(jī)場(chǎng)將全方位、全流程、全覆蓋落實(shí)好打造平安、綠色、智慧、人文機(jī)場(chǎng)的工作要求,不斷致力于技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,在智慧升級(jí)創(chuàng)新中釋放“新活力”,為建設(shè)成為世界一流機(jī)場(chǎng)不懈努力。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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