LNG船"泛美"號(hào)首航 我國(guó)清潔能源航運(yùn)再添重器

　　2月2日，國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船“泛美”號(hào)于上海長(zhǎng)興島沿我國(guó)“海上絲綢之路”開(kāi)啟交付后首航。

　　“泛美”號(hào)于1月31日正式交付，中國(guó)清潔能源航運(yùn)再添重器。自此，澳大利亞柯蒂斯LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目已經(jīng)交付使用“泛亞”號(hào)和“泛美”號(hào)兩艘姐妹船，艙容均為17.4萬(wàn)立方米。姐妹船的建造，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)近千家設(shè)備生產(chǎn)廠商的發(fā)展，加快了我國(guó)冶金、造船、機(jī)電和海洋制造等傳統(tǒng)民族工業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。建造中采辦的153套大中型裝備中，國(guó)產(chǎn)化比例占4成。

　　該項(xiàng)目是中海油能源發(fā)展股份有限公司作為最大股東，與中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司、加拿大Teekay集團(tuán)合作投資。“泛美”號(hào)是該項(xiàng)目建造的四艘LNG運(yùn)輸船中的第二艘船，總長(zhǎng)290米，型寬46.95米，型深26.25米，載重8.3萬(wàn)噸，是當(dāng)前為數(shù)不多采用電力推進(jìn)帶再液化裝置的大型LNG運(yùn)輸船，代表了中國(guó)船舶工業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平，為中國(guó)清潔能源戰(zhàn)略實(shí)施提供了品質(zhì)更佳的運(yùn)輸裝備。

　　“泛美”號(hào)的交付，意味著該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)連續(xù)800萬(wàn)工時(shí)無(wú)傷害事故，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸船建造安全紀(jì)錄。項(xiàng)目三號(hào)船日前海試榮耀回來(lái)，再次為中國(guó)超級(jí)工程增光添彩。建造過(guò)程中，項(xiàng)目組不斷進(jìn)行工藝創(chuàng)新，生產(chǎn)周期縮短一個(gè)半月。“泛美”號(hào)的建造，體現(xiàn)了當(dāng)今中國(guó)造船最新科技成果，建造質(zhì)量比肩世界先進(jìn)水平，是LNG運(yùn)輸上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈多方合作共贏的結(jié)果，標(biāo)志著我國(guó)“國(guó)貨國(guó)運(yùn)、國(guó)船國(guó)造”戰(zhàn)略迎來(lái)新突破。

　　柯蒂斯LNG項(xiàng)目是全球首個(gè)以煤層氣為氣源的世界級(jí)LNG項(xiàng)目，也是我國(guó)首次參與的海外LNG上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目。項(xiàng)目包括建造四艘相同容量LNG運(yùn)輸船，單船裝載的LNG氣化后容積將達(dá)1.07億立方米。四艘船全部投運(yùn)后，每年運(yùn)力將達(dá)到860萬(wàn)噸，可減排二氧化碳3225萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)6880萬(wàn)棵，成為阻止酸雨趨勢(shì)擴(kuò)大的重要力量，為地球的綠色環(huán)保作出了貢獻(xiàn)。（記者 李豫黔）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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