繼完成了CR929寬體客機起落架主起外筒鍛件試制工作后，中國二重所屬萬航公司再次傳來好消息，完成了ARJ-21新支線飛機全機鈦合金模鍛件試制工作。據(jù)悉，這是繼C919大型客機之后，萬航公司在國內(nèi)民機鍛件研制領(lǐng)域又一重大突破。
ARJ-21支線客機是中國按照國際標準研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機。ARJ-21包括基本型、貨運型和公務(wù)機型等系列型號。目前，ARJ-21支線飛機訂單總數(shù)達473架，具有廣闊的市場前景。
CR929寬體客機主起外筒鍛件的成功試制，使萬航公司邁向了更大、更重、更難的起落架鍛件國產(chǎn)化的新征程。今后，萬航公司將秉承“大壓機服務(wù)好大飛機”的使命，發(fā)揮好打造民用飛機材料及鍛件國產(chǎn)化的橋頭堡作用，持續(xù)為我國民機事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。（鄭新）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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