航天科工高精度加速度計組合為精準(zhǔn)落月提供測量

　　2019年1月11日，嫦娥四號任務(wù)取得圓滿成功，一路為嫦娥承擔(dān)"保駕護(hù)航"重要使命的高精度加速度計組合（簡稱組合）在嫦娥落月后從容"關(guān)機(jī)離線"，用完美的表現(xiàn)證明，這個"嫦娥三號"用組合的"孿生姐妹"同樣出色，并再立新功。

　　此次安裝于嫦娥四號上的組合來自中國航天科工三院33所，其核心部件石英撓性加速度計可謂功勛神器，以國內(nèi)首屈一指的產(chǎn)品性能，先后助力神舟系列飛船的11次飛行任務(wù)和嫦娥三號的飛行任務(wù)，連戰(zhàn)連捷。

　　在此次飛行任務(wù)中，該組合主要承擔(dān)三大使命，分別用于在地月轉(zhuǎn)移變軌控制、環(huán)月軌道保持控制和動力下降三大階段測量整器飛行的加速度，從而控制整器的速度變化，以實現(xiàn)精確的變軌控制和平穩(wěn)、準(zhǔn)確的著陸控制。

　　相比嫦娥三號用的組合，此次上天的產(chǎn)品在軌飛行時間更長，為了能夠給嫦娥四號的飛行提供接近100%的可靠表現(xiàn)，研制團(tuán)隊大膽嘗試，采用了獨(dú)特的的冗余設(shè)計方案。該方案的復(fù)雜性一度給研制工作帶來了極大的挑戰(zhàn)，但憑借著三院在慣性技術(shù)領(lǐng)域50余年的技術(shù)積淀和研制團(tuán)隊的不懈努力，一系列創(chuàng)新成果相繼得到應(yīng)用，使得各種問題最終都迎刃而解。

　　另外，研制團(tuán)隊還有一項創(chuàng)舉，那就是根據(jù)需要打破了所內(nèi)已經(jīng)明確的專業(yè)界限，為核心器件加速度計打造了一個"雜交版"的配套電路，使得多個測量單元從"一大家子"變成"分家單過"，即使某一個出了狀況，也不會影響到其它幾個，從而大大提高了可靠性。此外，研制團(tuán)隊還在外形設(shè)計、標(biāo)定方法設(shè)計等方面作了大量開創(chuàng)性的工作，使得一個在成本、體積、重量、功耗方面都具有極大優(yōu)勢的產(chǎn)品最終成為了嫦娥四號值得信賴的組成部分。

　　值得一提的是，此次應(yīng)用的組合其實與嫦娥三號所用產(chǎn)品同批生產(chǎn)，在過去的五年時間里，每半年接受一次測試，穩(wěn)定的性能令人刮目相看，這也為其毫不意外的飛行表現(xiàn)作了最好的注腳。（唐新培 黃程友）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
 

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀