鞍鋼輕質(zhì)雙相鋼全球首發(fā)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-07-10





  據(jù)鞍鋼集團(tuán)消息,7月4日,從鞍鋼股份成功下線的行業(yè)首卷輕質(zhì)雙相鋼DP980-LITE在鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行性能測(cè)試,經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  據(jù)了解,隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)實(shí)施,對(duì)汽車行業(yè)節(jié)能減排和車身輕量化提出更高要求,集成高強(qiáng)鋼、鋁合金等多種輕質(zhì)材料是未來汽車用材的發(fā)展方向。而兼具超高強(qiáng)度、高成形性能和低密度的新一代高強(qiáng)鋼,則成為全球鋼廠重要的研發(fā)方向。

  作為國內(nèi)重要的汽車鋼生產(chǎn)研發(fā)基地,鞍鋼將輕質(zhì)雙相鋼的研發(fā)列為鞍鋼集團(tuán)重大課題,成立專門項(xiàng)目組與東北大學(xué)、通用汽車研究院開展合作。歷時(shí)3年多,項(xiàng)目組攻克了采用連鑄工藝成批次生產(chǎn)合格鑄坯的世界性生產(chǎn)難題,實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)雙相鋼工業(yè)化生產(chǎn)。

  該輕質(zhì)雙相鋼的全球首發(fā),代表鞍鋼在高強(qiáng)輕質(zhì)汽車鋼開發(fā)上達(dá)到領(lǐng)先水平。下一步,鞍鋼將繼續(xù)開展輕質(zhì)雙相鋼的應(yīng)用性能評(píng)價(jià)和目標(biāo)零件的試制實(shí)驗(yàn),形成輕質(zhì)雙相鋼的技術(shù)解決方案,推動(dòng)汽車車身輕量化的發(fā)展。


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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