國產(chǎn)30 兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組打破國外壟斷

　　1月9日6時(shí)，國產(chǎn)30 兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組在西氣東輸國家能源天然氣長輸管道技術(shù)裝備研發(fā)（試驗(yàn)）中心衢州試驗(yàn)站，順利通過4000小時(shí)工業(yè)性應(yīng)用考核。這標(biāo)志著繼20兆瓦級電驅(qū)壓縮機(jī)組和高壓大口徑全焊接球閥等國產(chǎn)化裝備成功研發(fā)并全面應(yīng)用后，又一項(xiàng)技術(shù)更為復(fù)雜、戰(zhàn)略意義更為重大的天然氣長輸管道關(guān)鍵技術(shù)裝備打破國外壟斷，對我國能源裝備自主創(chuàng)新、保障能源安全具有重要意義。

　　2009年，國家能源局確定以西氣東輸二線工程建設(shè)為依托，采取“政產(chǎn)學(xué)研用”攻關(guān)模式，推動(dòng)天然氣長輸管道關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用。其中，30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組國產(chǎn)化列入國家重大科技專項(xiàng)，由西氣東輸管道公司牽頭，聯(lián)合中船重工703所、哈爾濱汽輪機(jī)廠等單位開展技術(shù)攻關(guān)、研制和工業(yè)應(yīng)用性試驗(yàn)。

　　西氣東輸管道公司作為牽頭單位，負(fù)責(zé)提出研發(fā)技術(shù)條件，編制現(xiàn)場試驗(yàn)大綱，組織現(xiàn)場性能試驗(yàn)和4000小時(shí)工業(yè)性應(yīng)用考核，由中船重工703所開展研制集成、總裝及工廠臺架試驗(yàn)。西氣東輸會(huì)同相關(guān)單位組建20多個(gè)專業(yè)近200人的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，突破了大功率高速動(dòng)力渦輪研制、低排放燃燒室及燃料系統(tǒng)研制、機(jī)組UCS監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場安裝調(diào)試測試及運(yùn)行保障等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，形成專利22項(xiàng)、論文12篇、標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)。

　　2018年12月，國產(chǎn)30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組安裝并完成現(xiàn)場72小時(shí)性能試驗(yàn)，進(jìn)入工業(yè)化試驗(yàn)考核。西氣東輸專業(yè)技術(shù)人員深度掌握國產(chǎn)機(jī)組性能，精心開展功率、效率及安全性能等關(guān)鍵指標(biāo)測試，全面分析改進(jìn)控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面問題，嚴(yán)格按照《試驗(yàn)大綱》逐項(xiàng)開展測試考核，形成分析報(bào)告16份，提出優(yōu)化解決措施23項(xiàng)，完成軟硬件改造11項(xiàng)。

　　該機(jī)組全面完成《試驗(yàn)大綱》規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容、順利通過4000小時(shí)工業(yè)性應(yīng)用考核后，結(jié)果表明，機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)達(dá)到國產(chǎn)化研發(fā)設(shè)計(jì)指標(biāo)和預(yù)期性能，特別是在“千小時(shí)故障停機(jī)次數(shù)”這項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上，達(dá)到了低至0.55次的高水平。這相當(dāng)于西氣東輸一線RR機(jī)組投產(chǎn)三年、GE機(jī)組投產(chǎn)五年后的運(yùn)行水平。該機(jī)組作為低排放環(huán)保機(jī)組，功率為26.7兆瓦，效率為36.5%，基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，打破國外技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。

　　據(jù)悉，目前該機(jī)組仍連續(xù)進(jìn)行冬季天然氣保供生產(chǎn)。（記者 楚海虹）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報(bào)

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