大連自貿(mào)片區(qū)研發(fā)生產(chǎn)出世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車

　　日前，世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車在大連自貿(mào)片區(qū)開(kāi)始實(shí)地場(chǎng)景路試。此款重型燃料電池車輛平臺(tái)的成功研發(fā)，體現(xiàn)了大連燃料電池技術(shù)領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，相關(guān)產(chǎn)品在投入商業(yè)化運(yùn)行后，將有力帶動(dòng)大連氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　該款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車是基于洺源科技（大連）有限公司聯(lián)合新源動(dòng)力股份有限公司和東風(fēng)汽車開(kāi)發(fā)的一款18噸-36噸級(jí)燃料電池重卡平臺(tái)研制生產(chǎn)的。其搭載由洺源科技研發(fā)的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、整車控制器（VCU）及氫系統(tǒng)控制器（HCU）。燃料電池系統(tǒng)采用的是新源動(dòng)力HYMOD系列電堆模塊，系統(tǒng)額定功率超過(guò)90kW，額定狀下電堆功率約110kW。在配備掛車的情況下，該車滿載總質(zhì)量最大可達(dá)36噸，在18噸使用場(chǎng)景下續(xù)航里程超過(guò)800公里，車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率近400馬力，兼具強(qiáng)勁的動(dòng)力和超長(zhǎng)的續(xù)駛里程，可適用于多個(gè)重型運(yùn)載場(chǎng)景。

　　燃料電池汽車技術(shù)憑借續(xù)航里程遠(yuǎn)、低溫啟動(dòng)性能好、零排放、燃料利用效率高等多方面優(yōu)勢(shì)，被普遍認(rèn)為是未來(lái)汽車技術(shù)的終極解決方案。而重型載貨汽車是燃料電池技術(shù)非常適合的車型，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其在續(xù)航里程、低溫啟動(dòng)、燃料經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保等多方面綜合優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　洺源科技（大連）有限公司是一家致力于燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的科技型企業(yè)。公司在燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及燃料電池車輛控制技術(shù)方面擁有自主核心技術(shù)，其動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)配套多型燃料電池汽車，并已投入實(shí)際運(yùn)行。此款重型燃料電池車輛平臺(tái)的成功研發(fā)，體現(xiàn)了大連燃料電池技術(shù)領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，相關(guān)產(chǎn)品在投入商業(yè)化運(yùn)行后，將有力帶動(dòng)大連氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 （田昌德）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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