浙江海港集團n-TOS系統(tǒng)結束我國“千萬級”集裝箱碼頭依賴國外系統(tǒng)歷史


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-06-16





  6月10日,在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭,5艘2萬標準箱級集裝箱船舶一字排開,現(xiàn)場裝卸作業(yè)井然有序。至此,浙江省海港集團自主研發(fā)的寧波舟山港集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)(n-TOS系統(tǒng))已平穩(wěn)運行半個月,單日最高完成3.3萬標準箱,結束了我國“千萬級”大型集裝箱碼頭依賴國外系統(tǒng)的歷史。


  n-TOS系統(tǒng)是浙江省海港集團自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權的集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng),最早于2010年上線,目前已升級至3.0版本,提升了系統(tǒng)在高負荷運行下的處理性能。整套系統(tǒng)主要包含堆場計劃、船舶配載、作業(yè)控制、無線終端、遠程控制等核心模塊,可與智能閘口、智能理貨、GIS可視化等系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互。


  目前,n-TOS系統(tǒng)已覆蓋寧波舟山港9家集裝箱碼頭公司,支撐超2500萬標準箱集裝箱作業(yè),系統(tǒng)用戶數(shù)近7000人,累計節(jié)約系統(tǒng)外購及維護成本超億元。此外,采用n-TOS系統(tǒng)可以避免使用異地運維的國外系統(tǒng)發(fā)生宕機后,嚴重影響港口生產(chǎn)的風險。


  下一步,浙江省海港集團將充分發(fā)揮n-TOS系統(tǒng)智慧港口“核心大腦”的作用,深入AI、5G技術的研究,重點突破遠程控制、無人集卡等集裝箱碼頭創(chuàng)新應用,進一步助力寧波舟山港打造世界一流強港。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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