中國成功研制超大功率電力機車

　　29日晚，單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛的“神24”電力機車在中車株洲電力機車有限公司下線。這一超大功率電力機車的成功研制，標志著中國鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新取得重大突破。

　　記者登車看到，這臺由中車株機公司與國家能源集團聯(lián)合研制的電力機車，采用6節(jié)編組，長達106米，車頭造型酷似雄獅，棱角分明，充滿“力量感”。據(jù)了解，“神24”最高運行時速120公里，具備在12‰的坡道上牽引1萬噸貨物列車的能力，堪稱重載鐵路“動力之王”。

　　中國工程院院士劉友梅告訴記者，實現(xiàn)超大功率和超大牽引力，并不是簡單增加動力單元數(shù)量，而需要系統(tǒng)全面的創(chuàng)新。這臺機車采用“24軸技術(shù)”概念和設(shè)計思路，運用了16項技術(shù)創(chuàng)新，包括首創(chuàng)自適應(yīng)配置網(wǎng)側(cè)電路、網(wǎng)絡(luò)動態(tài)編組控制技術(shù)，可實現(xiàn)16軸、20軸和24軸的靈活編組，能高效滿足各種運力需求。

　　據(jù)中車株機公司機車系統(tǒng)研發(fā)部經(jīng)理王位介紹，相比以往的大功率機車，“神24”在智能、安全、環(huán)保等領(lǐng)域全面改進。比如，搭載了可智能駕駛、智能運維的“智慧大腦”，能實現(xiàn)機車狀態(tài)智能感知、故障智能識別、關(guān)鍵部件自動診斷與劣化運行監(jiān)控；基于北斗導航差分定位，實現(xiàn)機車精準控制；解決了大功率制動能量回收品質(zhì)差、電流大的難題，可將制動產(chǎn)生的超大動能回收再利用。

　　除“高速”之外，“重載”是中國軌道交通技術(shù)的另一張“王牌”。這臺電力機車交付后，將運行在國家能源集團神朔鐵路上，助力提升中國能源運輸大動脈的運輸效率。（記者 陽建）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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