世界首組時(shí)速600公里高速磁浮道岔通過驗(yàn)收

　　記者從中鐵工業(yè)寶橋集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中鐵寶橋）獲悉，由該公司自主研發(fā)的世界第一組時(shí)速600公里高速磁浮道岔，日前在陜西省寶雞市順利通過中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司組織的出廠驗(yàn)收。

　　時(shí)速600公里高速磁浮道岔是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)研究?jī)?nèi)容之一。該道岔為單開可撓型右開道岔，全長(zhǎng)近80米，寬近3米，轉(zhuǎn)轍距近4米，直向通過速度達(dá)600公里/小時(shí)，是目前世界上通過速度最高的高速磁浮道岔。

　　據(jù)中鐵寶橋總工程師吉敏廷介紹，在這組道岔研制過程中，通過研發(fā)具有安全冗余的智能控制系統(tǒng)，保證了道岔在轉(zhuǎn)轍過程中的安全可靠性和梁體彎曲應(yīng)力最小；通過設(shè)計(jì)大剛度多跨連續(xù)可撓道岔梁，滿足了高速磁浮列車高速過岔的平順性；通過制造過程中采用特殊精密組焊和整體機(jī)加工技術(shù)，有效保證了道岔梁的精度；通過采用特殊的吊裝工藝，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)、超重、可撓道岔梁結(jié)構(gòu)件的整體空翻。（記者毛海峰、張博文）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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