南京聯(lián)通成功打造全國(guó)首個(gè)5G+軌道交通數(shù)字化、智能化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

　　11月4日上午，江蘇聯(lián)通陸翔副總經(jīng)理、南京地鐵集團(tuán)佘才高董事長(zhǎng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵馬群車輛基地5G+軌道交通試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研驗(yàn)收，該項(xiàng)目成功通過(guò)驗(yàn)收，這標(biāo)志著南京聯(lián)通、南京地鐵聯(lián)合多家單位成功打造出全國(guó)首個(gè)5G+軌道交通數(shù)字化、智能化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

　　技術(shù)革新　軌交領(lǐng)域新突破

　　2019年12月，南京聯(lián)通就聯(lián)合南京地鐵開(kāi)展關(guān)于5G+MEC框架下構(gòu)建智慧軌道交通創(chuàng)新可行性研究，旨在徹底攻破城軌交通當(dāng)前存在的無(wú)線專網(wǎng)承載力不足、管道差異化能力欠缺、信息孤島、多云異構(gòu)等問(wèn)題。2020年5月14日，南京聯(lián)通與南京地鐵正式簽署5G+軌道交通專網(wǎng)試驗(yàn)合作協(xié)議，擬在5G大帶寬、低時(shí)延和廣連接特性，疊加MEC應(yīng)用本地化、內(nèi)容分布化和計(jì)算邊緣化能力，以及網(wǎng)絡(luò)切片能力的基礎(chǔ)上，打造5G數(shù)字化、智慧化軌道交通標(biāo)桿應(yīng)用。項(xiàng)目以南京地鐵2號(hào)線馬群車輛基地為平臺(tái)，有效利用基地完備的場(chǎng)景與設(shè)施，打造全球首個(gè)城軌交通全場(chǎng)景、全門(mén)類、全業(yè)務(wù)5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，今年8月30日，該項(xiàng)目成功入選南京市首批發(fā)布的17大創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。

　　本次調(diào)研驗(yàn)收中，陸總一行先來(lái)到試車線現(xiàn)場(chǎng)查看南京聯(lián)通模擬地鐵隧道場(chǎng)景部署的5G站點(diǎn)，聽(tīng)取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)搭建與測(cè)試性能指標(biāo)情況的介紹；隨后在實(shí)驗(yàn)車輛上體驗(yàn)了5G+MEC承載下的車輛調(diào)度與控制運(yùn)行情況；在實(shí)驗(yàn)機(jī)房?jī)?nèi)，觀看了車地通信、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、4K高清視頻監(jiān)控、單兵應(yīng)急系統(tǒng)、站臺(tái)閘機(jī)、電扶梯等系統(tǒng)的測(cè)試成果。

　　該項(xiàng)目目前已完成對(duì)軌道、站臺(tái)、機(jī)房、車庫(kù)、檢修車間等場(chǎng)景基于NSA和SA的地鐵專網(wǎng)覆蓋，完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧城軌MEC邊緣計(jì)算平臺(tái)的搭建與調(diào)試，具備地鐵三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)全部向MEC平臺(tái)的遷移條件，城軌應(yīng)用測(cè)試近期已取得三大突破性進(jìn)展：1.車載大數(shù)據(jù)故障診斷系統(tǒng)及已對(duì)接完成，5G實(shí)現(xiàn)了車載大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳；2.列控系統(tǒng)對(duì)接成功后控制時(shí)延低至4ms；3.CCTV業(yè)務(wù)系統(tǒng)十個(gè)受邀測(cè)試廠家已全部調(diào)測(cè)成功。

　　合作共贏　智慧軌交新標(biāo)桿

　　隨后，雙方領(lǐng)導(dǎo)一行在基地會(huì)議室進(jìn)行座談交流，西門(mén)子、阿爾斯通、南瑞等南京地鐵核心合作廠家受邀參加。楊躍平副總經(jīng)理詳細(xì)匯報(bào)了南京聯(lián)通5G專網(wǎng)與MEC的特點(diǎn)在智慧軌道交通建設(shè)上的優(yōu)勢(shì)、南京聯(lián)通在該項(xiàng)目的建設(shè)方案與測(cè)試情況，展示了南京聯(lián)通在創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的成果和該項(xiàng)目后期規(guī)劃建議。

　　南京地鐵佘才高董事長(zhǎng)表示，對(duì)于南京聯(lián)通5G能力與城軌交通融合創(chuàng)新成果深感震撼，要求南京地鐵扎實(shí)推進(jìn)測(cè)評(píng)平臺(tái)建設(shè)，努力打造成為全國(guó)首個(gè)5G軌道交通全場(chǎng)景、全業(yè)務(wù)測(cè)試和認(rèn)證基地，加速將創(chuàng)新成果應(yīng)用到智慧車站建設(shè)中。

　　陸翔副總經(jīng)理介紹了混改下的新聯(lián)通在創(chuàng)新領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)、聯(lián)通在全國(guó)備受關(guān)注的先進(jìn)創(chuàng)新案例，強(qiáng)調(diào)了聯(lián)通公司始終堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的差異化發(fā)展道路，堅(jiān)持“聚焦、創(chuàng)新、合作”戰(zhàn)略，深入推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力創(chuàng)新，努力將該項(xiàng)目打造成全國(guó)性標(biāo)桿應(yīng)用。

　　下階段，南京聯(lián)通將與南京地鐵進(jìn)一步深化合作，夯實(shí)在5G智慧軌道交通創(chuàng)新領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，聚合行業(yè)能力打造城軌交通數(shù)字化創(chuàng)新高地，同時(shí)將項(xiàng)目延展至生產(chǎn)環(huán)節(jié)，優(yōu)先在非關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用，深入探索5G特性如何更好服務(wù)于城軌交通智慧化、數(shù)字化發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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