國產(chǎn)“一拖二”自航耙吸挖泥船通過竣工驗收

　　由長江航道局主持開發(fā)建造的長江下游12.5米深水航道維護疏浚13800方自航耙吸挖泥船（長鯨9）建造項目近日通過竣工驗收，標志著長江航道疏浚船舶裝備水平進一步升級。

　　長江航道局規(guī)劃基建裝備處相關(guān)負責(zé)人介紹，“長鯨9”是國內(nèi)自主設(shè)計、開發(fā)、建造的采用“一拖二”驅(qū)動艏樓型式的自航耙吸挖泥船，船長約150米、型寬29.2米、型深11米、挖泥吃水9.6米，自由航行航速15.87節(jié)。這艘船綜合技術(shù)性能及設(shè)備先進，達到國內(nèi)外同類船舶先進水平。

　　據(jù)介紹，“長鯨9”建成后先后在湛江港龍騰航道、漳州港古雷航道、長江口北槽航道、福姜沙水道施工，累計施工260天，完成疏浚方量約846萬方。該船的投入使用，增強了長江下游12.5米深水航道維護疏浚能力，將為確保深水航道安全通暢發(fā)揮重要作用。（記者 王賢）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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