新能源汽車出海,比亞迪遞出“中國名片”


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2022-10-17





  在上海海通國際汽車碼頭,裝載著比亞迪品牌新能源汽車的大拖車排起長隊,一輛輛兼具動感與美感的新能源汽車鱗次櫛比,翹首等待即將漂洋過海的美妙旅行。


  比亞迪品牌新能源汽車的出海版圖正在不斷擴大。在安第斯山脈一個富饒的高原上,“比亞迪風景”已經成為一張亮麗的“中國名片”。2022年3月,在一場于哥倫比亞首都波哥大舉辦的活動中,哥倫比亞汽車經銷商Motorysa宣布引入首批500臺比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。這是比亞迪DM-i車型在海外市場斬獲的首個批量訂單。


  作為中國品牌新能源汽車的代表,比亞迪出海的故事還在續(xù)寫。7月21日,比亞迪宣布進入日本乘用車市場,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型;8月初,比亞迪宣布進入德國和瑞典市場,首批車預計在第四季度交付;此前比亞迪還宣布在今年進入丹麥市場,首家門店將于今年第四季度在哥本哈根開業(yè)。數(shù)據顯示,目前,比亞迪新能源汽車足跡遍布全球70多個國家和地區(qū),超過400座城市;2022年上半年,比亞迪新能源汽車銷售突破64萬臺,同比增長超過300%,已累計服務超過240萬車主。


  遞出亮麗“中國名片”的比亞迪,是中國作為新能源汽車出口大國不斷崛起、日益強大的縮影。今年以來,中國新能源汽車出口呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示,今年上半年,中國新能源汽車共出口20.2萬輛,同比增長1.3倍,占汽車出口總量的16.6%。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據顯示,今年7月,新能源汽車占出口總量的21.8%。


  出口數(shù)量可觀的增長背后,是歷經數(shù)十載的技術沉淀與積累;以比亞迪為代表的中國品牌新能源汽車漂洋過海、走出國門的背后,是敢為人先、銳意進取的技術研發(fā)精神。


  比亞迪相關負責人向《中國電子報》記者表示,今年上半年,比亞迪繼續(xù)加大全產業(yè)鏈研發(fā)投入,累計投入65億元,同比增長47%。截至今年6月底,比亞迪全球累計申請專利3.7萬項、授權專利2.5萬項。在新能源汽車領域,比亞迪堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略,今年上半年先后推出CTB電池車身一體化、DM-p王者混動等技術。


  通過日復一日的持續(xù)創(chuàng)新,比亞迪已經形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業(yè)的全產業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),成為一家提供新能源整體解決方案的世界500強企業(yè)。


  “電動化是上半場,智能化是下半場”,這是如今汽車行業(yè)流傳甚廣的金句之一。在汽車產業(yè)智能化的下半場,比亞迪相關負責人表示,以比亞迪為代表的新能源汽車企業(yè)將不斷地向全行業(yè)開放共享創(chuàng)新成果,將創(chuàng)新成果轉化成系統(tǒng)化的標準體系,持續(xù)致力于建立健全電動汽車國家標準,通過標準引領持續(xù)推動我國新能源汽車產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。


  正是得益于廣大新能源汽車制造企業(yè)不斷加強技術研發(fā)和技術創(chuàng)新,眾多新能源汽車用戶深刻感受到,現(xiàn)在的新能源汽車不只是純粹的交通工具,而是進化為一臺智能的移動終端。在保證常規(guī)性能之后,如今的新能源汽車正在不斷拓展自身的功能邊界。尤其是在智能網聯(lián)技術與汽車電氣化新技術的跨界融合驅動下,我國新能源汽車正在迸發(fā)出亮眼的創(chuàng)新火花,形成了產業(yè)發(fā)展的強大內生動力,在全球高端市場競爭中取得優(yōu)勢,近年來在國際市場上得到的認可越來越多。


  風雨兼程,繪就亮麗風景;漂洋過海,遞出“中國名片”。隨著越來越多中國品牌的新能源汽車走出國門,我國新能源汽車的發(fā)展已經漸入佳境。未來,我國新能源汽車仍將持續(xù)釋放新動能,助力我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展,推動我國從汽車大國邁向汽車強國。(記者 張依依)


  轉自:中國電子報

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