從技術引領到技術設計雙輪驅動 比亞迪開啟自主品牌品質提升序幕


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-07-05





  6月28日,比亞迪全球設計中心在深圳正式落成,這是繼上海車展展出概念車E-SEED GT之后,比亞迪在設計領域的又一動作,標志著比亞迪在產(chǎn)品國際化設計體系建設方面邁出了重要一步。在落成典禮上,比亞迪總裁王傳福表示,要讓比亞迪產(chǎn)品由“技術”單輪驅動,轉變?yōu)?ldquo;技術+設計”雙輪驅動,誕生更多的爆款車型,開啟自主品牌品質時代。

  比亞迪開啟 “設計控”模式

  在人們印象中,比亞迪一直是業(yè)界公認的“技術控”。這個依靠電池起家的汽車廠商,硬是憑借自己對技術的堅持和執(zhí)著,為中國自主品牌汽車殺出了一條血路。而現(xiàn)在,比亞迪在汽車設計上同樣展現(xiàn)出一股鉆研勁頭。

  比亞迪設計能力的提升源自2016年。隨著前奧迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格的加入,比亞迪的“設計體系能力建設”全面展開,在設計人才隊伍、設計流程方面國際化的同時,設計工具的國際化也提上議事日程。而比亞迪全球設計中心的落成,就是這方面的標志性事件。

  走進設計中心,仿佛進入了先進工業(yè)科技與頂尖工業(yè)設計的殿堂。

  在設計中心里,意大利五軸加工設備加工精度≤0.025毫米,能夠在約5個工作日完成1:1油泥模型(包括泡沫和油泥加工);德國油泥切削設備讓以往1-2周的修改周期縮短到“小于24小時”;行業(yè)最前沿的微間距1.2mm LED巨幕,可實現(xiàn)兩車1:1對比呈現(xiàn),達到“沉浸式”VR評審效果。單個油泥模型區(qū)的面積達6000余平方米,設計師可在不同距離、不同高度、不同角度對新車模型進行無障礙觀察,讓實車無差別地體現(xiàn)設計之美。

  見微知著。比亞迪全球設計中心的重拳打造,代表著比亞迪“設計控”模式正式開啟。

  嘆為驚人初露鋒芒再證實力

  比亞迪在設計上的發(fā)力,在設計中心之前就已經(jīng)嶄露頭角。去年,比亞迪推出全新一代唐,打造Dragon Face這個獨樹一幟的中國文化設計語言,得到外界的廣泛認可。今年4月舉行的上海車展上,比亞迪E-SEED GT概念車更是火爆全場,前來咨詢上市和價格的消費者絡繹不絕,而這正源于由艾格等國際大師操刀的Dragon Face家族設計的巨大成功。

  E-SEED GT的設計亮點不乏枚舉,由視覺效果極強的日間行車燈組成的“龍須”,向兩側延伸的“龍嘴”設計,前、后翼子板處的“龍爪”式設計、鷗翼式車門溜背式轎跑車造型,以及車身背部的“龍脊”設計,無不散發(fā)出神秘的力量感,而貫穿式箭羽式尾燈更使得整車的科技感與文化美感并重升華。

  不僅如此,E-SEED GT身上還實現(xiàn)了功能訴求為主的設計理念,將美學與功能性設計融為一體,體現(xiàn)了更加國際化的設計水準。如EV前臉、溜背式風廓、翼子板龍爪、五條擾流板組成的“龍脊”等。

  比亞迪國際設計師團隊表示:“E-SEED GT影響的不僅僅是某一款王朝車型,而是傳遞了我們對于‘將功能、科技和設計進行更加深入融合’的想法,所以它更多地是將這種美學傳遞到我們所有的王朝系列車型中。”艾格也表示,“E-SEED GT大量運用了中國傳統(tǒng)文化的‘龍元素’,并巧妙地展現(xiàn)出‘設計賦予科技美感及情感 ’的理念,是比亞迪在電動化、智能化趨勢下對汽車設計的全新探索,代表了比亞迪未來汽車設計的趨勢!”

  這意味著,比亞迪在設計上早已開始發(fā)力!

  從技術到技術+設計實現(xiàn)國際一流品質

  過去的20多年里,比亞迪始終以技術創(chuàng)新為驅動,這種對技術的執(zhí)著,讓比亞迪成為新能源汽車的引領者,目前在技術方面,比亞迪已經(jīng)成功打造了全球首創(chuàng)的DM平臺、首屈一指的動力電池和行業(yè)標桿水平的IGBT芯片等核心技術。

  多年的技術積累,加上近幾年設計上的提升,讓比亞迪在市場銷量上收獲頗豐。元EV,宋,秦Pro,唐等爆款車型頻出,紛紛成為細分市場的佼佼者,在總銷量上比亞迪更是連續(xù)四年成為全球冠軍。而此次全球設計中心的落成,被看作是比亞迪進一步提升設計能力的重要舉措。

  在談到技術與設計的關系時,比亞迪總裁王傳福表示,技術,是比亞迪的硬實力;而設計,將成為比亞迪的軟實力。技術與設計,兩手都要抓,兩手都要硬,要讓比亞迪產(chǎn)品既有里子,又有面子,內(nèi)外兼修。這是比亞迪當家人對未來比亞迪產(chǎn)品高品質的最樸實的描述,也由此正式吹響了比亞迪產(chǎn)品由技術驅動升級為技術+設計雙輪驅動的號角。

  從過去注重技術開發(fā)積累實現(xiàn)引領,到如今打造國際化設計體系和“軟實力”,“軟硬兼施”實現(xiàn)技術+設計雙輪驅動,比亞迪讓人看到了邁向高品質的自主品牌汽車,由此拉開了自主品牌品質提升序幕。在汽車變革時代,也讓人看到了自主品牌的未來。


  轉自:汽車時代網(wǎng)

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