長城潤滑油護(hù)航嫦娥四號成功發(fā)射：中國航天60年的“模范生”

從2007年的“嫦娥一號”到2018年的“嫦娥四號”，短短11年間，我國的探月工程邁出了一個又一個堅實的步伐。中國石化長城潤滑油作為中國航天全面戰(zhàn)略合作伙伴，一路為我國的探月工程保駕護(hù)航。從“嫦娥一號”到“嫦娥四號”，其核心部件均配套長城潤滑油自主研發(fā)的氟油產(chǎn)品。嫦娥四號的成功發(fā)射，標(biāo)志著長城潤滑油再一次通過中國航天的“大考”。六十年服務(wù)航天無一例潤滑事故，以滿分的成績證明了其中國航天60年“模范生”的身份。

航天潤滑科技，助力“嫦娥奔月”

嫦娥四號原是嫦娥三號的備份星，由于嫦娥三號落月探測器出色完成了預(yù)定任務(wù)，經(jīng)過航天專家深入論證和多方案反復(fù)比較后，最終確定了嫦娥四號著陸月球背面的實施方案。而這也是人類首次進(jìn)行月球背面軟著陸和巡視勘察，任務(wù)難度非常之大，對于保障航天器精確運行的潤滑油也提出了更高的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，中國石化長城潤滑油的氟油產(chǎn)品主要應(yīng)用于嫦娥四號發(fā)射任務(wù)的三個核心部位：火箭發(fā)動機(jī)、航天器發(fā)動機(jī)、航天器陀螺導(dǎo)航儀，以及其他各部位的密封、電子元器件的檢漏等。

火箭發(fā)動機(jī)有別于普通發(fā)動機(jī)，其使用液氧、液氫、偏二甲肼等強(qiáng)氧化、強(qiáng)腐蝕物質(zhì)作為主體燃料。燃料在火箭發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒、爆炸，排出高溫高速燃?xì)鈦慝@得推力。普通潤滑油在這樣的工況下將完全失效，只有具備極強(qiáng)穩(wěn)定性、耐高溫、耐腐蝕的全氟聚醚油才能承擔(dān)起潤滑、保護(hù)發(fā)動機(jī)的重任。由于研發(fā)“氟油”的技術(shù)門檻過高，全世界也只有美國杜邦、日本大金，意大利蘇威以及長城潤滑油四家企業(yè)具備研發(fā)、生產(chǎn)氟油的核心技術(shù)。

此外，與神舟系列飛船不同的是，嫦娥四號需要進(jìn)入到月球軌道。在變軌、減速過程中，航天器初始每秒一米的誤差，飛到月球附近時可能就會差4、5千公里。這不僅要求航天器發(fā)動機(jī)精確運行提供變軌、減速的動力，航天器的“眼睛”——陀螺導(dǎo)航儀更是發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

在外太空中，失去了衛(wèi)星的導(dǎo)航，“嫦娥四號在哪里?朝什么方向飛行?飛行速度是多少?”這些問題都需要陀螺導(dǎo)航儀來回答。它不僅要確定當(dāng)時的航天器在軌道上的位置和速度，還需要計算未來的航天器軌道和著陸點。尤其是在嫦娥四號進(jìn)行月球背面著陸時，由于需要中繼衛(wèi)星“鵲橋號”進(jìn)行中繼通信，長達(dá)40萬公里的地月通信距離，空間信號的衰減，地月通信的延遲等問題對陀螺儀的穩(wěn)定性、精確性提出了極高要求。

陀螺儀是懸浮在液態(tài)潤滑油中高速運轉(zhuǎn)的，在失重的狀態(tài)下，要保持陀螺導(dǎo)航儀的穩(wěn)定、精確運行，潤滑油的品質(zhì)非常關(guān)鍵。這要求潤滑油不能過稠或過稀，分子量保持均衡，不容許有任何大顆粒分子。對潤滑技術(shù)提出了極高的精度、潔凈度要求。中國石化長城潤滑油空間潤滑技術(shù)中心主任辛虎介紹道：“航天集團(tuán)要求我們提供的油品指標(biāo)精確到小數(shù)點后三位，同批次油品的參數(shù)必須保持完全一致，5噸的原材料中，我們最后只能提煉出5公斤的航天油品。”

六十年專注潤滑，成就“液體芯片”

事實上，中國石化長城潤滑油的潤滑科技不僅僅應(yīng)用于探月工程上。從“東方紅一號”衛(wèi)星到“神舟系列” 載人飛船， 從“天舟一號” 貨運飛船到“天宮二號”空間實驗室。中國航天每一次重大發(fā)射任務(wù)，背后都有長城潤滑油這位“模范生”的身影。

六十年前，長城潤滑油因中國航天的迫切需要而生。在那個百廢待興的年代，為了生產(chǎn)出“氟油”，621廠(長城潤滑油前身)的員工們在生產(chǎn)技術(shù)、防護(hù)設(shè)備都極度落后的條件下，冒著生命危險，歷經(jīng)無數(shù)個不眠之夜、無數(shù)次試驗，提前60天研制出第一批氟油，化解了國家發(fā)展航天的燃眉之急。

原621廠廠長高清嵐回憶道：“那時候科研人員的糧食定量不高，大家加班加點，連續(xù)幾個晝夜留在實驗室。除了工作，都要減少活動，保存體力。”老一輩長城人自力更生、不畏艱難的精神一代代傳承，奠定了長城潤滑油高端潤滑科技的基礎(chǔ)，也成為了長城潤滑油企業(yè)文化中最寶貴的精神財富。

“中國航天是被逼出來，長城潤滑油也是這樣。國外對航天潤滑技術(shù)完全封鎖，我們只有靠自己，從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)備、制作工藝到產(chǎn)品檢測，再到質(zhì)量控制，我們都是自有核心技術(shù)!”辛虎主任既感慨又自豪地說道。

不久前舉行的2018“誠信之星”頒獎典禮上，中國石化長城潤滑油獲得了唯一企業(yè)“誠信之星”稱號。中宣部、國家發(fā)改委、中央電視臺共同表彰了長城潤滑油服務(wù)中國航天60年的歷史功績，點贊長城潤滑油是國之重器的“液體芯片”。六十年服務(wù)中國航天，堅持自主研發(fā)的工匠精神，成就了這一份國家給予的殊榮。

據(jù)悉，嫦娥四號探測器將于明年1月初實施月球背面著陸計劃。屆時，長城潤滑油將繼續(xù)為嫦娥四號“軟著陸”時的反推力發(fā)動機(jī)提供潤滑保障，相信這位服務(wù)了中國航天60年的“模范生”，必將再次交出一份完美的答卷。預(yù)祝嫦娥四號首次人類月球背面著陸圓滿成功，中國航天事業(yè)再創(chuàng)佳績!

       轉(zhuǎn)自：南方企業(yè)新聞網(wǎng)

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