砥礪奮進(jìn)七十六載 解放動力讓市場見證一切

　　壯麗70年，奮斗新時代。新中國成立70年來，我國物流行業(yè)實現(xiàn)了從萌芽起步到快速發(fā)展，從理念傳播到實踐探索，從一路追趕到并跑、領(lǐng)跑的歷史性變革，而這一切的背后，離不開所有為此默默奮斗的企業(yè)。

　　發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，被譽(yù)為汽車“心臟”，在物流業(yè)快速發(fā)展的過程中，發(fā)揮著重要作用。

　　值得注意的是，我國有這樣一家發(fā)動機(jī)企業(yè)，用76年的時光砥礪奮進(jìn)，助力我國物流業(yè)從小到大、從大到強(qiáng)；用76年的孜孜不倦，奏響了慶祝新中國70華誕的第一聲。

　　它就是被人們所熟知的一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部（以下簡稱“發(fā)動機(jī)事業(yè)部”）。

　　■獲贊“最好的助攻‘伙伴’”

　　“發(fā)動機(jī)事業(yè)部作為歷史悠久的發(fā)動機(jī)企業(yè)，無論產(chǎn)品還是服務(wù)都深受用戶和合作伙伴的信賴，尤其在南京，配裝解放動力發(fā)動機(jī)的解放卡車占據(jù)了34％的市場份額，以省油、可靠的品牌個性、以高質(zhì)量的品質(zhì)、貼心的售后服務(wù)獲得了廣大用戶的認(rèn)可。”日前，南京蘇安鴻翔汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理葛義林在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，作為解放卡車的總代理，他見證了解放卡車一步步邁向市場主導(dǎo)地位的過程，而解放動力是最好的助攻“伙伴”。

　　據(jù)葛義林介紹，南京當(dāng)?shù)厥袌鍪墙夥艅恿Φ奶煜?，不管港口車，還是?；愤\(yùn)輸車，抑或快遞物流車，90％以上的用戶會選擇解放動力。“不為別的，就是省心、靠譜。”在他看來，身處降本增效的時代，解放動力以節(jié)油技術(shù)為主線贏得了用戶的心。據(jù)悉，解放動力經(jīng)過全新設(shè)計和精確計算，使產(chǎn)品各項結(jié)構(gòu)最大程度合理匹配，確保具有更低的油耗。同時，四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨有的FCCT燃燒控制技術(shù)，保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達(dá)到了徹底燃燒的效果，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)有勁兒且節(jié)油。

　　目前，解放動力擁有奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。其中，奧威是解放動力的重型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋X、M、L三大系列發(fā)動機(jī)，該產(chǎn)品的核心價值點是科技領(lǐng)先、省油可靠；鉑威是解放動力的全新中型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋K、H、LD三大系列發(fā)動機(jī)，其產(chǎn)品的核心價值點是質(zhì)領(lǐng)高效，耐久適用；而勁威則是解放動力的輕型機(jī)產(chǎn)品品牌，主要涵蓋D、C、B三大系列發(fā)動機(jī)，輕、精、勁、進(jìn)則是勁威的特點。解放動力希望，每一種選擇都會帶給用戶民族品牌的自信、高端動力的榮光。

　　“解放動力的10萬公里長換油技術(shù)在業(yè)界首屈一指，為卡車司機(jī)帶來了真金白銀的效益。”葛義林表示，與競品相比，一些品牌的發(fā)動機(jī)需要5萬～6萬公里就換一次油，每換一次大概需要2000多元。這樣算來，選擇解放動力不僅在成本上，而且在效率上都為用戶創(chuàng)造了更高的價值。

　　■以品質(zhì)與服務(wù)贏得青睞

　　“發(fā)動機(jī)的品質(zhì)如何是用戶選購車輛最重要的考量因素，根據(jù)我們的銷售經(jīng)驗，解放卡車之所以賣得好，離不開發(fā)動機(jī)事業(yè)部的支持。”無錫眾邦解放汽車銷售服務(wù)有限公司銷售總監(jiān)張鑒快人快語。

　　張鑒向記者介紹道，隨著國內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)逐漸由粗放化經(jīng)營向集約化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，車輛運(yùn)營成本不斷升高，競爭也越來越激烈，如何提高運(yùn)輸效率并降低物流成本，對卡車司機(jī)來說變得尤為重要。

　　“現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的利潤率越來越低，而成本卻難以控制。對卡車司機(jī)來說，惟一能降下來的恐怕就是油耗了。”在張鑒看來，卡車運(yùn)輸成本中占比最高的要數(shù)燃油費(fèi)用，誰能將油耗控制到最低，誰在行業(yè)中就能存活更長時間，同時還可以形成更強(qiáng)的競爭力，配裝解放動力發(fā)動機(jī)的車型油耗差不多為26～27L/100km，與其他品牌相比，每百公里可以節(jié)省燃油約3L，自然是用戶購車的首選。

　　“特別是解放動力的售后服務(wù)能力，更是用戶選擇它的理由。”張鑒補(bǔ)充說，對卡車司機(jī)來說，多拉快跑是他們的追求，尤其是在出勤率上，如果因為發(fā)動機(jī)故障而影響運(yùn)輸，無疑是致命的打擊。

　　針對用戶的痛點和難點，發(fā)動機(jī)事業(yè)部以“精芯服務(wù)”為理念，聯(lián)手整車企業(yè)、經(jīng)銷商和服務(wù)商，用精湛的技術(shù)、精益的過程和精誠的態(tài)度為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使“精芯服務(wù)”成為發(fā)動機(jī)行業(yè)售后服務(wù)的新標(biāo)桿。

　　“比如在配件保障、技術(shù)支持上，解放動力從全方位、多功能、多領(lǐng)域更好地服務(wù)于用戶，以便快速、準(zhǔn)確地幫用戶解決問題。通過多家配件庫＋配件智能投放系統(tǒng)＋完善的配件政策＋齊全的配件儲備＋高效的配件流程，保證將配件第一時間送到用戶手中。”張鑒表示，發(fā)動機(jī)事業(yè)部正以全新的互聯(lián)網(wǎng)思維，走在創(chuàng)新服務(wù)這條充滿希望的道路上，智慧解放動力APP、智能e駕、區(qū)域服務(wù)中心、400呼叫中心、服務(wù)巡展車、解放動力服務(wù)日……在每一個環(huán)節(jié)都在用心追求極致，以專業(yè)踏實的工作提供用戶所需服務(wù)，縮短維修時間、保證維修質(zhì)量；以負(fù)責(zé)的精神指導(dǎo)用戶，讓用戶正確保養(yǎng)、維護(hù)發(fā)動機(jī)，使問題迎刃而解。

　　截至今天，解放動力的服務(wù)站已增加到近2000家，服務(wù)專家增加到230名，平均服務(wù)半徑小于50公里，以精湛的服務(wù)能力、精益的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、精誠的服務(wù)態(tài)度，為用戶提供全生命周期的高效服務(wù)。

　　■用戶回報以品牌忠誠

　　“我跑過十多年的公路運(yùn)輸，開過很多品牌的卡車，也使用過不少品牌的發(fā)動機(jī)，但說心里話，解放動力最讓我放心。”說這話的劉建軍是南京正道化工實業(yè)有限公司的老板，從事?；愤\(yùn)輸生意的他在十多年的駕車、用車經(jīng)歷中，對配裝解放動力發(fā)動機(jī)的解放車情有獨鐘。

　　作為解放動力的忠實用戶，更省油、更可靠是劉建軍對其產(chǎn)品最真實的評價。他告訴記者，從2008年第一次接觸解放動力發(fā)動機(jī)以來，十年間將自己所有的車輛都替換成了配裝解放動力的車型，從最初的幾輛車到現(xiàn)在的74輛，解放動力成為了劉建軍的發(fā)家致富的好幫手。

　　?；愤\(yùn)輸是一個非常特殊的行業(yè)，安全和節(jié)油問題一直是整個行業(yè)的痛點。其中在安全方面，?；芬蚓哂幸兹?、易爆、易腐蝕、有毒、有害等特點，近年來，運(yùn)輸過程中安全事故時有發(fā)生。劉建軍表示，對從事危化品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來說，如何保證行駛途中運(yùn)輸品和車輛的安全，確保貨品從生產(chǎn)企業(yè)的工廠安全運(yùn)送到收貨人手中至關(guān)重要，半路上容不得出現(xiàn)半點馬虎，解放動力發(fā)動機(jī)采用全新獨立搖臂制動系統(tǒng)，可取消排氣蝶閥，在精簡制動系統(tǒng)的同時提高制動系統(tǒng)的可靠性，全面提升整車行駛穩(wěn)定性和安全性，與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)制動器相比，有效降低車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所產(chǎn)生的變形和負(fù)荷，更加安全可靠。

　　“如果按照一輛車一年油耗節(jié)省3萬元計算，對于我們車隊的70多輛車來說，每年至少可節(jié)省200萬元，這將極大地降低運(yùn)營成本。”劉建軍補(bǔ)充說，更值得一提的是，解放動力可做到保證車輛每天運(yùn)行1000公里且連續(xù)行駛10小時以上，而且每月出勤率達(dá)到90％以上，在連續(xù)使用十多年后竟然沒有發(fā)生過大的問題。

　　“金杯銀杯不如用戶的口碑，從長遠(yuǎn)考慮來看，包括后期的出勤率、運(yùn)營率以及油耗、壽命、舒適、安全等全生命運(yùn)轉(zhuǎn)周期考量，解放動力產(chǎn)品的整體投資回報都是具有非常強(qiáng)的吸引力。”劉建軍表示，七十多年來，發(fā)動機(jī)事業(yè)部作為國內(nèi)為數(shù)不多具備正向開發(fā)能力的發(fā)動機(jī)企業(yè)，始終堅持自主創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，為市場提供了好產(chǎn)品、好動力。（記者 姚會法）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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