劍指高端 科技助推自行車民族品牌崛起

　　“二八大杠自行車，一群青年讀著 《青春之歌》。”這是10月1日國慶盛典上既有年代感又有青春氣息的一幕，自行車方陣所帶來的是上世紀80年代那段充滿著清脆自行車鈴聲和蓬勃朝氣的美好時光。緊接著，在游行隊伍中，出現(xiàn)了代表新職業(yè)的外賣小哥，他們身穿紅黃藍工服騎著電動自行車的形象成為一道靚麗風景線。這對于電動自行車行業(yè)來說意義非凡，這是首臺出現(xiàn)在國慶盛典上的電動自行車。

　　回憶 “青春萬歲”，踏入 “美好生活”。國慶閱兵盛典上的自行車方陣，勾起了人們對民族品牌的回憶，外賣小哥電動自行車方陣的出現(xiàn)更好地詮釋了現(xiàn)在的美好生活。一個民族的崛起，必然伴隨著一批民族品牌的振興，一個叫得響的民族品牌，承載著一代人甚至幾代人的記憶。崢嶸歲月，風雨兼程，自行車作為一個時代、一段歷史的見證者，正在加速創(chuàng)新變革朝著高端化邁進。

　　降本增效明顯

　　長安街上自行車車潮洶涌的鏡頭成為時代最鮮明的印跡，曾幾何時，民族品牌、中華老字號已成為消費者心中難以磨滅的時代印記，憑借獨特的文化內(nèi)涵和品牌價值，贏得了消費者的青睞。然而，隨著時代的變遷和中國主流出行方式的改變，一些民族品牌卻陷入了經(jīng)營困局，加之在共享單車的沖擊下，自主品牌自行車市場份額不斷萎縮。

　　國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1~8月，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量2663.8萬輛，環(huán)比微增0.2%，同比下降7.3%，降幅趨緩；電動自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量1829.0萬輛，同比增長17.8%，進入銷售旺季以來產(chǎn)量繼續(xù)保持了較快的增長。

　　值得關(guān)注的是，1~8月，自行車行業(yè)降本增效明顯，電動自行車行業(yè)營收、利潤雙雙保持增長。自行車出口小幅增長，今年以來首次擺脫負增長狀態(tài)。零部件出口延續(xù)了今年以來高增長態(tài)勢。

　　對此，中國自行車協(xié)會相關(guān)負責人強調(diào)，我國產(chǎn)業(yè)大而不強，出口依存度過高。產(chǎn)業(yè)需要提高創(chuàng)新能力，加快新舊動能轉(zhuǎn)換。企業(yè)應(yīng)聚焦長遠利益，加強戰(zhàn)略意識，提升產(chǎn)品品質(zhì)、功能及精細程度，培育在國際上有影響力的自主品牌。

　　創(chuàng)新升級助推品牌崛起

　　依靠民族品牌的名聲也許可以引起消費者的青睞，但當情懷熱潮退去，又該如何面對新的市場并煥發(fā)新的生命力？

　　對此，中國自行車協(xié)會相關(guān)負責人表示：“創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。自行車行業(yè)近年來實現(xiàn)了長足的進步，但相對于其他許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在科技創(chuàng)新、技術(shù)進步上還存在較大差距，一些短板還沒得到根本性的突破。”

　　以永久、喜德盛為代表的民族品牌，開始從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、體驗方面做出調(diào)整，試圖謀新求變。

　　“永久唯一不變的就是創(chuàng)新。產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新是順應(yīng)時代發(fā)展的結(jié)果。”作為參加此次國慶盛典的民族品牌，上海永久自行車有限公司董事長顏奕鳴在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示，永久不斷從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外觀、工藝、材料、原理上去創(chuàng)新，聚焦并專注于打造國民好車。

　　匠心締造不凡品質(zhì)，長安花街一展風姿?；▔瘍?nèi)的喜德盛自行車格外顯眼。 “作為中國自主品牌，一直以來，喜德盛都非常注重新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和研發(fā)，特別在碳纖維的烤漆工藝方面，取得了階段性的成果，有力地支持了高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。” 深圳市喜德盛自行車股份有限公司董事長譚偉龍表示。

　　小刀科技股份有限公司總裁孫繼江表示，小刀電動自行車入選為國慶盛典 “受閱方隊后勤保障用車”，展現(xiàn)了小刀的品質(zhì)力量。小刀電動自行車注重提升自主研發(fā)能力，創(chuàng)新外觀設(shè)計，防水型前輪擋泥板、扶手、坐墊等創(chuàng)新技術(shù)讓用戶騎行體驗更舒適。

　　天津摩巖創(chuàng)意科技有限公司作為國慶盛典上快遞小哥電動自行車的設(shè)計公司，其CEO翟亮向中國工業(yè)報記者介紹說： “國慶閱兵款型車輛為摩巖旗下小格系列產(chǎn)品R1，從產(chǎn)品的耐用性到產(chǎn)品的續(xù)航里程都有著獨特的設(shè)計。電機、車架、剎車轂、座椅也都有創(chuàng)新設(shè)計。”在激烈的市場競爭中，民族品牌依靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、持續(xù)創(chuàng)新的核心技術(shù)，為消費者提供了周到舒適的服務(wù)和體驗，為建設(shè)新時代社會主義品牌強國貢獻著自己的力量。

　　智能化產(chǎn)品暢享智慧生活

　　“在當下，對自行車的需求已不再單單是個交通工具，更是一個文化休閑產(chǎn)品。如果用新的設(shè)計理念、注入實用的工藝美學，擁抱互聯(lián)網(wǎng)激活存量市場，這個量級就會翻幾倍。”某位業(yè)內(nèi)人士說。

　　孫繼江介紹，小刀電動自行車專心研發(fā)出各種智能化操作系統(tǒng)，一鍵啟動、帶有語音的一鍵倒車、自帶藍牙低音炮、雙重防盜設(shè)防等智能化功能給用戶提供更便捷的服務(wù)。

　　智能化方面，翟亮介紹說，小格R1配備有AI智能版狀態(tài)，具有通過GPS在線尋車、遠程啟動、智能檢測故障等多個功能。

　　明年永久即將迎來80華誕，顏奕鳴表示，作為民族品牌，作為中華老字號，要始終把握品質(zhì)優(yōu)先。強調(diào)創(chuàng)新、差異化的理念，努力做到 “人無我有”，打造 “獨一無二”。

　　譚偉龍指出，繼數(shù)碼、家電行業(yè)陸續(xù)進入智能化時代，自行車行業(yè)也正在進入產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，他希望自行車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的強勢企業(yè)及智能化領(lǐng)域的強者共同聯(lián)手，聚集技術(shù)優(yōu)勢共同研發(fā)，快速推動自行車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

　　當前，全球自行車行業(yè)正陷入短期調(diào)整，市場深度分化，而我國企業(yè)正在加速向高端邁進，預(yù)計在未來二線城市的運動健身自行車市場潛力持續(xù)增長，一部分不合規(guī)的企業(yè)將淘汰出局，行業(yè)集中度將進一步提升，產(chǎn)品價值也會隨之提高。（記者 曹雅麗）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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