2019全球銷量超106萬輛 長城汽車全球視野穩(wěn)健前行

　　2019年，長城汽車俄羅斯圖拉工廠落地、出征法蘭克福車展、與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車啟動……，這些高光時刻見證長城汽車全球發(fā)展、穩(wěn)健前行。近日，長城汽車發(fā)布了12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，共銷售新車106008輛。至此，長城汽車2019年全球銷量超過106萬輛，累計銷售新車1060298輛，同比增長0.69%，連續(xù)第四年突破百萬銷量大關(guān)。2019年，長城汽車海外市場銷售新車65175輛，同比勁增38.68%。

　　哈弗、WEY、歐拉以及長城皮卡分別取得769454輛、100043輛、38865輛和148830輛的成績。其中，哈弗連續(xù)第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍；WEY成為首個達(dá)成30萬輛的中國豪華品牌；歐拉品牌主力熱銷車型歐拉R1，實(shí)現(xiàn)在新能源A00級細(xì)分市場銷量增速第一；長城皮卡連續(xù)22年保持銷量第一。

　　長城汽車通過全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，強(qiáng)化在全球市場的競爭力。2019年，長城汽車海外市場銷售新車65175輛，同比勁增38.68%。

　　哈弗奪冠

　　面對車市"寒冬"，面對SUV車市"風(fēng)起云涌"，哈弗品牌仍以769454輛的出色成績，再奪2019中國SUV車市年度銷冠，這也是哈弗品牌連續(xù)10年斬獲該項殊榮。截至目前，哈弗品牌全球累計銷量已經(jīng)接近580萬輛。

　　2019年，哈弗H6年度累計銷售386405輛，12月共銷售41706輛，累計79個月奪得中國SUV市場銷量冠軍。除了哈弗H6的持續(xù)熱銷外，哈弗M6精準(zhǔn)定位超值家用SUV，憑借超高性價比成為2019年長城汽車市場中新的增長點(diǎn)；哈弗H9-2020款自今年8月煥新上市以來,牢牢占據(jù)中國品牌SUV旗艦車型地位。哈弗H2、哈弗H4分別在7萬元、8萬元細(xì)分市場成為熱門車型。

　　哈弗F系作為全新譜系進(jìn)軍年輕市場。隨著哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相繼上市，哈弗F系"一門三杰"成為SUV年輕市場的熱門之選。哈弗F系旗艦車型哈弗F7在12月銷量再次破萬，年度累計銷售140770輛。

　　WEY品牌突破10萬

　　2019年，WEY品牌的累計年銷量突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到100043輛。在車市寒冬下，旗下VV5、VV6、VV7三款車型均表現(xiàn)穩(wěn)健，向上領(lǐng)航。作為成功開辟中國豪華SUV細(xì)分市場的領(lǐng)頭羊品牌，2019年10月，WEY品牌第30萬輛整車于長城汽車徐水工廠下線，成為首個達(dá)成30萬銷量的中國豪華品牌。WEY品牌創(chuàng)立三年，以智能安全技術(shù)全面賦能WEY的"大安全"，加快全球化戰(zhàn)略步伐。

　　2019年，深諳用戶經(jīng)營、價值共享的歐拉品牌累計銷售新車38865輛，同比勁增1005.69%。其中，"新一代電動小車"歐拉R1去年12月銷售2303輛，2019年累計銷售28498輛；在網(wǎng)約車市場備受用戶信賴的歐拉iQ銷售10367輛。歐拉僅1年就進(jìn)入行業(yè)TOP 6，并實(shí)現(xiàn)A00細(xì)分市場銷量增速第一，在7萬-8萬元級電動車市場中處于壟斷地位。

　　2019年，長城皮卡累計銷售148830輛，同比增長7.85%。目前，長城皮卡已連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一，全球保有量超過160萬輛。2019年，長城皮卡推出中國首款汽/柴油國六皮卡風(fēng)駿7，長城炮品牌發(fā)布，正式開啟了中國皮卡乘用化、全球化時代。長城炮上市三個月累計銷售18299輛，一舉摘得10萬元以上高端皮卡銷量桂冠。

　　"科技長城"引領(lǐng)品牌向上

　　"技術(shù)派"的長城汽車在科技研發(fā)上始終堅持"過度投入"，追求行業(yè)領(lǐng)先，為打造"科技長城"奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。未來，長城汽車還將投入300億元的研發(fā)費(fèi)用，為打造具有全球競爭力的產(chǎn)品提供領(lǐng)先的技術(shù)支持。

　　在核心動力領(lǐng)域，長城汽車自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動機(jī)與7DCT變速器組成黃金動力組合，再次榮獲"中國心"2019年度十佳發(fā)動機(jī)稱號。與此同時，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的，包括4N20發(fā)動機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動在內(nèi)的"I紀(jì)元"動力系統(tǒng)，各項動力性能指標(biāo)均處于行業(yè)先進(jìn)水平。

　　在新能源領(lǐng)域，長城控股集團(tuán)旗下蜂巢能源首發(fā)無鈷材料、四元材料電池，以疊片工藝的應(yīng)用，有效解決新能源動力電池的安全與成本難題。2019年，蜂巢能源金壇動力電池工廠正式投產(chǎn)，這是全球第一家在方形鋁殼電芯上采用先進(jìn)的"高速疊片工藝"的智能制造工廠，具備向全球主流主機(jī)廠穩(wěn)定供貨的能力。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，長城汽車聯(lián)合國內(nèi)外8家科技巨頭企業(yè)發(fā)布"GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略"。此外，智能座艙、L4級別城市自動駕駛、5G遠(yuǎn)程無人駕駛、全自動代客泊車等即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的"黑科技"，全面提升了長城汽車在全球市場的競爭力。

　　在由中國質(zhì)量協(xié)會主辦的2019年CACSI用戶滿意度測評結(jié)果中，長城汽車旗下哈弗、WEY斬獲銷售服務(wù)滿意度獎項第一名。其中，在"各品牌車型用戶滿意度測評結(jié)果"獎項中，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均在各自細(xì)分市場奪得冠軍。

　　而在品牌形象建設(shè)上，長城汽車則顯得更加多元、創(chuàng)新。無論是WEY品牌攜手中國航天，還是長城汽車徐水智慧工廠半程馬拉松開跑，乃至跨界助力《中國機(jī)長》上映，一個更加親民和開放的長城汽車正走到公眾面前，并屢屢刷新了業(yè)界的認(rèn)知。

　　布局全球

　　目前，長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的"七國十地"研發(fā)格局，并匯集了全球頂尖汽車工程師、設(shè)計師和IT專家，組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊。

　　在生產(chǎn)布局方面，長城汽車"9＋5"全球化生產(chǎn)布局已趨于完善。在國內(nèi)，長城汽車已集中形成華北、華東、華南三大整車生產(chǎn)區(qū)域，完成國內(nèi)的"黃金三角"生產(chǎn)布局，保定、徐水、天津、重慶永川、平湖、泰州和張家港八個全工藝生產(chǎn)基地將全面覆蓋國內(nèi)市場，并對全球發(fā)展形成有力支撐。在全球范圍內(nèi)，俄羅斯圖拉工廠當(dāng)之無愧的成為長城汽車進(jìn)軍歐洲市場的橋頭堡，并連接厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等KD工廠共同支撐起長城汽車在海外市場的發(fā)展。

　　在渠道建設(shè)方面，長城汽車目前已在俄羅斯、澳大利亞、南非、印度、泰國及美國等國家設(shè)立全資子公司。依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營銷中心，暢銷俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷等60多個國家和地區(qū)，建立超過500家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

　　2019年，長城汽車已在全球市場取得階段性成果。在中東歐區(qū)域市場，長城汽車旗下產(chǎn)品已逐漸獲得認(rèn)可，在俄羅斯，以458%的超高同比增長率，躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。在亞太區(qū)域市場，長城汽車已全面覆蓋澳大利亞、新西蘭兩個主要市場。在非洲，長城汽車位列南非市場中國品牌銷量第一名。

　　2020年，長城汽車值得期許。（古媛）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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