臺(tái)實(shí)五一特輯|上天入地!致敬勞動(dòng)者


時(shí)間:2022-05-05





從百年前的一窮二白到如今穿山越海,公路橋梁超過(guò)91萬(wàn)座,高鐵橋梁1萬(wàn)余座。從一根鋼軌都沒(méi)有,到鐵路、公路縱橫四方,摩天大樓拔地而起,在祖國(guó)發(fā)生日新月異的變化背后不得不提到為祖國(guó)建設(shè)辛勤付出的勞動(dòng)者,為建設(shè)高樓他們上到高空,為建設(shè)地下工程下到地下,上天入地承受著烈日高溫和昏暗逼仄。正值五一勞動(dòng)佳節(jié),我們一起回顧臺(tái)實(shí)人上天入地所參建的經(jīng)典工程,為這群推動(dòng)祖國(guó)發(fā)展穿梭在城市建設(shè)中的辛勤作業(yè)者,致以最誠(chéng)摯的問(wèn)候和最崇高的敬意!

“上天”項(xiàng)目

港珠澳大橋西人工島房建項(xiàng)目屋面防水工程

港珠澳大橋被譽(yù)為“新世界七大奇跡之一”,它的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最,是至今為止全球規(guī)模最大的跨海工程,其沉管海底隧道規(guī)模也位居全球之首。

港珠澳大橋凝聚了數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者的智慧和汗水,在這些建設(shè)者中,臺(tái)實(shí)有幸作為其中一份子攜建筑防水、建筑修繕技術(shù)參與該項(xiàng)目中兩板塊建設(shè),其中包括西人工島房建防水保溫項(xiàng)目。該工程四面環(huán)海,海邊烈日炎炎,工人們大汗淋漓,克服重重艱難險(xiǎn)阻,用智慧和汗水為祖國(guó)奇跡工程建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠鋼結(jié)構(gòu)屋面防水保溫一體化工程

廣州東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠鋼結(jié)構(gòu)屋面防水采用外露式PVC防水板,擠塑保溫板相結(jié)合施工,形成防水保溫一體化系統(tǒng)。

團(tuán)隊(duì)前期做了大量準(zhǔn)備工作(包括現(xiàn)場(chǎng)的踏勘、制定方案、設(shè)計(jì)圖紙、專家論證等)。通過(guò)工程中心部門專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算、專業(yè)施工,克服施工過(guò)程中碰到種種問(wèn)題,順利完成此項(xiàng)目施工,并為公司創(chuàng)造了一個(gè)輝煌的業(yè)績(jī)。

中國(guó)南方電網(wǎng)光伏屋面防水工程

中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司,屬國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的中央企業(yè) ,總部位于廣州,是關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的特大型國(guó)有重點(diǎn)骨干企業(yè)。

在碳達(dá)峰、碳中和背景下,臺(tái)實(shí)在五年前已經(jīng)開(kāi)始做外露光伏屋面,工人們?cè)跇O少案例的情況下,摸索出一條道路,采用外露TPO進(jìn)行屋面防水施工,順利完成了項(xiàng)目,并且通過(guò)了五年的質(zhì)保期,得到了委托方的一致好評(píng)。

廣東韶關(guān)卷煙廠屋面防水工程

廣東煙草韶關(guān)有限公司卷煙廠配送中心屋面采用APP改性瀝青防水卷材施工。

該工程施工期間項(xiàng)目部門充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的主導(dǎo)作用,不斷優(yōu)化項(xiàng)目整體方案,施工團(tuán)隊(duì)全力配合,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量符合項(xiàng)目合同規(guī)定,獲得相關(guān)方的高度認(rèn)可。

印象琶洲公寓外墻防水裝飾工程

印象琶洲公寓項(xiàng)目位于海珠區(qū)新港東路北側(cè)、珠江啤酒廠宿舍樓南側(cè),項(xiàng)目周邊交通便利

該工程外墻防水裝飾,臺(tái)實(shí)人需要在高達(dá)幾十米的高空工作,但對(duì)他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)習(xí)以為常了,正是因?yàn)橛兴麄兊母冻觯铝τ跒榭蛻艚鉀Q建筑防水難題,才讓我們更多建筑重新煥發(fā)活力。

“入地”項(xiàng)目

深圳國(guó)際生物谷壩光核心啟動(dòng)區(qū)核壩路綜合管廊防水工程

深圳國(guó)際生物谷壩光核心啟動(dòng)區(qū)是以生物為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)科技小城,是以交通服務(wù)功能為主導(dǎo),同時(shí)兼具區(qū)域商業(yè)、辦公等功能于一體的交通綜合體,是區(qū)域重要的交通換乘節(jié)點(diǎn)。

在昏暗狹小的施工環(huán)境,工人們沖鋒在前,勇挑重?fù)?dān),他們拼盡全力的樣子,定格成最美的勞動(dòng)瞬間。

廣州地鐵防水工程

廣州地鐵防水,廣州地鐵(GUANGZHOU METRO)是中國(guó)大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),也是國(guó)際地鐵聯(lián)盟(COMET)的14個(gè)成員之一,首條線路于1997年6月28日開(kāi)通,廣州也成為中國(guó)大陸第四個(gè)開(kāi)通并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市。

臺(tái)實(shí)連續(xù)多年中標(biāo)廣州地鐵防水材料供應(yīng),并多次承建地鐵整體防水工程。工人臉上的汗水,腳上的泥濘......他們?cè)诠?jiān)克難中創(chuàng)造業(yè)績(jī),他們正用勤勞的雙手和腳踏實(shí)地的行動(dòng),只為早日分擔(dān)城市的交通壓力,讓這座城市越來(lái)越好,為市民提供安全方便的快捷交通方式。

珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)平沙新城起步區(qū)綜合管廊防水工程

臺(tái)實(shí)公司承接高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)平沙新城起步區(qū)綜合管廊底板、側(cè)墻、頂板的防水工程。

施工現(xiàn)場(chǎng),鋼筋、混凝土、挖機(jī)、吊車,一片忙碌之景,他們沖鋒在前,勇挑重?fù)?dān),臺(tái)實(shí)人用青春和汗水創(chuàng)造成績(jī),為祖國(guó)的美好明天添磚加瓦。

深圳空港管廊防水工程

深圳空港新城是灣區(qū)核心地帶崛起的“未來(lái)之城”。深圳空港新城綜合管廊及道路一體化項(xiàng)目,是全球最大國(guó)際會(huì)展中心的市政配套工程,也是連接國(guó)際會(huì)展中心的大動(dòng)脈。

臺(tái)實(shí)根據(jù)空港新城項(xiàng)目特點(diǎn),快速得出施工方案,臺(tái)實(shí)人高速度、高質(zhì)量的完成了本項(xiàng)目,獲得業(yè)主和相關(guān)部門的一致好評(píng)。

廈門地鐵 海底盾構(gòu)防腐滲漏根治修繕

廈門地鐵(AMOY TRANSIT RAIL(AMTR),XIAMEN METRO)是服務(wù)于中國(guó)福建省廈門市的城市軌道交通系統(tǒng)。

據(jù)了解該項(xiàng)目施工條件十分復(fù)雜,跨海段施工地層沉降難以控制,海底覆蓋層坍塌風(fēng)險(xiǎn)極高,在此線路施工過(guò)程中還存在著穿越砂層、淺覆土段、孤石段以及下穿綜合管廊等構(gòu)筑物及管線等眾多施工難點(diǎn),這是中國(guó)首例跨海盾構(gòu),對(duì)抗?jié)B漏和防腐要求高,臺(tái)實(shí)工程團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察,很快就有了施工方案 ,在進(jìn)行海底隧道滲漏水堵漏修復(fù)的同時(shí),根據(jù)海中盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)高防腐蝕的要求,對(duì)管片拼縫進(jìn)行嵌縫和手孔部位進(jìn)行封堵以滿足防鹽霧防腐技術(shù)問(wèn)題,先采用含鋅量高達(dá)96%以上的富鋅涂料噴涂螺絲進(jìn)行防銹蝕處理,再用AEA微膨脹高強(qiáng)水泥對(duì)螺絲孔洞進(jìn)行封堵處理,最終圓滿完成該項(xiàng)目,臺(tái)實(shí)人的施工質(zhì)量也得到了各方的認(rèn)可。

珠海橫琴管廊透水救生修繕

橫琴城市地下綜合管廊工程獲得了中國(guó)建筑工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng),成為全國(guó)第一個(gè)獲得此項(xiàng)殊榮的城市地下綜合管廊。橫琴新區(qū)地下綜合管廊,是在海漫灘軟土區(qū)建成的國(guó)內(nèi)首個(gè)成系統(tǒng)的綜合管廊。

該管廊四周環(huán)南海,全長(zhǎng)近40公里,海水壓力大,治理前嚴(yán)重透水,臺(tái)實(shí)緊急組建施工隊(duì)伍奔赴現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)大面積滲漏灌入瓢潑大水,積水及腰,經(jīng)過(guò)臺(tái)實(shí)人不辭勞苦搶險(xiǎn)治理,管廊功能得以恢復(fù)如初。

廣州流花湖 湖底排污管滲漏救生修繕

廣州流花湖公園位于廣州市越秀區(qū),毗鄰廣州火車站,占地54.43萬(wàn)平方米,是集游覽、娛樂(lè)、休憩功能為一體的綜合性公園。

湖水的大量涌入給施工增加了巨大的難度,苛刻的施工環(huán)境考驗(yàn)著工人的修繕技術(shù),臺(tái)實(shí)人最終不負(fù)眾望,順利完成了本次的救生修繕工作,得到了相關(guān)部門的一致好評(píng)。

香港段海底沉箱裂縫根治修繕

港珠澳大橋被譽(yù)為“新世界七大奇跡之一”,它的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最,是至今為止全球規(guī)模最大的跨海工程,其沉管海底隧道規(guī)模也位居全球之首。

無(wú)論是烈日炎炎,還是涼風(fēng)習(xí)習(xí),臺(tái)實(shí)建筑工人即使在昏暗的沉箱中,也絲毫抵擋不住勞動(dòng)者堅(jiān)毅的眼神。是他們賦予了“五一”的魂。征程一如既往,步伐有力鏗鏘!

廣州地鐵某站 珠江邊深度50-70米的地鐵滲漏救生修繕

廣州地鐵防水,廣州地鐵(GUANGZHOU METRO)是中國(guó)大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),也是國(guó)際地鐵聯(lián)盟(COMET)的14個(gè)成員之一,首條線路于1997年6月28日開(kāi)通,廣州也成為中國(guó)大陸第四個(gè)開(kāi)通并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市。

該工程位于江邊地下水系復(fù)雜,施工難度大,臺(tái)實(shí)接到甲方項(xiàng)目部的委托后,立即安排專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滲漏水治理,采用了臺(tái)實(shí)專有的滲漏水技術(shù)治理和對(duì)站臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗?jié)B處理,現(xiàn)場(chǎng)施工人員吃苦耐勞和精益求精的精神多次受到甲方項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。


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時(shí)代呼喚擔(dān)當(dāng),使命催人奮進(jìn),未來(lái),建筑系統(tǒng)診治專家臺(tái)實(shí)將不忘初心,用專業(yè)發(fā)揚(yáng)城市建設(shè)者的工匠精神,為更多建筑工程保駕護(hù)航。

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