堅(jiān)守保供路上“最后100米”!行深智能無(wú)人車(chē)持續(xù)助力社區(qū)抗疫


時(shí)間:2022-05-20





當(dāng)下,上海市的復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn),各類(lèi)物資的保供運(yùn)力仍比較緊張,如何在降低人際接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,完成社區(qū)物資末端配送,保障居民日常生活,成為了一大難題。在浦東、嘉定等戰(zhàn)“疫”保供一線(xiàn),行深智能將一批無(wú)人車(chē)投入陸家嘴花園、尚海酈景等地持續(xù)運(yùn)行,幫助小區(qū)解決“最后100米”的物資配送難題。

1、陸家嘴花園一期:無(wú)人車(chē)配送抗疫物資,消殺小區(qū)道路

上海浦東的陸家嘴花園一期小區(qū)有近3000名居民,自疫情發(fā)生以來(lái),社區(qū)快遞每天最多有1500單。物資的配送經(jīng)常讓物業(yè)保安和志愿者們鏖戰(zhàn)到后半夜,尤其是在保安減員的情況下,一時(shí)間,物資運(yùn)送牽制了疫情下保障小區(qū)居民生活運(yùn)轉(zhuǎn)的大半精力。

了解到情況后,行深智能免費(fèi)提供無(wú)人車(chē)進(jìn)行科技抗疫公益服務(wù),助力解決了物資配送社區(qū)“最后100米”的運(yùn)力難題。無(wú)人配送車(chē)的出現(xiàn),給物資運(yùn)送組的志愿者們幫了大忙,讓無(wú)接觸式配送變得更加便捷高效,特別是其可適應(yīng)全天候24小時(shí)大規(guī)模配送需求,一輛無(wú)人車(chē)相當(dāng)于兩三個(gè)志愿者的配送能力。


投入陸家嘴花園一期小區(qū)的無(wú)人車(chē)一共三輛,一輛消殺專(zhuān)用,兩輛轉(zhuǎn)運(yùn)物資,由志愿者負(fù)責(zé)充電、保管、運(yùn)行。在投入使用前,工程師會(huì)同志愿者確定了無(wú)人車(chē)的使用細(xì)節(jié)。無(wú)人車(chē)裝有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及多個(gè)攝像頭,能夠自動(dòng)避障、緊急剎停。工程師還根據(jù)小區(qū)地形特點(diǎn),通過(guò)3D建圖為車(chē)輛定制了工作路線(xiàn),志愿者們可以通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車(chē)輛下發(fā)指令,執(zhí)行物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。為確保運(yùn)行安全,工程師同時(shí)提供24小時(shí)遠(yuǎn)程技術(shù)支持。


這三輛無(wú)人車(chē),成了小區(qū)里獨(dú)特而有趣的景觀,它們排著整齊的隊(duì)伍,在小區(qū)里“負(fù)重前行”。當(dāng)前,負(fù)責(zé)配送的兩輛無(wú)人車(chē),已經(jīng)參與到了“大禮包”和抗疫物資發(fā)放等工作中,負(fù)責(zé)無(wú)人消殺的車(chē)輛則承擔(dān)起了小區(qū)主要道路和公共區(qū)域的消殺任務(wù)。


根據(jù)小區(qū)的地形特點(diǎn),無(wú)人車(chē)在運(yùn)行路線(xiàn)上共設(shè)置了4個(gè)“圈”作為快遞運(yùn)輸閉環(huán),每繞小區(qū)配送一圈大概需要5至10分鐘。每次運(yùn)輸結(jié)束后,志愿者都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)致的消毒。據(jù)統(tǒng)計(jì),無(wú)人車(chē)隊(duì)累計(jì)運(yùn)行498趟,行駛225公里,其中僅5月19日單日就配送物資700件,已然成為小區(qū)運(yùn)輸物資、消殺作業(yè)必不可少的神器,也成為了居民們的社區(qū)團(tuán)寵、宅家趣談。一些業(yè)主們感慨:無(wú)人車(chē)載著快遞直開(kāi)到樓下,最大程度地做到“無(wú)接觸”“少聚集”,讓人更放心、更安心了。

2、尚海酈景:無(wú)人車(chē)零接觸配送、全天候運(yùn)行、高頻率作業(yè)

疫情期間,小區(qū)封閉管理,物流無(wú)法直接配送上門(mén)。不少社區(qū)的物業(yè)人員只能使出“十八般兵器”——拖車(chē)、三輪車(chē)、購(gòu)物車(chē)、電瓶車(chē)都成了運(yùn)輸工具,將各類(lèi)物資螞蟻搬家似地運(yùn)送到住戶(hù)樓棟。可是,由于快遞數(shù)量多、體積重量大,每天物業(yè)都要抽調(diào)大量人力、物力來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)物資。如何打通民生物資的“最后100米”,提高物資配送效率、減輕現(xiàn)場(chǎng)工作人員的工作量,成了物業(yè)人員的煩惱。但是最近,上海嘉定的尚海酈景小區(qū)就得到了科技助力——無(wú)人配送車(chē)。

這幾輛無(wú)人車(chē)均由行深智能提供。車(chē)子載重400公斤,續(xù)航里程100公里,可實(shí)現(xiàn)全天候多趟配送。根據(jù)事先設(shè)定好的路徑和點(diǎn)位,無(wú)人車(chē)可將快遞、物資送至指定位置,并觸發(fā)信息通知收件人領(lǐng)取。探測(cè)到障礙物還能自動(dòng)剎車(chē),在小區(qū)內(nèi)行駛十分安全。使用無(wú)人車(chē)可減少人與人的接觸,實(shí)現(xiàn)無(wú)人交接,大大降低了傳染風(fēng)險(xiǎn)。


尚海酈景共有住戶(hù)1772戶(hù)。自3月26日封控以來(lái),物業(yè)管理服務(wù)中心在各類(lèi)快遞外賣(mài)、團(tuán)購(gòu)配送等方面承擔(dān)了極大的工作量,物資配送運(yùn)力尤其緊張。如何更好地保障各種物資能盡快送達(dá)居民手中,成為一項(xiàng)急需解決的難題。


無(wú)人車(chē)自4月投入使用以來(lái),已累計(jì)發(fā)車(chē)近370趟,配送各類(lèi)物資3100件、配送里程數(shù)達(dá)390公里。零接觸配送、全天候運(yùn)行、高頻率作業(yè),在嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)下,全面保障了封控期間物資配送效率,能更好地切斷傳播源,保障居民安全,實(shí)實(shí)在在緩解了配送運(yùn)力?!斑@個(gè)車(chē)太好了,減少了居民外出取物的風(fēng)險(xiǎn),既方便又快捷?!币晃恢驹刚呷缡钦f(shuō)道。

3、四季雅苑:無(wú)人車(chē)分擔(dān)運(yùn)力,提高效率,緩解物資配送難題

位于花木街道的四季雅苑,是一處別墅區(qū)。為了避免外來(lái)物品所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),所有快遞、外賣(mài)、禮包、團(tuán)購(gòu)物資進(jìn)入小區(qū)前必須在室外進(jìn)行一次消殺;一小時(shí)后再轉(zhuǎn)運(yùn)至物業(yè)大堂進(jìn)行第二次消殺,最后由物業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一配送。


疫情期間,各類(lèi)物資配送占據(jù)了物業(yè)管理處極大的工作量。無(wú)人車(chē)的到來(lái),不但減少了物業(yè)的工作量,更重要的是能有效降低人員接觸可能帶來(lái)的感染風(fēng)險(xiǎn):它車(chē)載空間大,一次能配送240份餐食或上百份快遞,一輛車(chē)每天可以為幾百戶(hù)居民進(jìn)行無(wú)接觸式配送,分擔(dān)了快遞、外賣(mài)配送約70%的運(yùn)力。


抗疫背景之下,行深智能無(wú)人車(chē)等自動(dòng)駕駛科技產(chǎn)品的力量越來(lái)越不可忽視。它們和人類(lèi)一起走在抗疫前線(xiàn),幫助城市盡可能地恢復(fù)高效運(yùn)轉(zhuǎn),保障人們的正常生活。

這些智能的“逆行者”們的加入,在一定程度上節(jié)約了人力物力,同時(shí)也避免了交叉感染和風(fēng)險(xiǎn),緩解了疫情期間居民生活物資和各類(lèi)團(tuán)購(gòu)?fù)赓u(mài)“最后100米”的配送難問(wèn)題,提高了物資配送的效率。

“賦予機(jī)器自主行為能力,讓世界更安全、更高效、更便捷”,是行深智能堅(jiān)定踐行的使命。未來(lái),行深智能將通過(guò)持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新,不斷迭代自動(dòng)駕駛產(chǎn)品性能,賦能合作伙伴發(fā)揮多維作用,在社會(huì)層面凸顯更廣泛、更深層的企業(yè)價(jià)值。

轉(zhuǎn)自:騰訊網(wǎng)

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