中通快遞發(fā)布2022年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

? 包裹量增長(zhǎng)16.8%達(dá)52億件，市占份額擴(kuò)大至21.6%

? 調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)34.9%至人民幣11億元，行業(yè)價(jià)格回升

中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代號(hào)：2057）（「中通」或「本公司」）今天公布其截至2022年3月31日止第一季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)^[1]。盡管三月起奧密克戎爆發(fā)導(dǎo)致的封控產(chǎn)生了不利影響，本公司包裹量仍同比增長(zhǎng)16.8%達(dá)52億件, 并在保持高水準(zhǔn)的客戶滿意度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量為人民幣1,105.4百萬元。

2022年第一季度財(cái)務(wù)摘要

? 收入為人民幣7,904.1百萬元（1,246.8百萬美元），較2021年同期的人民幣6,472.5百萬元增長(zhǎng)22.1%。

? 毛利為人民幣1,619.5百萬元（255.5百萬美元），較2021年同期的人民幣1,096.5百萬元增長(zhǎng)47.7%。

? 凈利潤(rùn)為人民幣875.5百萬元（138.1百萬美元），較2021年同期的人民幣533.5百萬元增長(zhǎng)64.1%。

? 調(diào)整后息稅折攤前收益^[2]為人民幣2,002.1百萬元（315.8百萬美元），較2021年同期的人民幣1,468.1百萬元增長(zhǎng)36.4%。

? 調(diào)整后凈利潤(rùn)^[3]為人民幣1,054.5百萬元（166.3百萬美元），較2021年同期的人民幣781.6百萬元增長(zhǎng)34.9%。

? 基本及攤薄每股美國(guó)存讬股（「美國(guó)存讬股」^[4]）收益為人民幣1.12元（0.18美元），較2021年同期的人民幣0.64元增長(zhǎng)75.0%。

? 歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存讬股^[5]收益為人民幣1.34元（0.21美元），較2021年同期的人民幣0.94元增長(zhǎng)42.6%。

? 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣1,105.4百萬元（174.4百萬美元），而2021年同期為人民幣477.0百萬元。

2022年第一季度經(jīng)營(yíng)摘要

? 包裹量為52.26億件，較2021年同期的44.75億件增長(zhǎng)16.8%。

? 截至2022年3月31日，攬件╱派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超過30,700個(gè)。

? 截至2022年3月31日，直接網(wǎng)絡(luò)合作夥伴數(shù)量為5,750余個(gè)。

? 截至2022年3月31日，自有干線車輛數(shù)量約為11,000輛。

? 截至2022年3月31日，約11,000輛自有車輛中有約9,200輛為車長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車型，而截至2021年12月31日為9,000余輛。

? 截至2022年3月31日，分揀中心間干線運(yùn)輸路線為3,650余條，而截至2021年12月31日約為3,700條。

? 截至2022年3月31日，分揀中心的數(shù)量為99個(gè)，其中88個(gè)由本公司運(yùn)營(yíng)，11個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作夥伴運(yùn)營(yíng)。

(1) 隨附本盈利發(fā)布之投資者關(guān)系簡(jiǎn)報(bào)，請(qǐng)見http://zto.investorroom.com。

(2) 調(diào)整后息稅折攤前收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)，其定義為不包括折舊、攤銷、利息開支及所得稅費(fèi)用的凈利潤(rùn)，并經(jīng)進(jìn)一步調(diào)整以剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用以及非經(jīng)常性項(xiàng)目（如處置股權(quán)投資及附屬公司的收益）。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

(3) 調(diào)整后凈利潤(rùn)為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)，其定義為不包括股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用及非經(jīng)常性項(xiàng)目（如處置股權(quán)投資及附屬公司的收益）的凈利潤(rùn)。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

(4) 每一股美國(guó)存讬股代表一股A類普通股。

(5) 歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存讬股收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)。其定義為歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)分別除以基本及攤薄美國(guó)存托股的加權(quán)平均數(shù)。

中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松先生表示，“通過穩(wěn)健執(zhí)行我們的一貫策略，中通一季度再次取得良好業(yè)績(jī)。包裹量達(dá)到52億件，市場(chǎng)份額提升1.2個(gè)點(diǎn)達(dá)21.6%。受益于行業(yè)價(jià)格穩(wěn)中有升，我們的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)76.4%達(dá)到11億元，并保持了高水平的服務(wù)質(zhì)量。2022年是中通成立20周年，中通將以更加進(jìn)取的姿態(tài)進(jìn)一步提升我們?cè)谝?guī)模、效益和盈利方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！?/p>

賴先生補(bǔ)充道，“三月中旬起蔓延全國(guó)的奧密克戎疫情影響了行業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，四月行業(yè)包裹量同比下降近12%。在付出了巨大努力后，上海中通成為五月上旬最先復(fù)工復(fù)產(chǎn)的少數(shù)物流公司之一。中國(guó)政府致力于疫情防控和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)，通過中央的支持性政策和地方的協(xié)調(diào)配合，我們有望看到階段性經(jīng)濟(jì)反彈的到來。我們相信中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)仍然穩(wěn)固，即使疫情防控在生產(chǎn)生活中常態(tài)化，快遞作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要環(huán)節(jié)，仍會(huì)繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并長(zhǎng)期從中受益?！?/p>

中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍女士表示，“盡管有一些不利因素，中通仍取得了穩(wěn)健的季度表現(xiàn)。調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)34.9%達(dá)到11億元，利潤(rùn)率穩(wěn)步提升。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于理性，我們核心快遞業(yè)務(wù)的單票價(jià)格上漲8.5%。由于奧密克戎的影響導(dǎo)致業(yè)務(wù)量低于預(yù)期，使得單票分揀加運(yùn)輸成本上漲2.3%，但該影響是暫時(shí)的，我們的成本結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)健，隨著業(yè)務(wù)量回升將產(chǎn)生更加明顯的規(guī)模效益?！?/p>

顏女士補(bǔ)充道，“經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流同比增長(zhǎng)131.8%達(dá)到11億元。資本開支為18億元。隨著我們改善經(jīng)營(yíng)效益的數(shù)智化手段持續(xù)推進(jìn)，量本利項(xiàng)目已經(jīng)初見成效，通過監(jiān)測(cè)和分析精細(xì)化數(shù)據(jù)從而幫助我們發(fā)現(xiàn)、解決、預(yù)防問題。合理的定價(jià)和優(yōu)化的資源配置讓我們能夠在取得更大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，確保包括網(wǎng)絡(luò)合作伙伴在內(nèi)的所有環(huán)節(jié)都能盈利?！?/p>

2022年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

收入總額為人民幣7,904.1百萬元（1,246.8百萬美元），較2021年同期的人民幣6,472.5百萬元增長(zhǎng)22.1%。核心快遞服務(wù)收入較2021年同期增長(zhǎng)26.6%，該增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)16.8%及單票價(jià)格增長(zhǎng)8.5%的綜合影響所致。貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2021年同期減少32.8%，該減少是由于疫情之后跨境電商需求和定價(jià)逐漸趨于常態(tài)化所致。物料銷售收入主要包括電子面單所需的熱敏紙銷售收入，同比增長(zhǎng)8.4%。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)和設(shè)備銷售的收入組成。

營(yíng)業(yè)成本總額為人民幣6,284.6百萬元（991.4百萬美元），較去年同期的人民幣5,376.0百萬元增長(zhǎng)16.9%。

干線運(yùn)輸成本為人民幣2,954.0百萬元（466.0百萬美元），較去年同期的人民幣2,533.9百萬元增長(zhǎng)16.6%。單位運(yùn)輸成本持平，是由于柴油價(jià)格飆升抵消了高運(yùn)力牽引車的使用增加、路線規(guī)劃改善所導(dǎo)致裝載率提高所產(chǎn)生的運(yùn)輸效率持續(xù)提升所致。我們的自有運(yùn)營(yíng)的高運(yùn)力車輛較去年同期增加約1,100輛。

分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為人民幣1,880.4百萬元（296.6百萬美元），較去年同期的人民幣1,511.4百萬元增長(zhǎng)24.4%。該增長(zhǎng)主要包括(i)工資上漲及由自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)的效益提升所共同導(dǎo)致的相關(guān)人工成本增加人民幣222.3百萬元（35.1百萬美元）；及(ii)由于自動(dòng)化分揀設(shè)備數(shù)量及場(chǎng)地建設(shè)增加導(dǎo)致折舊及攤銷成本增加人民幣105.4百萬元（16.6百萬美元）。截至2022年3月31日，有422套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用，而截至2021年3月31日為349套。

物料銷售成本為人民幣82.9百萬元（13.1百萬美元），較去年同期的人民幣74.6百萬元增加11.2%，與包裹量的增長(zhǎng)一致。

其他成本為人民幣1,059.4百萬元（167.1百萬美元），較去年同期的人民幣819.8百萬元增長(zhǎng)29.2%。該增長(zhǎng)主要為(i)前一輪疫情爆發(fā)期間的稅收減免政策到期導(dǎo)致稅金附加增加人民幣76.2百萬元（12.0百萬美元）；(ii)服務(wù)企業(yè)客戶的成本增加人民幣69.6百萬元（11.0百萬美元）；及(iii)科技相關(guān)成本增加人民幣47.5百萬元（7.5百萬美元）。

毛利為人民幣1,619.5百萬元（255.5百萬美元），較去年同期的人民幣1,096.5百萬元增長(zhǎng)47.7%，是由于業(yè)務(wù)量及單票價(jià)格增速快于成本增速。毛利率由去年同期的16.9%改善至20.5%。

總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為人民幣503.2百萬元（79.4百萬美元），去年同期為人民幣463.7百萬元。

銷售、一般和行政費(fèi)用為人民幣618.2百萬元（97.5百萬美元），較去年同期的人民幣620.2百萬元減少0.3%，主要是由于股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用減少。

其他經(jīng)營(yíng)收入凈額為人民幣115.0百萬元（18.1百萬美元），去年同期為人民幣156.6百萬元。主要包括(i)增值稅加計(jì)扣除人民幣68.3百萬元（10.8百萬美元）；及(ii)政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還人民幣49.9百萬元（7.9百萬美元）。

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣1,116.3百萬元（176.1百萬美元），較去年同期的人民幣632.9百萬元增長(zhǎng)76.4%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從去年同期的9.8%升至14.1%。

利息收入為人民幣111.1百萬元（17.5百萬美元），去年同期為人民幣75.5百萬元。

利息費(fèi)用為人民幣59.6百萬元（9.4百萬美元），去年同期為人民幣15.6百萬元。

金融工具公允價(jià)值變動(dòng)的損失為人民幣0.9百萬元（0.1百萬美元），而去年同期爲(wèi)收益人民幣15.8百萬元，其反映金融工具的公允價(jià)值變動(dòng)（使用出售銀行基于市場(chǎng)情況估計(jì)的贖回價(jià)評(píng)估）。

所得稅費(fèi)用為人民幣255.2百萬元（40.3百萬美元），去年同期為人民幣149.6百萬元。整體所得稅率較去年同期增長(zhǎng)2.9個(gè)百分點(diǎn)，主要是由于適用稅率為25%的地方經(jīng)營(yíng)主體的稅收承諾占比相較于適用高新技術(shù)企業(yè)15%優(yōu)惠稅率的總部經(jīng)營(yíng)主體提升所致。

凈利潤(rùn)為人民幣875.5百萬元（138.1百萬美元），較去年同期的人民幣533.5百萬元增長(zhǎng)64.1%。

歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存讬股收益為人民幣1.12元（0.18美元），去年同期的基本及攤薄每股美國(guó)存讬股收益為人民幣0.64元。

歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存讬股調(diào)整后收益為人民幣1.34元（0.21美元），去年同期為人民幣0.94元。

調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣1,054.5百萬元（166.3百萬美元），去年同期為人民幣781.6百萬元。

息稅折攤前收益為人民幣1,823.1百萬元（287.6百萬美元），去年同期為人民幣1,220.1百萬元。

調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣2,002.1百萬元（315.8百萬美元），去年同期為人民幣1,468.1百萬元。

經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣1,105.4百萬元（174.4百萬美元），而去年同期為人民幣477.0百萬元。

前景展望

考慮到當(dāng)前市場(chǎng)條件和COVID-19再度爆發(fā)的不確定性，本公司調(diào)整之前做出的年度業(yè)務(wù)量指引，預(yù)計(jì)2022年的全年包裹量將在249.6億-258.6億件的區(qū)間，同比增長(zhǎng)12%-16%。與行業(yè)整體表現(xiàn)相比，公司有信心實(shí)現(xiàn)全年市場(chǎng)份額至少增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。 該等預(yù)測(cè)基于管理層的當(dāng)前初步觀點(diǎn)，并可能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

(1) 息稅折攤前收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)，其定義為不包括折舊、攤銷、利息開支及所得稅費(fèi)用的淨(jìng)利潤(rùn)。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

回購(gòu)公司股份

于2018年11月14日，本公司宣布一項(xiàng)股份回購(gòu)計(jì)劃，據(jù)此，中通獲授權(quán)于其后的18個(gè)月期間內(nèi)以美國(guó)存讬股的形式購(gòu)回最高總價(jià)值為5億美元的自身A類普通股。于2021年3月13日，本公司董事會(huì)批準(zhǔn)將正在實(shí)施的股份回購(gòu)計(jì)劃延長(zhǎng)至2021年6月30日。于2021年3月31日，董事會(huì)批準(zhǔn)股份回購(gòu)計(jì)劃的變動(dòng)，將可能回購(gòu)的股份總價(jià)值由5億美元增加到10億美元，并將有效期延長(zhǎng)兩年，直至2023年6月30日為止。本公司預(yù)期回購(gòu)資金來自其現(xiàn)有的現(xiàn)金余額。截至2022年3月31日，本公司以平均購(gòu)買價(jià)25.21美元（包括回購(gòu)傭金）購(gòu)買共計(jì)36,074,242股美國(guó)存讬股。

匯率

為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉(zhuǎn)換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣6.3393元兌1.00美元的匯率作出（即美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備系統(tǒng)管理委員會(huì)H.10統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所載2022年3月31日之中午買入?yún)R率）。

采用非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)

本公司使用息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及調(diào)整后每股美國(guó)存讬股基本及攤薄收益（均為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)）來評(píng)估中通的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并用于財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)決策。

本公司的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與其美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的調(diào)節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格，該表格提供有關(guān)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的更多詳情。

本公司認(rèn)為，息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及調(diào)整后每股美國(guó)存讬股基本及攤薄收益有助于識(shí)別中通業(yè)務(wù)的基本趨勢(shì)，避免其因本公司在經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)中計(jì)入的部分費(fèi)用和利得而失真。本公司認(rèn)為，息稅折攤前收益、調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)提供了關(guān)于其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的有用資料，增強(qiáng)對(duì)其過往表現(xiàn)及未來前景的整體理解，并有助于更清晰地了解中通管理層在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)決策中所使用的核心指標(biāo)。

息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及調(diào)整后每股美國(guó)存讬股基本及攤薄收益不應(yīng)獨(dú)立于凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)考慮，亦不可詮釋為凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)的替代項(xiàng)目，或詮釋為本公司經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的指標(biāo)。中通鼓勵(lì)投資者將過往的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與最直接可比的公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則指標(biāo)進(jìn)行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及調(diào)整后每股美國(guó)存讬股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標(biāo)相比較。其他公司可能會(huì)以不同的方式計(jì)算類似名稱的指標(biāo)，從而限制了其作為中通數(shù)據(jù)的比較指標(biāo)的有用性。中通鼓勵(lì)投資者及其他人士全面審閱本公司的財(cái)務(wù)資料，而非依賴單一的財(cái)務(wù)指標(biāo)。

電話會(huì)議資料

中通的管理團(tuán)隊(duì)將于美國(guó)東部時(shí)間2022年5月25日（星期三）下午八時(shí)三十分（北京時(shí)間2022年5月26日上午八時(shí)三十分）舉行業(yè)績(jī)電話會(huì)議。

關(guān)于中通快遞（開曼）有限公司

中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代號(hào)：2057）（「中通」或「本公司」）是中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司。中通通過其在中國(guó)廣泛且可靠的全國(guó)性覆蓋網(wǎng)絡(luò)提供快遞服務(wù)以及其他增值物流服務(wù)。

中通運(yùn)營(yíng)高度可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)合作夥伴模式，本公司認(rèn)為，該模式最適于支持中國(guó)電子商務(wù)的高速增長(zhǎng)。本公司利用其網(wǎng)絡(luò)合作夥伴提供攬件和末端派送服務(wù)，同時(shí)在快遞服務(wù)價(jià)值鏈內(nèi)提供關(guān)鍵的干線運(yùn)輸服務(wù)和分揀網(wǎng)絡(luò)。

安全港聲明

本新聞稿載有《1933年證券法》（經(jīng)修訂）第27A章節(jié)和《1934年證券交易法》（經(jīng)修訂）第21E章節(jié)所界定以及《1995年私人證券訴訟改革法案》所定義的「前瞻性」陳述。該等前瞻性陳述包括但不限于本公司2022年第一季度的未經(jīng)審計(jì)業(yè)績(jī)、中通管理層評(píng)論及本公司財(cái)務(wù)前景。

該等前瞻性陳述并非過往事實(shí)，而是僅代表本公司關(guān)于預(yù)期業(yè)績(jī)及事件的信念，其中大部分（基于其性質(zhì)）存在固有不確定性且不受其控制。本公司的實(shí)際業(yè)績(jī)及其他情況可能與該等前瞻性陳述所示的預(yù)期業(yè)績(jī)及事件存在較大差異，甚至為重大差異。本公司公布之2022年第一季度業(yè)績(jī)乃初步、未經(jīng)審計(jì)結(jié)果，需要進(jìn)行審計(jì)調(diào)整。此外，本公司可能無法符合本新聞稿所載財(cái)務(wù)前景，且其業(yè)務(wù)可能無法按計(jì)劃增長(zhǎng)。本公司亦可能修改其增長(zhǎng)策略。此外，其他風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素（包括關(guān)于中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的事宜、其對(duì)阿里巴巴生態(tài)系統(tǒng)的重大依賴、與其網(wǎng)絡(luò)合作夥伴及其雇員及人員相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、可能對(duì)本公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及市場(chǎng)份額造成不利影響的激烈競(jìng)爭(zhēng)、本公司分揀中心或其網(wǎng)絡(luò)合作夥伴運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)或其技術(shù)系統(tǒng)遭受任何服務(wù)中斷）可能會(huì)造成本公司實(shí)際業(yè)績(jī)與當(dāng)前預(yù)期相左。關(guān)于可能對(duì)本公司業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和前景造成不利影響的該等及其他重大因素的額外資料，請(qǐng)參閱其向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件。

本新聞稿及附件提供的所有資料均截至本新聞稿日期。除法律所規(guī)定者，不論是否由于新的信息、未來事件或其他事宜，本公司并無義務(wù)于本發(fā)布日期后更新任何前瞻性陳述。有關(guān)資料僅以本發(fā)布日期為準(zhǔn)。

未經(jīng)審計(jì)合并財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

未經(jīng)審計(jì)合并綜合收益數(shù)據(jù)概要：

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