以投資引領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì) 廣汽資本助力集團(tuán)新未來(lái)

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，新能源已成不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢(shì)。節(jié)能環(huán)保、低碳出行，已從政策驅(qū)動(dòng)到如今的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段，傳統(tǒng)汽車企業(yè)能否適時(shí)轉(zhuǎn)型，抓住新一輪增長(zhǎng)點(diǎn)，關(guān)乎各大車企接下來(lái)的命運(yùn)。

面對(duì)新形勢(shì)，廣汽集團(tuán)積極迎接、早有準(zhǔn)備，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，堅(jiān)持用科技作為抓手把握未來(lái)機(jī)遇。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，新能源科技實(shí)力成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的布局和沉淀，廣汽在新能源領(lǐng)域逐漸積累了一批行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。

廣汽集團(tuán)已于2021年上海車展正式發(fā)布“GLASS綠凈計(jì)劃”和混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)“綠擎技術(shù)”，通過(guò)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，助力碳達(dá)峰、碳中和；廣汽集團(tuán)自研海綿硅負(fù)極片電池能量密度、低溫特性等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，已于去年成功搭載AION LX Plus車型上市，成為首款獲得工信部公告的續(xù)航超1000公里車型；超倍速電池技術(shù)也搭載了AION V Plus量產(chǎn)應(yīng)用；彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，成功應(yīng)用于AION Y等車型。

今年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，是構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

圍繞綠色低碳發(fā)展，廣汽集團(tuán)在積極推進(jìn)包含氫能動(dòng)力在內(nèi)的減碳車型研發(fā)上也成果顯著。早在2020年7月，廣汽集團(tuán)就發(fā)布了首款氫燃料電池汽車AION LX Fuel Cell，并在如祺出行平臺(tái)開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)，該平臺(tái)也成為粵港澳大灣區(qū)首家上線氫燃料電池車示范運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)；而2021年9月5日，廣汽自主研發(fā)的首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，標(biāo)志著廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)正式邁入“零碳排放”時(shí)代。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，同一款車型搭載混動(dòng)系統(tǒng)后，相較傳統(tǒng)燃油車碳排放降低超過(guò)30%。按照廣汽“十四五”車型銷量規(guī)劃，混合動(dòng)力車型全生命周期可減少碳排放約510萬(wàn)噸，約等于種植1億棵樹。廣汽集團(tuán)旗下合資及自主品牌持續(xù)推出多樣化的綠色環(huán)保新能源汽車產(chǎn)品。

廣汽本田正式發(fā)布了旗下全新電動(dòng)品牌極湃，廣汽豐田純電SUV車型bZ4X已于2021年11月首發(fā)亮相，將于2022年正式上市；廣汽傳祺計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化，2030年混動(dòng)車型銷量占比超60%；廣汽埃安將聚焦EV+ICV領(lǐng)域持續(xù)投入，加快這兩個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展；廣汽集團(tuán)還將于今年發(fā)布一臺(tái)真正的純電超跑，百公里加速僅需1.9秒。

廣汽本田旗下全新電動(dòng)品牌：極湃（英文名e:NP）

廣汽集團(tuán)一方面不斷加強(qiáng)在低碳環(huán)保新能源技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)，另一方面，也通過(guò)旗下全資子公司廣汽資本廣建“朋友圈”，強(qiáng)者聯(lián)手、合作共贏。作為廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營(yíng)和股權(quán)投融資平臺(tái)，廣汽資本近年來(lái)充分發(fā)揮其“紐帶”作用，通過(guò)資本的力量為廣汽集團(tuán)在新能源科技創(chuàng)新領(lǐng)域提前做了眾多重要的戰(zhàn)略布局，并助力廣汽集團(tuán)在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域收獲了豐碩的成果，極大地促進(jìn)了廣汽集團(tuán)向低碳環(huán)保、綠色科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的速率。

成立于2013年的廣汽資本，以“投資賦能出行”為發(fā)展理念，聚焦汽車“新四化”進(jìn)行投資布局和投后賦能。目前，廣汽資本在“新四化”領(lǐng)域的投資約占整體投資額85%，其中芯片及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域、新能源電池領(lǐng)域投資金額各占約50%，包括投資地平線、經(jīng)緯恒潤(rùn)、中創(chuàng)新航、巨灣技研、星河智聯(lián)、禾多科技、粵芯半導(dǎo)體等新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。截止2022年3月，廣汽資本基金管理規(guī)模超過(guò)50億，協(xié)助超過(guò)26家被投企業(yè)導(dǎo)入廣汽供應(yīng)鏈，協(xié)助被投企業(yè)累計(jì)對(duì)接訂單金額超過(guò)116億。在廣汽資本累計(jì)投資的56個(gè)項(xiàng)目中，目前已有18個(gè)通過(guò)上市或者并購(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)退出，還有22家企業(yè)在推進(jìn)上市計(jì)劃過(guò)程中。

廣汽資本所投企業(yè)經(jīng)緯恒潤(rùn)正式登陸上交所科創(chuàng)板

以4月19日正式登陸科創(chuàng)板塊的經(jīng)緯恒潤(rùn)為例，廣汽資本于2020年11月完成對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)的投資，投后通過(guò)對(duì)接集團(tuán)不同業(yè)務(wù)部門需求，對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)展開(kāi)了全面的產(chǎn)業(yè)培育。經(jīng)緯恒潤(rùn)多款產(chǎn)品，包括車載攝像頭（CAM）、遠(yuǎn)程通訊控制器（T-BOX)、網(wǎng)關(guān)（GW）、智能座艙感知系統(tǒng)（SCSS）和氛圍燈控制器（VALS）等已與廣汽集團(tuán)、廣汽埃安、廣汽傳祺等實(shí)現(xiàn)配套量產(chǎn)，并連續(xù)在2020年、2021年獲得廣汽埃安評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”等稱號(hào)，這正是廣汽資本作為汽車產(chǎn)業(yè)資本的優(yōu)勢(shì)，以投資主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈完整閉環(huán)，精準(zhǔn)賦能，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的產(chǎn)融效果。

自主研發(fā)+引入“活水”，廣汽集團(tuán)雙管齊下，既為當(dāng)下發(fā)展注入活力、保證產(chǎn)能，也為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)、提供支持，在穩(wěn)定中提速，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能環(huán)保出行方式，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展。

轉(zhuǎn)自：鳳凰網(wǎng)

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