洞察“物流 + 科技”賽道頭部企業(yè)，新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)物流新未來

在數(shù)字信息技術(shù)的浪潮中，物流行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有且深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革。2024 年，在政府工作報(bào)告中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字技術(shù)在物流領(lǐng)域的推動(dòng)作用被提升至全新的戰(zhàn)略高度。報(bào)告不僅再次強(qiáng)調(diào)了降低物流成本、優(yōu)化運(yùn)輸組織方式及結(jié)構(gòu)的緊迫性，更預(yù)示著物流行業(yè)即將迎來一場(chǎng)前所未有的變革與升級(jí)。

行業(yè)重塑，頭部企業(yè)引領(lǐng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型

在“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)正加速構(gòu)建技術(shù)、資本、人才、數(shù)據(jù)等多要素支撐的新業(yè)態(tài)。多元化的數(shù)字平臺(tái)也在迅速崛起，不僅極大地促進(jìn)了物流數(shù)據(jù)的積聚和深化拓展，而且引領(lǐng)著行業(yè)朝著智能化、高效化的方向大步前行。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)以及交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，“物流+科技”賽道已然形成了以“貨運(yùn)平臺(tái)”“管理系統(tǒng)”“車聯(lián)生態(tài)”“數(shù)字服務(wù)”四大板塊為核心的發(fā)展戰(zhàn)略?！柏涍\(yùn)平臺(tái)”憑借“車貨匹配”這一信息差業(yè)務(wù)，在市場(chǎng)對(duì)“物流+科技”賽道的認(rèn)知中始終占據(jù)重要地位。以 SAAS 為基礎(chǔ)的管理系統(tǒng)提供商在數(shù)量方面一直處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著信息化進(jìn)程的推進(jìn)，“車聯(lián)生態(tài)”和以“數(shù)字運(yùn)營(yíng)”為核心的科技型綜合服務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)也逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可，不斷刷新成績(jī)。其中，以“數(shù)字物流服務(wù)”為主的科技型綜合服務(wù)企業(yè)板塊，在“科技+物流”賽道的新增量里占據(jù)超過 65.7%的份額。

作為貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的頭部領(lǐng)先者滿幫集團(tuán)是2017年11月由江蘇運(yùn)滿滿和貴陽貨車幫通過戰(zhàn)略合并而成立的一家集團(tuán)公司。滿幫是城際整車物流與車貨匹配信息平臺(tái)，據(jù)滿幫官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年滿幫在平臺(tái)車貨匹配市場(chǎng)的業(yè)務(wù)占有率已達(dá)65.3%并于6月份在紐交所上市，成為中國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)第一股，是貨運(yùn)平臺(tái)的龍頭企業(yè)。

零擔(dān)領(lǐng)域的安能物流瞄準(zhǔn)相對(duì)中低端的零擔(dān)市場(chǎng)，關(guān)注食品飲料、快消品、服裝等垂直領(lǐng)域的下沉市場(chǎng)需求，提供差異化服務(wù)。安能通過創(chuàng)新的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，擴(kuò)張服務(wù)覆蓋范圍和運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)最新發(fā)布的2024年零擔(dān)物流排行榜數(shù)據(jù)顯示，安能物流一年收入在99.17億元。     

值得一提的是，在此次數(shù)字化變革當(dāng)中，貨運(yùn)寶、哪吒科技、flux 等多家數(shù)字物流服務(wù)平臺(tái)，憑借自身卓越的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力，獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同。其中，貨運(yùn)寶作為中國(guó)首家專業(yè)數(shù)字物流服務(wù)商，致力于為企業(yè)提供全流程數(shù)字物流升級(jí)服務(wù)，為其打造新質(zhì)生產(chǎn)力。與市場(chǎng)上眾多傳統(tǒng)貨運(yùn)平臺(tái)形成鮮明對(duì)比，貨運(yùn)寶全陪跑物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)，從客戶的管理、經(jīng)營(yíng)，發(fā)展角度出發(fā)，為物流企業(yè)提供“軟件系統(tǒng)+平臺(tái)建設(shè)+運(yùn)營(yíng)服務(wù)”于一體的數(shù)字物流技術(shù)綜合服務(wù)，提供工具、系統(tǒng)、服務(wù)和方法論，幫助物流企業(yè)部署內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，同時(shí)幫助企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力。這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式不僅讓貨運(yùn)寶在數(shù)字物流服務(wù)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，占據(jù)了高達(dá)21.36%的市場(chǎng)份額，更重要的是，它激發(fā)了整個(gè)物流行業(yè)的活力，促進(jìn)了良性競(jìng)爭(zhēng)與可持續(xù)發(fā)展。

在物流軟件領(lǐng)域，藍(lán)橋軟件在TMS市場(chǎng)上有一定的代表性，以其強(qiáng)大的功能和專業(yè)的服務(wù)，為眾多物流企業(yè)提供了高效的數(shù)字化解決方案。目前同城貨運(yùn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局，貨拉拉占據(jù)市場(chǎng)份額的半壁江山，滴滴貨運(yùn)、快狗打車、省省回頭車等企業(yè)實(shí)力也不容小覷。  

降本增效，追求數(shù)智化、新質(zhì)生產(chǎn)力成為物流業(yè)新共識(shí)

在物流行業(yè)內(nèi)卷加劇的情況下想追求更高的效率、質(zhì)量和利潤(rùn)空間，不是簡(jiǎn)單地降低服務(wù)價(jià)格。誰能更有效地控制成本，增厚利潤(rùn)，誰才有底氣成為最后的贏家，而實(shí)現(xiàn)降本增效的關(guān)鍵核心無疑是數(shù)字化，通過技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)優(yōu)化等完成轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲取“新質(zhì)生產(chǎn)力”，顯得尤為重要。

在這場(chǎng)數(shù)字化變革中，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品服務(wù)、業(yè)務(wù)模式等將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，為物流行業(yè)不斷賦能培育挖掘新質(zhì)生產(chǎn)力也依舊是企業(yè)發(fā)展的使命。當(dāng)然，正是由于這些不斷求新的業(yè)界頭部企業(yè)的快速發(fā)展，才共同繪制了物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏偉藍(lán)圖。相信未來，物流行業(yè)能夠在滿幫、順豐速運(yùn)、貨運(yùn)寶等企業(yè)的引領(lǐng)下，加速邁向 “數(shù)智化” 。通過數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流行業(yè)必將實(shí)現(xiàn)降本增效、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)等目標(biāo)，從而為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀