在全球經(jīng)濟一體化與市場競爭日益激烈的背景下,供應(yīng)鏈金融作為產(chǎn)融結(jié)合的重要形態(tài),正逐漸成為金融機構(gòu)服務(wù)實體經(jīng)濟、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的關(guān)鍵路徑。近年來,首都銀行(中國)也正逐步發(fā)力供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,通過優(yōu)化其金融服務(wù)、創(chuàng)新金融產(chǎn)品,為銀行的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
傳統(tǒng)金融是從金融角度談金融,供應(yīng)鏈金融是從產(chǎn)業(yè)角度談金融。其實,供應(yīng)鏈金融的發(fā)展歷程最早可以追溯到改革開放初期。當(dāng)時,隨著制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和國際貿(mào)易的興起,供應(yīng)鏈金融以票據(jù)貼現(xiàn)和貿(mào)易融資為起點,逐步發(fā)展。進(jìn)入新世紀(jì),隨著市場規(guī)模的擴大和風(fēng)險管理意識的加強,供應(yīng)鏈金融模式日益豐富,商業(yè)銀行與產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的合作不斷深化。近年來,隨著大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等金融科技的迅猛發(fā)展,供應(yīng)鏈金融更是迎來了數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型,不僅提升了融資效率和透明度,還顯著加強了風(fēng)險防控能力。并且,供應(yīng)鏈金融的發(fā)展其實還可以被分為三個不同階段,分別是供應(yīng)鏈金融1.0,即線下“1+N”模式,以銀行為主導(dǎo);供應(yīng)鏈金融2.0,即在線化,初步實現(xiàn)四流合一,資金主體多元化;供應(yīng)鏈金融3.0,即“N+1+N”生態(tài)圈,去中心化,互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、金融的高度融合。
從首都銀行(中國)自身出發(fā),供應(yīng)鏈金融不僅是銀行一個新的、多元化的業(yè)務(wù)增長點,更是銀行服務(wù)實體經(jīng)濟、助力產(chǎn)業(yè)升級的重要抓手。通過供應(yīng)鏈金融,不僅使首都銀行(中國)在日常展業(yè)中更加深入地了解企業(yè)的運營模式和資金需求,為企業(yè)提供更加精準(zhǔn)、高效的金融服務(wù)。同時,供應(yīng)鏈金融也有助于幫助企業(yè)降低經(jīng)營風(fēng)險,提升整個供應(yīng)鏈的競爭力。為此,首都銀行(中國)以“兩確定”、“兩針對”為銀行供應(yīng)鏈金融發(fā)展策略,即通過確定核心客戶和重點行業(yè)、確定核心客戶和重點行業(yè)上下游交易模式、針對交易模式,設(shè)計風(fēng)險管理模式以及針對特殊行業(yè),制定準(zhǔn)入策略和政策等形式來逐步幫助企業(yè)解決融資難題,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。而從當(dāng)下的市場環(huán)境來看,又有哪些行業(yè)更為適合供應(yīng)鏈金融呢?普遍一致的答案是:汽車行業(yè)、能源行業(yè)、三農(nóng)領(lǐng)域以及流通領(lǐng)域。
展望未來,面對數(shù)字經(jīng)濟的持續(xù)進(jìn)步和全球產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,供應(yīng)鏈金融勢必將會迎來更加廣闊的發(fā)展空間,而在線化、垂直化、數(shù)據(jù)化和平臺化也將會成為未來發(fā)展的四大趨勢。然而,與此同時,供應(yīng)鏈金融的蓬勃發(fā)展,也將會面臨著信用風(fēng)險、操作風(fēng)險和法律風(fēng)險的影響。對此,首都銀行(中國)也會始終秉承著“風(fēng)險為本,合規(guī)筑底”的經(jīng)營底線,積極應(yīng)對各類風(fēng)險防控和政策監(jiān)管的挑戰(zhàn),以更加穩(wěn)健、審慎的經(jīng)營方式,來實現(xiàn)銀行的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:中國網(wǎng)
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