玲瓏輪胎王鋒:肩扛民族旗幟鏖戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-10-23





肩扛民族旗幟鏖戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)——記山東玲瓏輪胎有限公司董事長(zhǎng)、總裁王鋒


  王鋒,1972年6月生人;漢族;中共黨員;哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士研究生,北京交通大學(xué)在讀博士;高級(jí)工程師?,F(xiàn)任玲瓏集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng),山東玲瓏輪胎有限公司董事長(zhǎng)、總裁


  先后被評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、山東省勞動(dòng)模范、山東省十大杰出青年、年度最受關(guān)注企業(yè)家、中國(guó)品牌建設(shè)十大杰出企業(yè)家等,2015年,王鋒董事長(zhǎng)被評(píng)為“2015年度泰國(guó)風(fēng)云人物“,并榮登“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”榜單。2017年1月15日榮獲“2016年度石油和化工行業(yè)影響力人物”。


  20多年來(lái),他肩扛民族旗幟,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將玲瓏輪胎發(fā)展成以輪胎制造為主,年銷售額過(guò)百億元的大型輪胎企業(yè),入圍中國(guó)輪胎行業(yè)前5強(qiáng)和世界輪胎行業(yè)20強(qiáng);在輪胎行業(yè)外資、合資、民營(yíng)三方鏖戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,他帶領(lǐng)玲瓏輪胎實(shí)現(xiàn)銷售收入從十億元到百億元的跨越;在烽煙彌漫的國(guó)際市場(chǎng),他懷揣振興民族輪胎產(chǎn)業(yè)的理想,攻克國(guó)際輪胎的貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的全面提升。他,就是山東玲瓏輪胎有限公司董事長(zhǎng)、總裁王鋒。


  從普通工人到車間“霸主”


  王鋒出生在一個(gè)工人家庭,他的父親王希成曾經(jīng)在招遠(yuǎn)化工廠工作。從小學(xué)三年級(jí)開(kāi)始,王鋒就跟著父親在工廠居住。目睹父親工作的辛勞,王鋒兒時(shí)的志向簡(jiǎn)單而純粹,長(zhǎng)大從事化學(xué)工作,為父親分擔(dān)任務(wù),并將化學(xué)專業(yè)作為自己大學(xué)的第一志愿。


  1993年,大學(xué)畢業(yè)后,王鋒趕上了最后一屆大學(xué)生分配就業(yè),但他沒(méi)有像其他同學(xué)一樣選擇去政府、事業(yè)單位和銀行,而是堅(jiān)持初衷,選擇來(lái)到玲瓏輪胎前身煙臺(tái)輪胎廠工作。到企業(yè)當(dāng)工人,王鋒的選擇讓同學(xué)、家人都很意外。


  那時(shí)的輪胎廠車間彌漫著刺鼻的橡膠味,煙熏火燎的硫化工序常常將周邊空氣加熱到40攝氏度以上。這樣的環(huán)境中,王鋒一干就是兩年。


  1995年,因工作突出,王鋒成為輪胎廠最年輕的車間主任,然而迎接這位年輕人的卻不是坦途。隨后,一個(gè)各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)最差的車間被交到了他的手上,對(duì)于剛剛工作兩年的王鋒這無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。


  面對(duì)人心渙散、效益低下、已經(jīng)進(jìn)入惡性循環(huán)的車間,王鋒選擇摘掉車間主任的“官帽子”,走到工人中去和他們打成一片。在深入到員工中后,王鋒贏得了工人的信任,一系列制約車間生產(chǎn)的問(wèn)題也被一一列舉并逐個(gè)解決。在技術(shù)過(guò)關(guān)、效率提升、比學(xué)趕幫等一系列舉措實(shí)施后,兩個(gè)月的時(shí)間,車間困境被徹底扭轉(zhuǎn),各項(xiàng)指標(biāo)從最后一名提升至第一名。1996年,工作僅3年的王鋒被破格任命為副廠長(zhǎng)。


  從籃球小子到玲瓏“少帥”


  王鋒將一個(gè)業(yè)績(jī)最差的車間提升為業(yè)績(jī)最好的車間,這是管理水平和能力的充分體現(xiàn)。而追溯王鋒管理思想的來(lái)源,這與其學(xué)習(xí)松下幸之助管理思維的書(shū)籍和業(yè)余打籃球的體育愛(ài)好分不開(kāi)。王鋒從小就愛(ài)好籃球,籃球運(yùn)動(dòng)讓他明白,一個(gè)人的能力非常有限,要取得成功,關(guān)鍵在于全體隊(duì)友的通力協(xié)作。


  “做好管理就要懂人,懂人就要到現(xiàn)場(chǎng)去。”王鋒說(shuō)。在他看來(lái),坐在辦公室聽(tīng)匯報(bào)、看報(bào)表不是企業(yè)管理者的工作方法,因?yàn)閷訉訁R報(bào)的信息已經(jīng)扭曲和丟失,制約企業(yè)生產(chǎn)的主客觀因素只有在現(xiàn)場(chǎng)才是最真實(shí)的,對(duì)企業(yè)管理決策才有價(jià)值。在車間主任崗位上,王鋒和工人同吃同住一起干活;在公司管理崗位上,王鋒每周定期到車間了解生產(chǎn)情況。至今,出差返回總部和到德州、柳州、泰國(guó)等廠區(qū)時(shí),他總是下車后即直奔車間了解生產(chǎn)情況。


  長(zhǎng)期深入車間,使他了解工人的特點(diǎn)和習(xí)慣,做決策時(shí)經(jīng)常會(huì)橫向感受和體會(huì),兼顧考慮工人的處境,對(duì)工人反映的問(wèn)題總能迅速解決,這讓他在工人中積累了聲望和人氣。王鋒手機(jī)號(hào)至今對(duì)1萬(wàn)多名員工不保密,員工可以直接發(fā)短信給他并能得到回復(fù)。


  2001年,國(guó)家推動(dòng)深化體制改革,將集體所有制的煙臺(tái)輪胎廠實(shí)行股份制改造。年僅29歲的王鋒,憑借多年來(lái)在企業(yè)管理方面的突出成績(jī),被董事會(huì)一致推舉為總經(jīng)理,成為玲瓏輪胎的“少帥掌門(mén)”。


  從三線小廠到“輪胎新貴”


  改制后的玲瓏輪胎并不輕松。僅靠傳統(tǒng)斜交胎與其他廠家的新型子午輪胎抗衡,企業(yè)生存發(fā)展已經(jīng)步履艱難。上任伊始的王鋒認(rèn)為,如果繼續(xù)保守經(jīng)營(yíng),企業(yè)將虧損面臨破產(chǎn),而挽救的辦法就是上馬子午線輪胎項(xiàng)目。


  從斜交輪胎到子午輪胎,相當(dāng)于黑白電視到彩色電視,是一個(gè)革命性的變化。事實(shí)上,此時(shí)介入子午線輪胎生產(chǎn),玲瓏輪胎已經(jīng)慢了一步。在國(guó)家政策的支持下,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有20多家企業(yè)生產(chǎn)子午線輪胎,無(wú)論技術(shù)、市場(chǎng)、還是規(guī)模,玲瓏輪胎都不占優(yōu)勢(shì),但王鋒決定背水一戰(zhàn),開(kāi)始進(jìn)行子午胎項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研和前期考察工作,并在市場(chǎng)銷售和資金籌措方面艱難破冰。


  2001年11月10日新廠區(qū)破土動(dòng)工,王鋒用1600萬(wàn)自有資金啟動(dòng)了6億元的巨大項(xiàng)目,風(fēng)險(xiǎn)可想而知。“當(dāng)時(shí)我對(duì)自己講,不上技改等死,上技改可能早死,但是就算早死,我們也不能在這兒等死。于是我們就拿著這么點(diǎn)資金,開(kāi)始了玲瓏子午胎的第一個(gè)項(xiàng)目。”王鋒說(shuō)。


  2002年10月,玲瓏輪胎第一條子午線輪胎下線,僅用11個(gè)月的時(shí)間就完成了世界上其他輪胎企業(yè)要用三年左右時(shí)間完成的工作,創(chuàng)造了震驚行業(yè)的“玲瓏速度”。第二年,玲瓏輪胎子午線輪胎項(xiàng)目產(chǎn)量達(dá)60萬(wàn)套,規(guī)模躍進(jìn)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)前8名。


  首炮打響極大鼓舞了玲瓏員工的士氣。2003年企業(yè)全部順利達(dá)產(chǎn)后,王鋒的主要精力和目標(biāo)轉(zhuǎn)為跑市場(chǎng),建銷售網(wǎng)絡(luò)。隨著玲瓏輪胎的快速崛起,企業(yè)遭遇到內(nèi)外資品牌的惡劣競(jìng)爭(zhēng)和擠壓,部分經(jīng)銷商甚至接到了其他廠商的排他性銷售指令。為了拓展市場(chǎng),他曾一天跑5個(gè)城市。作為后來(lái)者的玲瓏輪胎迅速發(fā)展壯大,已然成為輪胎新貴。


  從實(shí)干家到“輪胎大王”


  2004年,玲瓏輪胎決定建設(shè)中國(guó)首個(gè)年產(chǎn)600萬(wàn)條轎車子午輪胎生產(chǎn)線。轎車輪胎代表著輪胎行業(yè)技術(shù)的前沿,此前包括玲瓏輪胎在內(nèi)的600余家輪胎企業(yè)均以卡車輪胎為主。業(yè)界人士聽(tīng)聞這一計(jì)劃,直言:玲瓏發(fā)瘋了。然而,王鋒認(rèn)定轎車輪胎將迎來(lái)市場(chǎng)高峰,因?yàn)橹袊?guó)家庭轎車終將普及。


  2008年底金融危機(jī)來(lái)襲,輪胎行業(yè)受到波及。而王鋒在市場(chǎng)銷售出現(xiàn)下滑的半年前就要求企業(yè)減產(chǎn)、降庫(kù)存。2009年,美國(guó)輪胎“特保案”讓國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)雪上加霜,王鋒則利用這一時(shí)間對(duì)生產(chǎn)、產(chǎn)品、銷售三大結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,將重點(diǎn)放在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管理、客戶開(kāi)發(fā)和客戶關(guān)系維護(hù)上。在生產(chǎn)方面降成本、調(diào)效率,提升競(jìng)爭(zhēng)力;在產(chǎn)品方面,依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)走高端,提升檔次;在銷售方面,調(diào)整市場(chǎng)策略,規(guī)避經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)。王鋒的策略贏得了客戶支持,超過(guò)一半的美國(guó)經(jīng)銷商承諾正常執(zhí)行玲瓏輪胎訂單。在中國(guó)輪胎業(yè)哀鴻遍野的形勢(shì)下,玲瓏卻成功將特保案的損失降到最低。


  2001年,王鋒出任玲瓏輪胎總經(jīng)理時(shí)企業(yè)年產(chǎn)值僅為7.6億元,2018年企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)200億元。在國(guó)內(nèi),玲瓏輪胎已然建立起橫跨南北、縱貫東西、俯瞰中原的大市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),設(shè)立營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)3萬(wàn)多個(gè),成為國(guó)內(nèi)60多家知名汽車廠的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,配套紅旗國(guó)賓車。而在國(guó)際市場(chǎng),玲瓏輪胎的市場(chǎng)觸角已經(jīng)延伸到180多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在當(dāng)?shù)亟⒘朔€(wěn)固的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),成功進(jìn)入奧迪、大眾、通用、福特等整車廠商的供應(yīng)商體系。


  同時(shí),王鋒懷揣振興民族輪胎產(chǎn)業(yè)的理想,為攻克國(guó)際輪胎的貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)提升發(fā)奮努力。玲瓏輪胎自主研發(fā)的“低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎”獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是國(guó)內(nèi)享有該項(xiàng)榮譽(yù)的唯一輪胎產(chǎn)品;2016年1月,國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,玲瓏節(jié)油輪胎用高性能橡膠納米復(fù)合材料的設(shè)計(jì)及制備關(guān)鍵技術(shù)獲得國(guó)家科技發(fā)明二等獎(jiǎng),王鋒作為項(xiàng)目參與人接受了國(guó)家主席習(xí)近平等領(lǐng)導(dǎo)人的頒獎(jiǎng)。同時(shí),公司成功研發(fā)出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補(bǔ)強(qiáng)胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎,開(kāi)啟大飛機(jī)子午線輪胎研究,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。


  在實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略上,早在“十二五”之初,王鋒與他的團(tuán)隊(duì)玲瓏便確定了國(guó)際化戰(zhàn)略方針,加速實(shí)施走出去戰(zhàn)略。公司首先在泰國(guó)建立海外第一個(gè)生產(chǎn)基地,拓展企業(yè)發(fā)展空間。2016年1月,玲瓏輪胎獲得了由東盟商務(wù)理事會(huì)頒發(fā)的“中國(guó)走進(jìn)東盟十大成功企業(yè)”榮譽(yù),玲瓏輪胎董事長(zhǎng)王鋒獲得了“2015年泰國(guó)年度風(fēng)云人物”。2019年3月30日,公司第二個(gè)海外生產(chǎn)基地—玲瓏輪胎歐洲工廠項(xiàng)目順利啟動(dòng),將投資9.9億美元建設(shè)年產(chǎn)能1362萬(wàn)條的高性能子午線輪胎生產(chǎn)工廠。未來(lái)將擇機(jī)建設(shè)公司的第三個(gè)海外生產(chǎn)基地。


  王鋒認(rèn)為,中國(guó)輪胎行業(yè)包括整個(gè)中國(guó)制造業(yè)一直以來(lái)都面臨的最大問(wèn)題,就是品牌的問(wèn)題。近年來(lái),玲瓏輪胎把品牌的國(guó)際化建設(shè)作為企業(yè)的生命線,調(diào)整自主品牌營(yíng)銷方式,塑造“國(guó)際化”品牌形象,通過(guò)體育營(yíng)銷、參展國(guó)際大型輪胎展、積極推進(jìn)品牌推廣,多渠道宣傳樹(shù)立“玲瓏”高端品牌形象,在品牌形象、品牌文化、經(jīng)營(yíng)理念上與國(guó)際接軌,努力擺脫國(guó)內(nèi)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上低檔次形象。


  “對(duì)于中國(guó)制造業(yè),如果可以完全拋棄性價(jià)比來(lái)參與全球競(jìng)爭(zhēng),那就成功了。”玲瓏輪胎正不斷朝這一目標(biāo)努力,以“國(guó)際化”高端品牌為目標(biāo),做出爭(zhēng)創(chuàng)品牌、發(fā)展品牌、保護(hù)品牌的戰(zhàn)略部署,目前公司已形成玲瓏、ATLAS、利奧、山玲、Benchmark、Infinity6個(gè)面向全球差異化市場(chǎng)定位的多元化品牌。


  多年來(lái),公司一直堅(jiān)持國(guó)際化的品牌傳播渠道,通過(guò)廣告投放、參展國(guó)際大型輪胎展等多元化渠道宣傳,保證充分的曝光度,不斷擴(kuò)大品牌知名度。榮獲山東省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、中國(guó)500最具價(jià)值品牌(2019年品牌價(jià)值453.69億元)、亞洲品牌500強(qiáng)等榮譽(yù),產(chǎn)品被越來(lái)越多的消費(fèi)者所青睞,品牌溢價(jià)能力逐年提升。(劉俊卿)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)化工報(bào)

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