■ 有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,泰隆900多名一線工人中,超過(guò)半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認(rèn)定,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行14%的比例。
■ 作為國(guó)內(nèi)減速機(jī)制造行業(yè)的排頭兵企業(yè),泰隆集團(tuán)20多年來(lái)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,從生產(chǎn)低中檔減速機(jī)到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機(jī),再到開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器等高端產(chǎn)品,不斷煥發(fā)出新活力。
在日前舉辦的第四屆江蘇省技能狀元大賽總決賽頒獎(jiǎng)典禮上,泰州市5名技術(shù)能手被江蘇省政府授予"江蘇工匠"榮譽(yù)稱號(hào),并被江蘇省人社廳直接認(rèn)定為"江蘇技能大師"。
值得一提的是,這5名"江蘇工匠"中,有2人出自同一家企業(yè),他們是江蘇泰隆減速機(jī)集團(tuán)的凌建軍和羅紅。
"我們?cè)局皇瞧髽I(yè)一線的普通員工,能獲得這么高的榮譽(yù),多虧了企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不遺余力的培養(yǎng)。"凌建軍、羅紅近乎異口同聲地說(shuō)。
人才培養(yǎng)是主線
據(jù)了解,在泰隆集團(tuán),有不少像凌建軍、羅紅這樣從一線員工中脫穎而出的技術(shù)能手。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,泰隆900多名一線工人中,超過(guò)半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認(rèn)定,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行14%的比例。
作為國(guó)內(nèi)減速機(jī)制造行業(yè)的排頭兵企業(yè),泰隆集團(tuán)20多年來(lái)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,從生產(chǎn)低中檔減速機(jī)到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機(jī),再到開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器等高端產(chǎn)品,不斷煥發(fā)出新活力。
"在企業(yè)創(chuàng)新過(guò)程中,科研人員是頭雁,但生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,一線員工是根基。根基不牢,地動(dòng)山搖。一直以來(lái),企業(yè)都始終重視激發(fā)員工尤其是生產(chǎn)一線員工的創(chuàng)新積極性。"泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛(ài)國(guó)說(shuō)。
2011年,泰隆集團(tuán)將技能人才建設(shè)上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度,專門推出了技能人才"個(gè)、十、百"培養(yǎng)工程,也就是在每個(gè)車間培養(yǎng)一個(gè)標(biāo)兵工人、十個(gè)金藍(lán)領(lǐng)工人;每個(gè)生產(chǎn)區(qū)培養(yǎng)一百名專業(yè)技術(shù)能手。
為此,泰隆集團(tuán)拿出了一攬子舉措,為一線員工們搭好"成長(zhǎng)梯"。在泰興職教中心有一個(gè)"泰隆班",這是泰隆與職教中心聯(lián)合辦了十多年的企業(yè)班,這個(gè)班承擔(dān)著為企業(yè)培養(yǎng)人才的雙向任務(wù),不僅要向企業(yè)輸送技能人才,還要接受企業(yè)一線員工的"回爐"學(xué)習(xí)。去年,員工周宇剛進(jìn)企業(yè)就被送到"泰隆班"學(xué)習(xí)。
"'泰隆班'里有很多課程是根據(jù)企業(yè)實(shí)際操作設(shè)計(jì)的,進(jìn)班學(xué)習(xí)能讓我更快地適應(yīng)崗位,提升生產(chǎn)操作能力。"周宇說(shuō)。
加強(qiáng)員工技能學(xué)習(xí)的同時(shí),泰隆還建立了內(nèi)部"賽馬"制。每年,泰隆都會(huì)舉辦一到兩次技能大賽,由各個(gè)車間推舉技術(shù)能手上場(chǎng)"打擂"。30多歲的常斌進(jìn)廠時(shí)還是一個(gè)上了機(jī)床都發(fā)怵的愣頭青,現(xiàn)在已經(jīng)是企業(yè)大賽的"種子"選手,在2018年的企業(yè)大賽中他又拔得加工中心組的頭籌,一次性獲得千元獎(jiǎng)金,每月的技術(shù)津貼還晉升一級(jí)。
在多重舉措推動(dòng)下,很快泰隆形成了人人鉆研、比學(xué)趕超的技術(shù)創(chuàng)新氛圍,一個(gè)個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)子被點(diǎn)贊,一個(gè)個(gè)技術(shù)壁壘被突破。在企業(yè)數(shù)控車床一線操作十多年的員工鞠向陽(yáng),調(diào)整了模塊化減速機(jī)箱體鏜孔0.01的誤差,避免了客戶可能產(chǎn)生的數(shù)十萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。一線員工卜永祥研發(fā)的"立式擺線針輪減速機(jī)加載測(cè)試裝置"獲得國(guó)家發(fā)明專利等等。
學(xué)習(xí)型人才助創(chuàng)新
"時(shí)代在進(jìn)步、企業(yè)在發(fā)展,我們不僅要鼓勵(lì)員工埋下身子鉆研自身業(yè)務(wù)、成為專業(yè)能手,還要讓員工抬起頭來(lái)看世界,不斷拓寬眼界,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),成為技術(shù)多面手。"殷愛(ài)國(guó)說(shuō)。
從2014年開(kāi)始,在泰隆組織出國(guó)考察學(xué)習(xí)的隊(duì)伍中,都少不了一線員工的身影。在江蘇省和泰州市技能大賽中多次獲獎(jiǎng)的凌建軍成為首批出國(guó)深造的普通員工。"那次是去德國(guó)漢諾威考察學(xué)習(xí)數(shù)控加工技術(shù),德國(guó)企業(yè)對(duì)機(jī)械加工的精細(xì)化程度真是讓人嘆為觀止,也給了我不少啟發(fā)。"凌建軍說(shuō)。從德國(guó)回來(lái)后,凌建軍在產(chǎn)品加工工藝上更加精益求精,在企業(yè)承擔(dān)國(guó)家減速機(jī)輕量化課題時(shí),他不斷調(diào)整熱處理參數(shù),重新選用刀具,修改加工程序,將薄壁件箱體的加工效率提高了30%。
跟隨凌建軍的步伐,劉義彬、陶華兵、鞠新桂、張海兵等一大批員工也紛紛走出國(guó)門,到歐美日韓等國(guó)家和地區(qū)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),成長(zhǎng)為企業(yè)的技術(shù)中堅(jiān)力量。
2018年初,企業(yè)投資3億多元建設(shè)的高精密減速器生產(chǎn)基地投產(chǎn),從加工中心操作工成長(zhǎng)起來(lái)的錢文龍,很快被調(diào)至生產(chǎn)基地?fù)?dān)任起"師傅"角色,徒弟達(dá)到20多人。深耕數(shù)控車床的夏惠,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),挑起了基地新產(chǎn)品工藝開(kāi)發(fā)的"大梁"。
在一批技術(shù)"扛把子"員工的推動(dòng)下,而今的泰隆,創(chuàng)建了國(guó)家級(jí)博士后科研工作站,設(shè)立了省級(jí)傳動(dòng)機(jī)械與控制工程技術(shù)研究中心,不僅實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)產(chǎn)品的提檔升級(jí),而且涉足水電、風(fēng)電、核電等多個(gè)領(lǐng)域。泰隆連續(xù)10年產(chǎn)、銷、利增幅在全國(guó)減速機(jī)行業(yè)中名列前茅。去年,泰隆成為江蘇裝備制造業(yè)和全國(guó)減速機(jī)行業(yè)惟一的國(guó)家品牌培育試點(diǎn)企業(yè)。(朱敏麗 蔡建永 韓登軍)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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