外高橋造船21萬噸散貨船“ALPHA TROPHY”號交付

　　1月1日，記者從上海外高橋造船有限公司(簡稱“外高橋造船”)了解到，2022年的第一天，該公司一艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿癆LPHA TROPHY”號交付，拉開了全年紅火的生產(chǎn)序幕。

　　資料顯示，“ALPHA TROPHY”號由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計，總長299.88米，型寬50米，型深25.20米，航速14.5節(jié)，滿足TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)和國際海事組織最新HCSR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求，入級DNV和CCS船級社，是一款技術(shù)性能領(lǐng)先、綠色環(huán)保節(jié)能的明星產(chǎn)品。

　　該船是外高橋造船重點(diǎn)管理項(xiàng)目“取消機(jī)艙整體打磨”應(yīng)用的首批次船之一，同時也是該船東系列船的首制船。在建造過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊大力推進(jìn)工序前移、平臺階段預(yù)裝設(shè)備等措施，入塢時機(jī)艙總段舾裝完整性超90%、分段儲備率超96%，出塢時實(shí)現(xiàn)機(jī)艙系統(tǒng)、艙室交驗(yàn)結(jié)束和機(jī)艙油漆結(jié)束，試航周期控制在8天，實(shí)現(xiàn)了良好的首制船建造、試航和交付狀態(tài)。

　　該船的順利交付，正式吹響了外高橋造船全面高效高質(zhì)量完成年度生產(chǎn)任務(wù)的號角。外高橋造船表示，2022年，外部市場環(huán)境和行業(yè)形勢依舊嚴(yán)峻復(fù)雜，公司內(nèi)部也面臨諸多挑戰(zhàn)。其中，在生產(chǎn)方面，首制大型郵輪將進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試“深水區(qū)”，郵輪二號船將開工建造；雙燃料民船集中交付、7000箱集裝箱船連續(xù)建造；FPSO四號船物量持續(xù)攀升。外高橋造船將緊緊圍繞“細(xì)化體系、創(chuàng)新管控”的管理主題，強(qiáng)化底線思維、堅持自我革命，推動公司“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)深化落地。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報·中證網(wǎng)

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