我國(guó)自主研發(fā)建造的超大型散貨船交付 將成為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主力船型

　　我國(guó)自主研發(fā)建造的超大型散貨船1月10日在廣州交付。該船型是中國(guó)船舶打造的全新升級(jí)換代產(chǎn)品，也是未來遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹髁Υ汀?/p>

　　本次交付的這艘船由中國(guó)船舶黃埔文沖自主研發(fā)建造，船總長(zhǎng)228.9米，寬36米，載重量達(dá)85600噸，完全滿足全球限制硫排放的環(huán)保要求，適用于裝載煤炭、礦石、谷物、水泥等貨物，可滿足大多數(shù)港口和航道的吃水要求。在同等吃水條件下，可以多裝600噸貨物，對(duì)于船東來講，更具經(jīng)濟(jì)效益。

　　據(jù)介紹，未來遠(yuǎn)洋運(yùn)輸對(duì)于船舶大型化的需求越來越高，首艘超大型散貨船一經(jīng)推出就獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。目前該船型的訂單已達(dá)8艘。此次交付的這艘船是批量訂單的首制船，已被美國(guó)大型船運(yùn)公司租用，交付后將主要用于美洲航線大豆、玉米等谷物的運(yùn)輸。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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