1月24日,由中交集團(tuán)所屬中交二航局投資建設(shè)的世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋——重慶白居寺長江大橋建成通車。
白居寺長江大橋項(xiàng)目是重慶市“七橫線”跨越長江的控制性工程,連接大渡口區(qū)和巴南區(qū),全長約3.7公里。白居寺長江大橋主橋全長1384米,主跨660米,上層橋面寬38米,為雙向8車道城市快速路,下層橋面寬19.2米,為重慶軌道交通18號(hào)線預(yù)留過江通道。大橋2座主塔高236米,采用空間多曲面水滴形混凝土結(jié)構(gòu),為重慶主城區(qū)最高橋塔。
項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用BIM技術(shù)克服水滴形橋塔空間異形結(jié)構(gòu)線型控制難題,通過研發(fā)的“自行式一體化封閉防護(hù)平臺(tái)”,安全完成上跨鐵路段施工,頂住長江汛期防洪壓力,如期完成大橋建設(shè)任務(wù)。
大橋的建成通車,把重慶江津、九龍坡、大渡口、巴南等4個(gè)行政區(qū)域串聯(lián)起來,成為連接重慶巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道,有效緩解重慶內(nèi)環(huán)快速路擁堵狀況,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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