5月26日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司,為聯(lián)合船東日本川崎汽船株式會(huì)社、工銀金融租賃有限公司、申能(集團(tuán))有限公司建造的8萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“傳奇太陽(yáng)”號(hào)(LAGENDA SURIA)在中船長(zhǎng)興造船基地命名交付。
“傳奇太陽(yáng)”號(hào)不僅是全球最大淺水航道第四代LNG運(yùn)輸船,也是我國(guó)首款首制江海聯(lián)運(yùn)型LNG運(yùn)輸船,填補(bǔ)了中國(guó)淺水航道LNG運(yùn)輸船的空白。
該型船總長(zhǎng)239米,型寬36.6米,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)。該型船在全球同級(jí)別艙容LNG運(yùn)輸船中設(shè)計(jì)吃水最淺,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吃水低于8.5米,通江達(dá)海,具有卓越的適航性,尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國(guó)長(zhǎng)江、珠江流域,服務(wù)區(qū)域廣。
該型船采用獨(dú)特的雙艉鰭線型,快速性能優(yōu),航向穩(wěn)定性好,安全可靠性高。采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱,是全球同級(jí)別LNG運(yùn)輸船中航行、操縱能力最強(qiáng)的船型。該型船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性,可實(shí)現(xiàn)從3萬(wàn)立方米小型LNG運(yùn)輸船到17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn),為客戶提供靈活的多元化二程轉(zhuǎn)運(yùn)方案。
“傳奇太陽(yáng)”號(hào)也是滬東中華自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)交付的第二艘船。在5月26日當(dāng)天,滬東中華浦東廠區(qū)還實(shí)現(xiàn)了1項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品開工、1項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品試航結(jié)束等兩大節(jié)點(diǎn),這也標(biāo)志著滬東中華在浦東和長(zhǎng)興島的三個(gè)廠區(qū)均有序開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
今年1至5月,滬東中華累計(jì)承接了23艘自行研發(fā)設(shè)計(jì)的全球最新一代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG船建造合同,金額逾300億元人民幣,遙遙領(lǐng)先于世界各大船廠。加上其他產(chǎn)品的承接,今年前5個(gè)月,滬東中華累計(jì)新接合同金額逾400億元人民幣,交船期已安排至2025年,并提前超額完成了今年全年經(jīng)營(yíng)承接目標(biāo)任務(wù)。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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