國內(nèi)首艘“運(yùn)輸+起重”一體化深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船交付投運(yùn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2022-07-06





  6月29日,我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展再添利器,由三峽集團(tuán)牽頭,聯(lián)合招商局集團(tuán)、中船集團(tuán)、中國交建共同打造的國內(nèi)首艘“運(yùn)輸+起重”一體化深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工船——“烏東德”號在江蘇南通正式交付投運(yùn),將進(jìn)一步提升我國在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸及施工能力,為后續(xù)集中連片規(guī)模化開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目提供有力支撐。


  伴隨我國海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量不斷增大,海上風(fēng)電建設(shè)持續(xù)向深遠(yuǎn)海邁進(jìn),海上風(fēng)電施工難度也隨之增加,如何克服復(fù)雜多變的深遠(yuǎn)海氣象條件,安全高效地推進(jìn)施工進(jìn)程,已成為制約海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)難點(diǎn)。


  “烏東德”號全船長182米、寬46米、型深15米,作業(yè)狀態(tài)下排水量可達(dá)8萬噸,裝載能力相當(dāng)于一艘3萬噸級的甲板運(yùn)輸船。該船投運(yùn)后將成為國內(nèi)同類級施工船中甲板裝載能力最強(qiáng)(1萬噸以上)、甲板面積最大(6200平方米)的船型,每次出海作業(yè)可攜帶4套2000噸的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)。該船采用起重機(jī)單舷側(cè)布置設(shè)計,最大起重量可達(dá)3000噸,具備單機(jī)容量10兆瓦以上海上風(fēng)電機(jī)組多種形式基礎(chǔ)施工能力。


  “烏東德”號針對廣東、福建等深遠(yuǎn)海海域特點(diǎn)定制,能夠應(yīng)對長涌浪頻繁的海況特征,同時采用“運(yùn)輸+起重”一體化模式,單船便可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、起重及打樁等主要作業(yè)內(nèi)容,可有效解決在海況較差情況下,傳統(tǒng)“施工船+運(yùn)輸船”的船組配合作業(yè)困難的難題,將傳統(tǒng)施工條件下100-150天左右的年平均作業(yè)窗口期延長約50天,在保障施工安全的前提下,進(jìn)一步實現(xiàn)降本增效,為促進(jìn)我國海上風(fēng)電平價上網(wǎng)再添新助力。(記者 王璐)


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