新能源商用車基地落地河南 宇通轉(zhuǎn)型升級邁出堅實一步

　　7月5日，宇通集團新能源商用車基地項目開工儀式舉行，這既是宇通經(jīng)過多年積淀，搶抓機遇，全面發(fā)力新能源商用車，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措，也是發(fā)揮龍頭帶動作用的重要戰(zhàn)略舉措，完善新能源產(chǎn)業(yè)布局并加速落地的直觀體現(xiàn)。

　　宇通項目開工

　　踐行 “雙碳”目標戰(zhàn)略下，商用車新能源化正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 “新藍?！薄?月5日，河南省第五期 “三個一批”項目建設(shè)活動舉行，作為此次活動的重要一環(huán)，宇通新能源商用車基地項目開工儀式在鄭州舉行。

　　“宇通過去幾年在資質(zhì)、技術(shù)、產(chǎn)品等方面，提前為進入卡車業(yè)務(wù)做了扎實細致的準備，規(guī)劃的七類卡車產(chǎn)品已全部上市，為下一步全面發(fā)力卡車搶得了先機?！编嵵萦钔瘓F有限公司董事長湯玉祥在開工儀式上表示，為支撐未來5-10年的發(fā)展，宇通把新能源商用車的研發(fā)、制造、核心零部件的布局一次性規(guī)劃到位，項目建成后，在工藝水平、智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和綠色低碳等方面實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，支撐宇通在新能源商用車領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點。

　　“宇通將繼續(xù)以新能源及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為依托，以項目建設(shè)為契機，爭取抓住這一輪城市電動化窗口期，打造一個有競爭力且自主可控的新能源商用車集團，為我省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新的貢獻?！睖裣檎f。

　　據(jù)介紹，宇通集團新能源商用車基地項目位于經(jīng)開區(qū)宇龍街附近，占地面積2622畝，計劃總投資85億元。規(guī)劃建設(shè)新能源重卡、新能源中卡、新能源輕卡等整車產(chǎn)能，新能源車橋等關(guān)鍵零部件，以及新能源商用車研發(fā)中心等。項目建成后，預(yù)計到2031年可實現(xiàn)產(chǎn)值300億元/年。

　　提前市場布局

　　當下，踐行低碳經(jīng)濟，走可持續(xù)綠色發(fā)展之路已成為廣泛共識，在國家雙碳戰(zhàn)略和大氣污染治理的牽引下，作為移動污染源大頭的商用車，尤其是卡車新能源化大幕已經(jīng)拉開。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源商用車銷售12.53萬輛，同比增長32%。今年以來，雖然商用車銷售持續(xù)下降，但新能源商用車銷量卻逆勢崛起。

　　當下，高速增長、滲透率提升、智能化發(fā)展和車型全覆蓋成為商用車市場發(fā)展新趨勢，預(yù)計未來幾年，城市純電動商用車將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，宇通早有布局，積極搶抓城市卡車電動化機遇，利用自身新能源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，快速拓展布局卡車產(chǎn)品，已完成純電動渣土、牽引、攪拌、城市物流車等全系產(chǎn)品開發(fā)，今年推向市場以來，以其運行穩(wěn)定、高效節(jié)能得到用戶認可。

　　新能源汽車推廣作為國家的戰(zhàn)略，已相繼推出 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2021-2035年）》 《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃 （征求意見稿）》等政策，“十四五”規(guī)劃也明確新能源汽車作為重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進行支持。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，到2035年，我國公共領(lǐng)域用車將全面實現(xiàn)電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

　　相關(guān)政策的出爐、落地，也將為以宇通為代表的龍頭企業(yè)發(fā)展帶來疊加效應(yīng)，支撐其在新能源商用車賽道進一步 “加速”。

　　構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　日前，工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中發(fā)表題為 《培育壯大專精特新企業(yè)，構(gòu)建融通創(chuàng)新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系》的署名文章。文中表示，穩(wěn)鏈強鏈的龍頭企業(yè)本身具有深厚產(chǎn)業(yè)背景，且傾向于在自身所涉產(chǎn)業(yè)鏈進行布局，能夠利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢幫助中小企業(yè)快速成長，融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和市場循環(huán)，能在培育壯大 “專精特新”企業(yè)成長中發(fā)揮帶動作用。文中指出，發(fā)揮龍頭企業(yè) “鏈主”的領(lǐng)軍和生態(tài)整合作用，優(yōu)化融通發(fā)展環(huán)境，是其中的核心舉措。

　　龍頭企業(yè)作為要素整合者、市場開拓者、創(chuàng)新推動者，是中小企業(yè)背后的重要支撐。在穩(wěn)經(jīng)濟、促發(fā)展的當下，龍頭企業(yè)的帶動作用應(yīng)更多體現(xiàn)在帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面。

　　立足于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源雙產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，已是行業(yè)龍頭的宇通集團正向著一流的新能源商用車集團邁進，目前已形成了“12345核心優(yōu)勢”。

　　據(jù)宇通集團相關(guān)負責人介紹，“12345”優(yōu)勢即1個工程技術(shù)中心、2個上市公司、3鏈耦合協(xié)同、4個整車工廠、5家零部件基地。其中，作為核心指引的3鏈耦合協(xié)同包括創(chuàng)新鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。

　　值得一提的是，在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)方面，宇通產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋上游的自然資源與材料，中游的核心零部件，下游的整車及應(yīng)用市場，涉及企業(yè)數(shù)百家，持續(xù)提高供應(yīng)鏈的本土化配套率。

　　新能源方面，宇通通過創(chuàng)新引領(lǐng)，確保核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，已完成新能源和整車解決方案布局。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)方面，宇通以戰(zhàn)略合作、校企聯(lián)合、戰(zhàn)略投資、自主研發(fā)等形式布局并拉動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋關(guān)鍵零部件、人工智能、自動駕駛產(chǎn)品、數(shù)據(jù)平臺和出行平臺五大領(lǐng)域。

　　據(jù)介紹，宇通還將依托項目，進一步發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)鏈帶動創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈，并帶動人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，力爭打造一個創(chuàng)新鏈前瞻引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、供應(yīng)鏈協(xié)同集聚的新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　未來宇通如何積極響應(yīng)國家 “雙碳”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮帶動作用，利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢幫助中小企業(yè)快速成長，融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和市場循環(huán)，加速實現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化與商用車的融合發(fā)展，聚焦出行、物流、作業(yè)三大應(yīng)用場景，不斷探索更多可能性的同時，也被賦予了新的期待。（鄭雨彤）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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