我國首條市內(nèi)高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　9月15日，由中國鐵建所屬中鐵十四局、中鐵十七局、中鐵二十一局、中鐵二十二局參建的濟(jì)萊高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　濟(jì)萊高鐵是我國首條市內(nèi)高鐵，位于山東省中部，西端連接濟(jì)濱、濟(jì)青高速鐵路，南端遠(yuǎn)期延伸至魯南高鐵，線路全長117.49公里，設(shè)計時速350公里，于2019年9月開工建設(shè)。沿線設(shè)置濟(jì)南東站、歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站共6個站點，除濟(jì)南東站外其余均為新建高鐵站。

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　　中鐵十四局承建全國首個以“鋼鐵元素”為主題的高鐵站——鋼城站、全線重點控制性工程跨瓦日鐵路特大橋、581榀箱梁預(yù)制架設(shè)以及145公里接觸網(wǎng)施工等任務(wù)。中鐵二十一局承建4812米的全線最長隧道寨山隧道，中鐵二十二局承建王家隧道。面對地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎、地下水豐富等困難，建設(shè)者加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，先后克服了隧道偏壓和淺埋、圍巖變形等挑戰(zhàn)，順利完成掘進(jìn)任務(wù)。

　　濟(jì)萊高鐵是連通濟(jì)南市主城區(qū)和萊蕪區(qū)的一項重大民生工程，通車后將有利于加強(qiáng)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展，同時對完善區(qū)域鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化城際運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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