中國海油:持續(xù)加大勘探力度 推動新增儲量上高峰


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-10-09





  黨的十八大以來,我國海洋油氣勘探迎來大發(fā)展時期。


  這是中國海油不忘初心、牢記使命,接力奮斗“在經(jīng)濟領(lǐng)域為黨工作”“我為祖國獻石油”,持續(xù)加大勘探力度、推動新增儲量上高峰,為把“能源的飯碗必須端在自己手里”全力貢獻海油力量的十年——


  從2012年到2021年,中國海域成為全球勘探活動最活躍的地區(qū)之一,接近過去30年儲量發(fā)現(xiàn)的總和。中國海油在全面提升能源保障能力中挺起央企脊梁。


  這是中國海油在踐行建設(shè)海洋強國重大戰(zhàn)略部署中,立足高水平科技自立自強,努力“用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源,提高能源自給率,保障國家能源安全”,奮力當(dāng)好“奮斗者”和“答卷人”的十年——


  中國海油攻克深水、高溫、高壓等世界級油氣勘探開發(fā)難題;掌握打開深水能源寶藏的“鑰匙”,實現(xiàn)300米向1500米超深水挺進的歷史性跨越;引領(lǐng)渤海灣超級盆地步入大規(guī)模找油找氣新時代……


  挺進深水探重寶


  2012年,黨的十八大作出建設(shè)海洋強國的重大部署。也正是在這一年,由我國自主設(shè)計建造的首座3000米深水鉆井平臺鉆井裝備迎來舉世矚目的南海首鉆。


  這是我國海洋石油勘探開發(fā)由淺水邁向深水的重要里程碑。這一鉆,正式拉開了我國油氣開發(fā)挺進深水的大幕。


  以鉆井裝備為核心,中國海油揚眉劍出鞘,斥巨資打造了70多艘重大深水裝備,共同構(gòu)成“海油重器”梯隊,實現(xiàn)了海洋油氣鉆探能力從水深300米到超過3000米、勘察作業(yè)能力從500米到3000米、鋪管能力從300米到3000米水深等諸多跨越,使我國具備了在全球各海域提供3000米以內(nèi)水深全方位勘探、開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)的能力,開啟了中國自營勘探開發(fā)南海深水油氣和競技世界的大時代。


  十年來,中國海油以更大決心、更大力度延續(xù)中國特色自主創(chuàng)新道路,將實現(xiàn)高水平科技自立自強、打造原創(chuàng)技術(shù)策源地作為新發(fā)展階段的制勝法寶,通過建立瓊東南盆地深水區(qū)天然氣長距離側(cè)向運聚成藏新模式,形成深水中新統(tǒng)海底扇圈閉有效性及規(guī)模成藏理論等,逐步攻克深水這一世界級油氣勘探開發(fā)難題,使中國成為世界上少數(shù)系統(tǒng)掌握該領(lǐng)域全套勘探開發(fā)技術(shù)的國家之一,躋身世界先進行列,大幅提升了我國深水勘探能力水平。


  2014年,中國海油在南??碧綌孬@歷史性突破,我國首個1500米水深自營超深水大氣田——“深海一號”橫空出世。這是中國海油深水自營勘探獲得的第一個高產(chǎn)大氣田,打開了一扇通往南海深水油氣“寶藏”的大門。


  以“深海一號”超深水大氣田所在的中央峽谷為軸,中國海油向東西兩翼拓展勘探,先后發(fā)現(xiàn)陵水25-1、陵水18-1等深水氣田。同時,中國在南海東部“富氣盆地”找油田,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了流花20-2、流花21-2等深水油田,并首次在深水、深層“雙深”發(fā)現(xiàn)高產(chǎn)、規(guī)模的輕質(zhì)油藏儲量……南海深處的能源寶藏逐漸展現(xiàn)在世人眼前。


  深水勘探為深水開發(fā)筑基。隨著南海東部海域的中國首個深水氣田群、首個深水油田群,以及南海西部的“深海一號”超深水大氣田等深水油氣田的陸續(xù)投產(chǎn),深水油氣產(chǎn)量已達上千萬噸,已成為保障國家能源安全的重要力量,推動南海萬億方大氣區(qū)建設(shè)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。


  磅礴油氣出潛山


  這十年,于中國海油,和挺進深水一樣壯麗輝煌的,是挺進深層、挺進潛山。黨的十八大以來,海油人再次挺進潛山。


  2016年12月14日,承載著所有海油人夢想的渤中19-6勘探拉開序幕,中國海油踏上攻克渤中凹陷的“地質(zhì)珠峰”——潛山油氣藏征途。


  2018年8月,當(dāng)測試人員扳開7井油嘴,一條渤海史無前例的巨大氣龍翻滾著撞進罐體,而后噴吐成巨大的試油火舌,從平臺燃燒臂中咆哮著奔騰而出,虎虎生威的烈焰映照云天。


  在實時數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)中“看到”這一幕時,隨鉆的人們心跳加速。該井最高日產(chǎn)達 600立方米以上的油當(dāng)量,一舉確定了渤中19-6氣田天然氣超千億立方米儲量規(guī)模,中國東部最大整裝高產(chǎn)凝析氣優(yōu)質(zhì)礦藏震撼問世。


  2021年,渤中13-2等一批億噸級新發(fā)現(xiàn),則進一步豐富了渤海灣盆地中深層勘探的理論認(rèn)識,對未來渤海乃至中國近海同類型潛山勘探具有重要的推廣價值,使渤海油田實現(xiàn)滿盆找氣有望照進現(xiàn)實!


  渤海潛山勘探的巨大成功所掀起的“潛山熱”,其影響力更是難以估量??碧饺藛T將目光望向珠江口盆地。


  為了給潛山“逆天改命”,勘探人員打開1995年、2015年的地震資料,沒有條件創(chuàng)造條件,層層解剖地下謎團;地毯式梳理鉆遇潛山井的基底特征;從盆地成因、動力學(xué)機制等入手,系統(tǒng)研究惠州26-6構(gòu)造;組團前往渤海油田“飽和式取經(jīng)”……用大量事實和數(shù)據(jù)證明,惠州26-6就是一個“優(yōu)質(zhì)”潛山。


  2020年,惠州26-6油氣田震撼問世。這是我國首次在南海東部海域古潛山新領(lǐng)域獲得勘探重大突破,一舉打破了南海東部海域在古潛山領(lǐng)域40余年無商業(yè)發(fā)現(xiàn)的歷史,展示出該領(lǐng)域巨大的勘探前景。


  這一切只是剛剛開始。今年以來,渤中南部潛山帶勘探評價項目多個構(gòu)造太古界又接連取得重大突破。未來,潛山勘探,充滿無限可能。


  巖性勘探一帆懸


  新時代十年,也是我國海上巖性勘探風(fēng)正一帆懸的十年。


  2020年,中國海油在渤海過去半個世紀(jì)唯一沒有油氣田發(fā)現(xiàn)的凸起上“喜提”的億噸級大油田——墾利6-1油田,為了“捧”出墾利6-1這個大油田,中國海油走過了幾代人的“長征”,整整奮斗了四十年。


  淺層有沒有大油田,要看深層必須有高凸起等有利于油氣規(guī)模性匯聚的條件。依據(jù)這一理論,渤海石油人鎖定淺層,把勘探方向從凸起高點轉(zhuǎn)移到低部位,從構(gòu)造—巖性圈閉轉(zhuǎn)移到巖性圈閉。同時,轉(zhuǎn)變勘探思路,創(chuàng)新地質(zhì)認(rèn)識、攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。


  思路一變天地寬,該凸起勘探由此徹底打開了局面,結(jié)束了萊北低凸起“有油無田”的歷史,成功斬獲億噸級探明地質(zhì)儲量。


  勘探人員持續(xù)在“勘探禁區(qū)”挖潛,把目光轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)認(rèn)識的“勘探禁區(qū)”——萊州灣凹陷區(qū)。


  勘探人員充分借鑒墾利6-1油田勘探經(jīng)驗,創(chuàng)新提出凹陷帶淺層砂體長距離橫向運移“拐彎匯聚”成藏模式,攻克了凹陷帶淺層油氣成藏的關(guān)鍵問題,最終成功發(fā)現(xiàn)億噸級巖性油田——墾利10-2油田,昔日的“勘探禁區(qū)”,變成了一個上百平方公里的大型巖性油田。


  墾利10-2油田的成功發(fā)現(xiàn),打破了渤海油田凹陷帶淺層從未獲得億噸級巖性油田發(fā)現(xiàn)的局面,展示了渤海巖性油氣藏勘探的廣闊前景。


  通過創(chuàng)新地質(zhì)認(rèn)識,轉(zhuǎn)變勘探思路,十年間,從淺層到深層,從淺水到深水,從渤海到南海,秦皇島29-2東等大中型油田氣如雨后春筍,僅“十三五”期間南海西部發(fā)現(xiàn)的天然氣儲量,就是過去30多年的儲量發(fā)現(xiàn)之和。


  2021年2月28日,一則勘探喜訊同樣振奮人心——中國海油首次在陸上發(fā)現(xiàn)千億方大氣田。經(jīng)自然資源部審定,山西臨興氣田探明地質(zhì)儲量超1010億立方米……


  回首這十年,中國海油國內(nèi)海上油氣勘探創(chuàng)歷史最好成績,探明地質(zhì)儲量穩(wěn)步增長,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了數(shù)十個大中型油氣田;非常規(guī)油氣勘探通過加快勘探開發(fā)生產(chǎn)一體化進程,天然氣探明儲量及產(chǎn)量大幅增長,為中國海油更好發(fā)展奠定了堅實的儲量基礎(chǔ);海外勘探權(quán)益可采儲量穩(wěn)步增長,合作形成了北非撒哈拉、南大西洋兩岸、東非裂谷帶、東南亞、西非巖性等儲量規(guī)模區(qū)。


  在新“趕考路”上,中國海油正秉承“碧海丹心、能源報國”的理念,大力實施“三大工程”“一個行動”,不斷以“奔跑者”的姿態(tài)走在前列,以“再出發(fā)”的豪情迎難而上、再起宏圖、再譜新篇,用心用情彰顯中央企業(yè)責(zé)任價值、書寫“我為祖國獻石油”的新時代答卷!


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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