國內(nèi)首條市內(nèi)高鐵順利完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　近日，隨著55612次試驗動車順利抵達濟南東站，濟萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成。

　　作為國內(nèi)首條市內(nèi)高鐵，濟萊高鐵全長117公里，設計時速350公里，沿線設置濟南東站、歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站共6個站點。建設過程中，中國鐵建所屬中鐵十四局負責雪野至鋼城兩站兩區(qū)間的“四電”系統(tǒng)集成施工，主要包括通信、信號、電力、電力牽引供電、災害監(jiān)測、“四電”房屋及相關附屬等工程。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵工程驗收的重要工作內(nèi)容，是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備精調(diào)，通過動態(tài)檢測，驗證軌道、通信、信號、接觸網(wǎng)、供電等系統(tǒng)性能，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達到設計要求。

　　為保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成，針對濟萊高鐵隧道多、曲線多、限速多、線路坡道大等客觀情況，濟萊高鐵四電項目部積極做好人員培訓、應急演練等工作。本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試累計開行試驗列車1055列，走行里程37608公里，共有53個單位、部門的專業(yè)人員和1500多名鐵路職工參與，提前5天順利完成各項試驗任務。

　　隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成，濟萊高鐵將進入運行試驗階段。濟萊高鐵開通后，濟南“米字型”高鐵網(wǎng)構建將完成重要一環(huán)，山東省高速鐵路運營里程將保持全國領先，對強力推進全域一體融合發(fā)展，加強省會城市群經(jīng)濟圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進山東經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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