東風公司2023年瞄準6大方向實現(xiàn)突破


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-01-13





  東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)日前召開2023年工作會。2022年,東風公司堅持高質量發(fā)展,在科技自立自強、深化改革創(chuàng)新等方面持續(xù)發(fā)力,2023年,東風公司將繼續(xù)瞄準自主品牌向上、新能源布局等6大方向實現(xiàn)突破。


  2022年,東風公司自主品牌乘用車乘勢而上,整體銷量達68.5萬輛,同比增長32%,高于自主乘用車行業(yè)10個百分點。其中,嵐圖汽車實現(xiàn)銷量19409輛,同比增長185.8%,東風風神銷量突破19萬輛,同比增長58.4%,跑贏大市,銷量規(guī)模進入自主品牌乘用車前十。東風柳汽乘用車實現(xiàn)銷量12.2萬輛,出口同比增長180%。易捷特公司和東創(chuàng)紫聯(lián)公司積極穩(wěn)產(chǎn)保供擴能,完成產(chǎn)銷9.9萬輛。東風日產(chǎn)啟辰產(chǎn)品和服務持續(xù)升級,銷量10.09萬輛,同比增長24.6%。


  在新能源方面,東風公司2022年銷售新能源汽車47萬輛,同比增長1.6倍。其中,新能源乘用車銷售42.4萬輛,同比增長157.2%,新能源商用車銷售4.7萬輛,同比增長153.4%。2022年,東風公司堅持電動、混動、氫動技術等多線齊發(fā),同步發(fā)展充電和換電技術,持續(xù)加碼新能源產(chǎn)品布局。嵐圖夢想家和追光、東風EV納米BOX、東風風神全新E70、東風本田e:NS1和新享域混動版、東風日產(chǎn)艾睿雅、啟辰D60EV、富康ES600等10多款新能源產(chǎn)品上市和發(fā)布。


  同時,東風公司高端車布局取得突破,高端和高價值產(chǎn)品銷量快速增長,自主高端乘用車銷量同比增長1.8倍,東風風神、東風商用車高價值車型份額繼續(xù)提升,嵐圖平均成交價超過38萬元。此外,東風公司海外銷量上升,2022年整體出口汽車24萬輛,同比增長58%,創(chuàng)歷史新高。未來,東風公司將向北歐市場導入7款新能源產(chǎn)品,覆蓋豪華、高端和主流電動車市場。


  2022年,東風公司持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,自主乘用車關鍵核心技術掌控率達到80%。2022年全年,東風公司新增授權發(fā)明專利2357件。東風品牌研發(fā)經(jīng)費投入強度達8.8%,電子電氣架構、車規(guī)級芯片、自主控制器、車載操作系統(tǒng)等開發(fā)水平整體進入第一陣營。


  在自主研發(fā)的iD2電驅動系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)的基礎上,全新一代iD3平臺首款電驅動總成順利下線,其工況綜合效率達92%以上,系統(tǒng)最高效率突破95%,綜合技術“含金量”處于行業(yè)前列。平臺架構方面,乘用車領域著力打造1個混動節(jié)能架構——DSMA,2個新能源專用架構——S和MORA,形成覆蓋豪華、高、中、經(jīng)濟型全系列新能源產(chǎn)品布局;商用車領域構建了中重卡、輕卡、VAN車、皮卡4個電動化平臺。


  另外,東風公司自主打造了新一代中央集中式、面向服務、軟硬件解耦的SOA電子電氣架構。智能駕駛方面,在東風風神皓極等車型上實現(xiàn)L3-越級量產(chǎn)搭車,L4技術在Robotaxi、東風Sharing-Van等產(chǎn)品上實現(xiàn)示范運行。


  2022年還是東風公司自主品牌加速布局、持續(xù)向上突破的關鍵之年。隨著豪華電動越野品牌猛士發(fā)布,東風公司不僅填補了豪華電動越野車的技術和市場空白,更構建完成了覆蓋豪華、高端、主流和入門全領域的自主乘用車品牌發(fā)格局。


  2022年12月,嵐圖首款轎車追光首發(fā)亮相,嵐圖汽車完成了“三年三品類”的產(chǎn)品布局,橫跨SUV、MPV、轎車三大主流市場,履行了每年至少一款新車的承諾,給用戶帶來更環(huán)保更高效的出行體驗。不僅如此,嵐圖受到資本市場認可,以近50億元的融資創(chuàng)造了中國新能源車最大規(guī)模A輪融資,融資后估值300億。


  東風公司表示,2023年將在自主品牌向上、新能源布局、海外拓展、科技創(chuàng)新、供應鏈安全、體制機制改革等多方面持續(xù)深入,制定了經(jīng)營保持高質量,銷量同步增長,挑戰(zhàn)350萬輛的經(jīng)營目標。(記者 李志勇)



  轉自:經(jīng)濟參考網(wǎng)

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