國(guó)產(chǎn)首套LNG船對(duì)船加注系統(tǒng)完成首船加注

　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七一六所及中國(guó)海防(600764)旗下連云港杰瑞自動(dòng)化有限公司和中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司聯(lián)合研發(fā)的國(guó)產(chǎn)首套液化天然氣（LNG）船對(duì)船加注系統(tǒng)在深圳鹽田港完成首船加注。

　　這是中國(guó)船舶七一六所繼國(guó)產(chǎn)首臺(tái)（套）LNG船岸智能裝卸系統(tǒng)成功示范應(yīng)用之后，在船海轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域的又一重要突破，進(jìn)一步提升了七一六所在油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，也是七一六所LNG裝備“1+3+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局構(gòu)建初見(jiàn)成效的重要體現(xiàn)。

　　杰瑞LNG船對(duì)船加注系統(tǒng)位于船艏加注站平臺(tái)，左右舷安裝，設(shè)計(jì)加注能力達(dá)每小時(shí)1650立方米，主要包括緊急脫離裝置、快速連接裝置、低溫軟管、船船距離檢測(cè)裝置、鞍座及防墜落等系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船與船之間的LNG安全快速加注，具有加注流量大、安全可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)裝備，杰瑞LNG船對(duì)船加注系統(tǒng)成功打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，整套系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)“核心部件國(guó)產(chǎn)化+核心技術(shù)自主可控”，提升了我國(guó)海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化配套能力。

　　據(jù)悉，在接到“海洋石油301”號(hào)將進(jìn)行首船加注通知時(shí)，正值春節(jié)假期，七一六所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)骨干主動(dòng)提出推遲與家人團(tuán)聚，第一時(shí)間奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，配合船東完成設(shè)備狀態(tài)檢查和加注作業(yè)流程制定，為“海洋石油301”號(hào)首船加注提供了最優(yōu)服務(wù)保障。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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