吉利控股集團(tuán)加大自主研發(fā)投入 全力轉(zhuǎn)向智能新能源

　　近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利控股集團(tuán)”）旗下上市公司吉利汽車(chē)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”），發(fā)布2023年上半年財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量69.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億元，同比增長(zhǎng)25.8%，創(chuàng)同期新高。其中，單車(chē)平均售價(jià)達(dá)到10.1萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.8%。

　　從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，吉利汽車(chē)以新能源為主線(xiàn)，采取的多品牌戰(zhàn)略成效漸顯。上半年，吉利汽車(chē)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在整體銷(xiāo)量中占比提升至22.7%，同比增加4.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　“目前，我們已完成銀河、領(lǐng)克和極氪三個(gè)品牌布局。其中，銀河定位大眾化市場(chǎng)，領(lǐng)克定位高端汽車(chē)市場(chǎng)，極氪定位豪華市場(chǎng)。”吉利汽車(chē)高級(jí)副總裁、首席財(cái)務(wù)官戴慶說(shuō)，今年上半年推出的新能源銀河系列，主要聚焦混合動(dòng)力和純電汽車(chē)市場(chǎng)。隨著新能源產(chǎn)品的投放，吉利汽車(chē)不同品牌產(chǎn)品技術(shù)區(qū)隔定位將更加清晰。

　　“上半年，我們基本停止了燃油車(chē)的投入，全力轉(zhuǎn)向智能新能源?！?月8日，在領(lǐng)克08的上市活動(dòng)上，吉利汽車(chē)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰介紹，領(lǐng)克品牌正加快向智能新能源轉(zhuǎn)型，“領(lǐng)克汽車(chē)與魅族合作開(kāi)發(fā)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)Flyme Auto，將手機(jī)和車(chē)機(jī)的系統(tǒng)徹底打通?！蹦壳?，領(lǐng)克向智能新能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的便利性已得到越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年領(lǐng)克銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.2%，累計(jì)銷(xiāo)量突破90萬(wàn)輛。

　　極氪品牌則以極氪速度加速進(jìn)軍豪華智能純電市場(chǎng)。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技首席執(zhí)行官安聰慧在極氪進(jìn)化日上表示，進(jìn)化力才是核心競(jìng)爭(zhēng)力?！敖衲昵?個(gè)月，極氪共交付新車(chē)6萬(wàn)多輛，累計(jì)交付超14萬(wàn)輛。從今年開(kāi)始，我們每年最少投放2款全新車(chē)型，以滿(mǎn)足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)?！卑猜敾壅f(shuō)。

　　銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后，是吉利汽車(chē)注重提升科技創(chuàng)新能力，加大新能源產(chǎn)品研發(fā)投入力度?！斑^(guò)去10年，吉利控股集團(tuán)總研發(fā)投入約2000億元，近5年則達(dá)1100億元左右。今年上半年，吉利汽車(chē)研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)62.8%，達(dá)到59.1億元。”吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝表示，公司在新能源科技、自動(dòng)駕駛、車(chē)載芯片、低軌衛(wèi)星、操作系統(tǒng)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域都進(jìn)行了布局，為旗下各品牌提供了協(xié)同賦能的強(qiáng)大基礎(chǔ)。

　　目前，吉利汽車(chē)已在智能座艙、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)上建立了全棧自研能力。以極氪高速NZP自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)為代表的高階智能駕駛解決方案將率先在上海、杭州等城市進(jìn)行商業(yè)化落地；新上市的領(lǐng)克08首搭全新智駕平臺(tái)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，后續(xù)也將陸續(xù)開(kāi)放NOA高速自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛等功能。同時(shí)，在“三電”（電池、電機(jī)、電控）技術(shù)方面，吉利汽車(chē)開(kāi)發(fā)出神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及多款新能源架構(gòu)。

　　此外，吉利星睿智算中心已于今年年初上線(xiàn)?；诎⒗镌骑w天智算平臺(tái)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AI一體化優(yōu)勢(shì)，吉利星睿智算中心的計(jì)算能力達(dá)每秒81億億次，可滿(mǎn)足350萬(wàn)在線(xiàn)車(chē)輛的并發(fā)計(jì)算需求，提升整體研發(fā)效率近20%。

　　當(dāng)前，吉利汽車(chē)集團(tuán)已全面完成向智能新能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性投入與生態(tài)建設(shè)?！半S著吉利銀河產(chǎn)品的上市，吉利汽車(chē)旗下所有品牌都在加快向智能新能源轉(zhuǎn)型?！奔?chē)行政總裁、執(zhí)行董事桂生悅說(shuō)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊忠陽(yáng)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

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