共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),中國(guó)石化積極響應(yīng),努力開拓“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)油品市場(chǎng),加快營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)搭建,市場(chǎng)開發(fā)取得積極進(jìn)展。今年以來(lái),香港公司、潤(rùn)滑油公司、燃料油公司等海外業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)向好,多地市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新突破。
香港公司充分發(fā)揮海外經(jīng)營(yíng)“橋頭堡”作用,堅(jiān)持以我國(guó)香港地區(qū)為基地,以所屬新加坡公司為采購(gòu)貿(mào)易平臺(tái),全力開拓亞太地區(qū)尤其是東南亞地區(qū)終端零售市場(chǎng)。目前,已成功打造香港最大油氣零售網(wǎng)絡(luò),澳大利亞、菲律賓、老撾等國(guó)市場(chǎng)的直分銷業(yè)務(wù)取得新進(jìn)展。
該公司充分利用新加坡世界成品油交易中心優(yōu)勢(shì),積極開展國(guó)際貿(mào)易,發(fā)展零售網(wǎng)絡(luò),目前已在新加坡投運(yùn)3座加油站,成品油和燃料油國(guó)際貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。在泰國(guó),全力推動(dòng)高質(zhì)量國(guó)際化經(jīng)營(yíng),做大終端網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,與泰國(guó)SUSCO公司合資項(xiàng)目于2022年12月簽約,今年5月完成資產(chǎn)交割,雙方共同在泰國(guó)合資經(jīng)營(yíng)25座加油站及航煤加注業(yè)務(wù),月銷量2萬(wàn)余噸。今年6月,在澳大利亞完成首單成品油直銷業(yè)務(wù),共銷售汽柴油4.4萬(wàn)升;今年5月,在菲律賓完成首單柴油直銷業(yè)務(wù),截至目前累計(jì)銷量約8500噸,為開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在老撾,積極探索成品油出口新路徑,今年6月,第一批供應(yīng)老撾的1000噸成品油從廣州石化順利發(fā)出,實(shí)現(xiàn)老撾市場(chǎng)零的突破。
“今年,SINOPEC潤(rùn)滑油銷量增長(zhǎng),訂單明顯增加,我們對(duì)SINOPEC潤(rùn)滑油的未來(lái)發(fā)展充滿信心?!苯眨拇罄麃喗?jīng)銷商向潤(rùn)滑油公司澳新代表處經(jīng)理作出如上溝通表態(tài)。澳大利亞市場(chǎng)作為潤(rùn)滑油公司海外重點(diǎn)發(fā)展市場(chǎng)之一,2022年潤(rùn)滑油銷量比上年增長(zhǎng)14%,前9個(gè)月繼續(xù)保持較好增長(zhǎng)勢(shì)頭。
近年來(lái),面對(duì)疫情對(duì)海外市場(chǎng)的影響,潤(rùn)滑油公司發(fā)揮所屬新加坡公司的海外業(yè)務(wù)中心作用,支持各地銷售代表處推動(dòng)市場(chǎng)開發(fā)工作?!敖衲?,我們相繼為30多個(gè)國(guó)家的326個(gè)重大項(xiàng)目提供了潤(rùn)滑配套服務(wù),新拓展了3個(gè)空白市場(chǎng)。同時(shí),我們和中資企業(yè)抱團(tuán)出海,獲益匪淺?!睗?rùn)滑油公司國(guó)際業(yè)務(wù)中心副總經(jīng)理夏鵬說(shuō)。
船用油成為SINOPEC潤(rùn)滑油提升海外影響力的重要抓手。今年,潤(rùn)滑油公司在歐洲地區(qū)開發(fā)多家客戶,前9個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)近兩倍,SINOPEC液壓油、齒輪油、柴油機(jī)油等首次發(fā)運(yùn)荷蘭,初步具備在荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)、丹麥等國(guó)家的主要港口為全球船東服務(wù)的能力,前9個(gè)月SINOPEC船用油海外港口供應(yīng)量同比大幅增長(zhǎng)。目前,已在76個(gè)國(guó)家建立SINOPEC潤(rùn)滑油營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
今年8月,隨著第一批共25噸成品油順利到站,燃料油公司完成斯里蘭卡馬特格達(dá)鎮(zhèn)加油站的接收與投運(yùn)。這是斯里蘭卡特許中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)150座加油站的首座劃轉(zhuǎn)站,標(biāo)志著中國(guó)石化進(jìn)入斯里蘭卡陸上成品油零售市場(chǎng)。
燃料油公司不斷開拓海外市場(chǎng),布局全球船用燃料油供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),為在“一帶一路”沿線航行的國(guó)際船舶提供服務(wù)。在新加坡,取得當(dāng)?shù)卮佑团普?,通過(guò)浮倉(cāng)和駁船供油方式,大力開拓船加油市場(chǎng)。布局斯里蘭卡漢班托塔港這一印度洋航道的重要支點(diǎn),依托該港口將供油服務(wù)延伸至周邊國(guó)家,每年為2萬(wàn)余艘國(guó)際船舶提供補(bǔ)給。
燃料油公司抓住我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)在南太平洋海域蓬勃發(fā)展的機(jī)遇,積極開展船舶運(yùn)力建設(shè)、資源組織,建設(shè)南太平洋船用燃料補(bǔ)給基地。今年9月,調(diào)配自有配送駁船裝載輕質(zhì)船用燃料油,在南太平洋的金槍魚作業(yè)漁場(chǎng)為我國(guó)客戶完成遠(yuǎn)洋漁船補(bǔ)給,這是中國(guó)石化在中南美洲地區(qū)開展輕質(zhì)船用燃料油配送作業(yè)的首艘船舶,標(biāo)志著已具備為在南太平洋主要海域的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶提供補(bǔ)給的能力。(劉昱琦 錢志勇 龍巖烽)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)石化報(bào)
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