冬日暖陽(yáng)下,悠遠(yuǎn)的汽笛聲劃過(guò)海天,遼港各碼頭巨輪接踵而至,車(chē)輛往來(lái)穿梭,到處是一派繁忙的生產(chǎn)景象。12月4日,載有1.8萬(wàn)噸焦炭的“和泰通13”輪緩緩靠泊營(yíng)口港煤炭碼頭。“該輪貨物為鞍鋼本部保供煤炭,我們?cè)诓次粷M負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下,積極開(kāi)辟‘綠色通道’,全力保障腹地重點(diǎn)企業(yè)能源物資供應(yīng)?!闭猩叹诌|港集團(tuán)營(yíng)口港二公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人說(shuō)。
入冬以來(lái),東北地區(qū)供暖發(fā)電需求大幅增加。作為重要的海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),遼港集團(tuán)以服務(wù)保障能源物資高效運(yùn)輸為己任,充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì),圍繞“強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)流程、提效率”,進(jìn)一步暢通煤炭物流供應(yīng)鏈,全力以赴助力打好能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。
以疏保卸 讓貨物流轉(zhuǎn)“提速”
在大連港散雜貨碼頭,3艘煤炭船舶一字排開(kāi),正在進(jìn)行卸船作業(yè)。進(jìn)入10月以來(lái),大連港散雜貨碼頭公司迎來(lái)煤炭接卸高峰。該公司開(kāi)足馬力,多線作業(yè),保障煤炭高效疏運(yùn)。截至12月5日,該公司共接卸煤炭船舶37艘次,作業(yè)量近140萬(wàn)噸。
隨著煤炭船舶集中到港,該公司各生產(chǎn)泊位始終處于飽和狀態(tài)。為緩解碼頭堆存壓力,保障后續(xù)船舶順利接卸,該公司采取“以疏保卸”作業(yè)模式,助力煤炭高效轉(zhuǎn)運(yùn)?!拔覀兩钔谧陨頋撃?、延伸服務(wù)鏈條,力爭(zhēng)使各生產(chǎn)要素效能最大化,實(shí)現(xiàn)船舶接卸、煤炭疏港無(wú)縫銜接,不斷提高整體作業(yè)效率?!贝筮B港散雜貨碼頭公司生產(chǎn)部(雜貨)計(jì)劃經(jīng)理說(shuō)。
為保障到港煤炭船舶“快靠、快卸、快離”,遼港集團(tuán)動(dòng)態(tài)跟蹤電廠用煤、冬儲(chǔ)煤用料需求,統(tǒng)籌運(yùn)力布局,保質(zhì)保量完成煤炭裝車(chē)及駛出作業(yè),打通服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)能源物資運(yùn)輸“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)貨物高效流轉(zhuǎn)。
綠色通道 讓運(yùn)輸暢行無(wú)阻
在營(yíng)口港煤炭碼頭,一座座門(mén)機(jī)巍然矗立,正伸著鋼鐵手臂源源不斷地將煤炭從船上卸至碼頭前沿。不遠(yuǎn)處,一列裝滿煤炭的火車(chē)整裝待發(fā)……
“營(yíng)口港的煤炭主要供給營(yíng)口周邊鋼廠、熱電廠以及東北地區(qū)用煤企業(yè)。今年以來(lái),營(yíng)口港二公司積極開(kāi)拓市場(chǎng),深挖貨源潛能,截至11月30日,共作業(yè)船舶652艘次,實(shí)現(xiàn)煤炭吞吐量同比增長(zhǎng)6.3%?!痹摴緲I(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
為保障用煤企業(yè)生產(chǎn)需求,營(yíng)口港二公司加強(qiáng)與引航、海事等單位溝通協(xié)調(diào),積極開(kāi)通“綠色通道”,確保煤炭船舶優(yōu)先靠泊接卸;科學(xué)制定生產(chǎn)計(jì)劃,合理調(diào)配人員機(jī)械,不斷提升泊位周轉(zhuǎn)率及場(chǎng)地利用率,使生產(chǎn)效能充分釋放。
此外,針對(duì)冬季煤炭運(yùn)輸可能出現(xiàn)的貨物結(jié)凍問(wèn)題,該公司早謀劃、早準(zhǔn)備,提前制定冬季生產(chǎn)預(yù)案,并自主研制清艙除凍機(jī)械設(shè)施,使作業(yè)效率顯著提高,有力保障腹地企業(yè)能源物資供應(yīng)。
“一船一案” 讓服務(wù)精準(zhǔn)高效
初冬時(shí)節(jié),走進(jìn)丹東港南1、南2碼頭,火熱的煤炭作業(yè)場(chǎng)景呈現(xiàn)在眼前。為做好能源物資運(yùn)輸服務(wù)保障,丹東港煤礦碼頭分公司主動(dòng)作為、周到服務(wù),實(shí)時(shí)掌握保供煤炭船舶到港情況。根據(jù)船舶載貨重量、載貨種類(lèi)等信息,為相關(guān)用煤企業(yè)量身定制“一船一案”專(zhuān)屬服務(wù),通過(guò)將生產(chǎn)指標(biāo)層層細(xì)化分解,不斷提升船舶作業(yè)效率。
為加快煤炭疏港速度,該公司對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行精細(xì)化管理,通過(guò)制定高效運(yùn)輸方案、優(yōu)先過(guò)磅回車(chē)等舉措,提高運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)效率。同時(shí),全方位對(duì)接客戶需求,密切關(guān)注貨源流向、庫(kù)存動(dòng)態(tài),通過(guò)自動(dòng)化、機(jī)械相互配合兩種方式完成火車(chē)裝運(yùn),進(jìn)一步提升鐵路煤炭疏港能力。
“丹東港聚焦煤炭等重點(diǎn)物資保供保暢,為客戶提供從船舶接卸到裝載疏港全流程服務(wù),10月1日至11月30日,已完成火車(chē)運(yùn)輸保供煤超5000車(chē),發(fā)運(yùn)量較去年同期提高240%?!钡|港煤礦碼頭分公司工作人員說(shuō)。
勇?lián)肫筘?zé)任,彰顯保供擔(dān)當(dāng)。遼港集團(tuán)積極發(fā)揮物流樞紐作用,全方位暢通能源物資運(yùn)輸物流通道。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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