近日,“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場完成了水上救援演示驗證。試驗過程中飛機(jī)與水面救援力量配合良好,救援實施過程流暢,表示AG600已初步完成水上救援模式驗證。
此次水上救援演示是驗證“鯤龍”AG600研制全線應(yīng)急救援能力的重要環(huán)節(jié),為后續(xù)AG600飛機(jī)搜救型研制提供了重要技術(shù)支撐。驗證包括著水救援和空投救援。救援演練重點驗證著水救援過程,測試飛機(jī)水面低速滑行狀態(tài)下放艇、出艇、接舷收艇等關(guān)鍵過程是否順利,以及空投救援過程中空投設(shè)備使用和救生傘包的投放效果。通過本次演練,飛機(jī)低空低速性能和水面機(jī)動能力再一次得到驗證,尤其是水面雙發(fā)和四發(fā)慢車順風(fēng)、逆風(fēng)滑行特性和轉(zhuǎn)彎特性等;其次,任務(wù)員之間的協(xié)同以及與飛行機(jī)組、指揮中心的任務(wù)協(xié)同能力得到了全面驗證,口令和手勢實現(xiàn)了規(guī)范化;救援過程中的每一個操作環(huán)節(jié)、動作細(xì)節(jié)通過一次次推演和迭代驗證,得到了補(bǔ)充和完善,并形成了標(biāo)準(zhǔn)范式;任務(wù)系統(tǒng)配置的合理性、可行性也得到了驗證。本次演示明確了今后項目的迭代優(yōu)化方向,初步驗證了本次任務(wù)人員的配置、工作分工,形成了基本的評估標(biāo)準(zhǔn)和配置要求。
未來,“鯤龍”AG600飛機(jī)將成為我國海上應(yīng)急搜救體系中的重要一員,承擔(dān)被救目標(biāo)搜尋、遇險人員救助、空投救援、機(jī)上醫(yī)療救治等任務(wù),與救援指揮中心、救援情報網(wǎng)、其他搜救單元形成立體式海上搜救網(wǎng),為我國應(yīng)急救援體系建設(shè)貢獻(xiàn)“鯤龍”力量。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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